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Guten Morgen Gemeinde, ja, die Serienstreuung ist nicht zu vernachlässigen. Bitte denkt auch an die öffentlich gemachten Messergebnisse von JP bei YT zum 260er mit vorher/nachher auf der Rolle bei ihm und Danny. Dort konnte man sich das auch nicht wirklich erklären, mit allen Umbauten hatte die Kiste hinterher auch nur etwas über 290PS. Mein Fazit danach war klar: Das Auto regelt automatisch auf der Rolle runter, warum ? Abgaswerte, Schonmodus etc. m.E. Daher kein Rollenprüfstand sondern Strasse…
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....glaube schon an Maßnahmen bei Wimmer, eine Vorher/Nachhermessung, idealerweise bei einem dritten unabhängigen Anbieter wäre mir das Ganze aber wert. Muss auch nicht auf der Rolle sein, Insoric bietet da brauchbare Alternativen an, habe ich auch so gemacht. Allradprüfstand ist halt auch nicht um die Ecke.... Heimkinofreund: Bin auch aus Hessen, kann Dir da jemanden gut empfehlen, falls Bedarf.
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(Zitat von moped110) Hallo, denke der Opel-Marktführer in Marl ist m.E. der richtige Ansprechpartner(+34PS/+60Nm), ist zwar keine Box aber vor Ort oder mit Flasher keine große Aktion. Der Chef hat von Anfang an seinen Biturbo Diesel optimiert, Leistung und Getriebe. Ich selbst nutze das auf allen drei (Benziner) Fahrzeugen, zum Teil seit über 14 Jahren (GT). Im besten Falle erhältst Du direkt von denen Kontakte mit Erfahrungswerten. Bin mir sicher, dass schon genug damit rum fahren, auch hier im…
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Hallo zusammen, auch ich habe für die drei bei HUK24 versicherten Modelle des GSI, Adam S und GT Roadster bei allen VK 500 SB (ÖD Tarif SF-19-33). Erhöhung gesamt von 820 auf 1000 Euro für alle drei Wagen zusammen, Insi natürlich über 150 Euro davon alleine. Habe dann den Tarif auf 2024 Variante für alle Autos online durchrechnen lassen und war dann wieder bei 820 Euro für alle drei zusammen, natürlich ohne Werkstattbindung.
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...also für mich definitiv die GSI Performance Sitze mit allen Möglichkeiten, LED Matrix und Fahrwerk. Zudem (von 2011-2019 war ich Insi OPC Fahrer) die Tatsache, dass der GSI ein verkappter OPC ist, Man sieht es an vielen Details in der ursprünglichen Ausstattungsliste sowie den (hinterlegten) Instrumenten Software Details, die freischaltbar sind. Glasklar war der OPC geplant, die Gesamtoptik und weitestgehend Technik zeigt das. Natürlich ist der 260er kein OPC Motor, aber durch das geringere G…
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Bin auch dabei. Termin OSP steht.
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Kann ich auch bestätigen, bislang keine Erwähnung beim OSP.
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(Zitat von Dave1972) Gibt sicher Unterschiede der Motoren VFL und FL aber das 8Gang AT ist träge und nicht optimal ausgelegt. Leistung ist da, zumindest scheine ich Glück gehabt zu haben. Messung auf der Rolle ist nicht aussagekräftig, da Software runterregelt. Unabhängige Strassenmessung per Insoric gute Alternative (98 Oktan).
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Herzlich willkommen und viel Spass im Forum. Genau der richtige Platz um viele Fragen im Vorfeld abzuklären. Bei der konkreten Vorstellung zum Kauf wird es nicht einfach, aber eine spannende Herausforderung. Natürlich lässt das Auto immer noch genügend Platz für Optimierungen, die hier auch schon viele vorgenommen haben, wozu ich auch zähle. Ein Kauf vom Händler hat Vorteile aber der höhere Preis ist i.d.R. klar und nachvollziehbar. Kauf von Privat kein Ausschlussgrund aber deutlich höhere Vorau…
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Hallo und herzlich willkommen im Club. Freu mich auch einen GT Roadster Kollegen hier begrüssen zu können. Wegen der Insi Motorenfrage kannst Du Dich hier auf die Aussagen der Kolleginnen und Kollegen im Forum verlassen. Lies einfach quer, vor allem im Motorenbereich und Du wirst viel erfahren. Ggf. setz Dich direkt mit einzelnen Motoreninhabern in Verbindung. Allerdings glaube ich persönlich, dass Du als "Leistungsfreund" mit niedrigen Verbrauchswünschen bei Diesel und Benzin hohe Erwartungen h…
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Fährt jemand die (Klappen)Auspuffanlage von Bastuck oder Friedrich Motorsport in Umgebung Wuppertal
BeitragHallo, vielleiht wirst Du hier fündig: Sportauspuffanlage von Friedrich-Motorsport Viel Erfolg.