Beiträge von Mc Kancy

    kann ich bestätigen! Meine Ausstattung hat AGR nur Fahrer und kein Schild am Sitz aber Auflage. Ich habe AGR für den Beifahrer absichtlich weg gelassen, war eine Preisfrage und weil ich der Meinung bin, das dieser während der Fahrt sich die Position aussuchen kann, die ihm am bequemsten ist. Klinkt eine wenig Ego, ist auch so! Da meine Frau sich vehement weigert, den Kahn auch mal zu Fahren und ich im Urlaub alle km reißen muss, darf sie auch etwas unbequemer sitzen. Obwohl der Unterschied auch gar nicht so extrem ist.

    Meines Wissens haben die einfachen AGR Sitze (ohne Massage) aber kein Schildchen. Das Thema hatten wir schon einmal und dort wurde immer gesagt, dass die Schenkelauflage ein Zeichen ist. Ich habe z.B. keine AGR Sitze und auch KEINE Schenkelauflage. Somit kann das schon hinkommen.

    schau mal in die BA unter Passive Verriegelung. Macht sich nur mit Hupen bemerkbar wenn du einen Schlüssel im Auto liegen lässt.

    aber es wird immer weiter bei vielen gelegenheiten weiter gestänkert, dafür daumen hoch, das jeder sinnvolle thread immer wieder zerlatscht wird durch persönliche befindlichkeiten :thumbup:

    bisher hattest du von mir keine große Kritik einstecken müssen, aber irgendwann ist halt die Kotzgrenze erreicht, wenn ich Zeit habe, mache ich dir mal eine Büchse Mitleid auf.


    Upps, habe ich das jetzt gerade geschrieben? Hoffentlich gibt es viele Daumen dafür! :D Vielleicht sollte der Admin das Daumen runter aktivieren, dann kannst du von mir aus jeden meine Beiträge Disliken, habe ich auch kein Problem damit. Ich gebe jedenfalls Daumen für Sachen, die "mir" gefallen. ;)

    das ganze muss sich erst beweisen, die zeit wird es zeigen und die zeit hat es letztendlich immer bewiesen...

    weißt du was? Du kannst hier alles kaputt reden wie du willst, wahrscheinlich lesen schon viele deine Statements gar nicht mehr. Mir stellt sich immer mehr die Frage, was du hier im Forum bezweckst? Da du scheinbar keinen Insignia B fährst und nur an diesen Autos zu nörgeln hast, kann es ja nicht aus eigenen Erfahrungen her rühren. Ich schraube auch den ganzen Tag an Reisemobilen, sehe auch viel weniger gutes, aber deswegen kann ich doch nicht die ganze Flotte als Scheiße hin stellen. Deine Projekte sind Fremdfahrzeuge und passen nur Ansatzweise hier her. Eine Zeit lang kam auch richtig gute Ratschläge von dir, aber das lässt immer mehr nach.


    Ich kann dir jedenfalls nur schreiben, mein 4x4 läuft bestens und ich habe zur Zeit richtig geile Stunden im Schnee. :P

    ich sag's mal so, am Insignia wird es nichts von der ganzen Technik geben, was günstig ist. Das habe ich aber schon gewusst, als ich den 260 PSer bestellt habe, alles andere wäre blauäugig gewesen! Wenn ich mal so nachdenke was wir am A6 meines Bekannten nur für die Luftfederbälge oder für ein durch gefeuertes Vorschaltgerät für die Xenon hin nehmen mussten und das waren nur Kleinigkeiten. Wer glaubt das es bei anderen deutschen Marken günstiger wird soll mal bestimmte Sachen z.B. für den T5 oder T6 rechnen lassen, ein weiterer Bekannter, kann auch ein Lied davon trällern.


    Ein absolut immer passender Spruch meiner Mutter "Auto fängt mit Ahhhh an und hört mit Ohhhh auf". Das hat sie mir gesagt als ich mit meinen ersten Trabbi viel Geld für einen Vergaser plechen musste, hat sich bis heute nichts geändert.

    da gehst mal richtig von aus, von opel sollte man aber kein allrad kaufen weil die kein allrad können ;)

    Quatsch mit Soße, das Torque Vectoring im Insignia B funktioniert einwandfrei!


    Gestern war ich mit dem Zafi unterwegs, auch ohne Probleme. Manuell in die 3 geschaltet und Traktionskontrolle ausgeschaltet, das 6-Gang Getriebe macht das ohne zu murren mit und ich bin überall durch gekommen. Glaub mir unsere Straßenverhältnisse waren eine absolute Katastrophe.


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    nein meiner pfeift auch schon recht deutlich, ich finde es geil! Habe mal einen Aufkleber irgend wo gesehen darauf stand "Der Turbo pfeift die Symphonie der Vernichtung" ;)