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Bau das Teil aus, such über die Teilenummer was gebrauchtes.
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(Zitat von Conny168) Genug Klagen stimmen die Autoindustrie vielleicht um doch hier und da was aufs Lager zu legen. Wahrscheinlich aber nicht. Kann man den Schlauch nicht von so einer Hydraulikschlauch Reperaturwerkstatt pressen lassen? Wir lassen dort alle Schläuche pressen anstatt die vom Hersteller original zu kaufen.
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Du kriegst echt einen zu viel. Auf der letzten Fahrt ins Büro zeigt der Abgastemperatursensor 3 1200°C. Erstmal App neu gestartet ohne Veränderung. Dachte dann an eine weitere Nachwehe der Reparatur. Eben schau ich unters Auto, hat doch so ein *piep*pieeep*pieeep* dämlicher Marder das Kabel vom Sensor direkt überm Sensor abgebissen. 48 Stunden hat das Auto an einem Bahnhof am Ortsrand gestanden weil ich auf Geschäftsreise war. Sch.... Natur
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ihr seid nicht alleine
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Das Einstellwerkzeug kam heute. Und natürlich passt es auch bei Opel…. …. Nachdem ich es mit Feile und Schleifbock in die richtige Form gebracht habe. Also erstmal: So wie gekauft passt es nicht. ABER: Die Düse löst sich einstellen. Habe sie dazu ausgebaut. Erst muss man den Einsatz etwas hin und her drehen damit er beweglicher wird. Danach kann man sie mit viel Druck in alle Richtung bewegen. Ist Quasi eine Kugel in ein Gehäuse gepresst. Man muss schon wirklich fast Gewalt anwenden. IMG_6717.jp…
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Die Regeneration merkt man auch am Verbrauch pro 100km wenn man in den Schubbetrieb kommt. also Gas komplett wegnimmt. Dann geht der Verbrauch nicht auf 0,0l (Schubabschaltung), sondern bleibt bei ca.1,1l pro 100km.
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Da kann man ja eigentlich nur raten bei rund 120.000 km vorsichtshalber zu wechseln. Da kann man auch gleich Zahnriemen mit machen. Und ich verwette was drauf das es von dem sche…. Start/Stop kommt. Das ständige zu frühe Stoppen und wieder in den noch drehenden Motor Starten kann nicht gesund sein. Das ist eine völlige Fehlkonstruktion.