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ja, und? Um was geht es hier? Um Verbrauchswerte bzw. persönlich gemachte Erfahrungen oder um wer weiß was am aller besten? Thema, es geht ums Thema und nicht darum, was jemand annimmt, was bei jemand anderem zu sein hat. Seid mir nicht böse, aber ich versteh' es einfach nicht, warum man mir sagen will, was mein Auto haben sollte?! Hier geht es um den gemeinsamen Austausch. Den bin ich offenkundig und bereitwillig gewesen zu teilen. Inkl. Angabe der verwendeten Reifengrößen. Und nun soll ich hie…

Möchtest du mir gerade noch einmal versuchen zu erklären wie mein Wagen beim Händler stand? Gefällt mir Mal Spaß bei Seite, was hast du nun davon, mir erklären zu wollen, was der Wagen hat oder kann bzw. nicht hat oder kann? Bild im Anhang. Das ist mein Wagen. Der ist so bei Opel bestellt und nicht umgebaut worden. Business Innovation, OPC. Da kommt schon mal nix mit 17 Zoll bei rum.

Ich bin während der Probefahrt im ST damals ohne FlexiRide gefahren, jedoch mit identischer Bereifung. Das war ok. Bin aber auch recht empfindlich was alltägliche Fahrten und Fahrbahnuntergründe angeht. Wenn man weiß wie es sich mit Rädern 2 Zoll kleiner anfühlt, dann kann man sich die 20er leider nicht schönreden. Ich hab täglich ca. 100Km auf unterschiedlichsten Straßen. Da geb ich gerne zu Gunsten des Komfort die 20 Zoll ab. Mein Wagen hat das FlexiRide. Ja, ist ok. Schwammig ist es aber denn…

Ich fahre meinen GS 2l Diesel 8AT nun ganz knapp über ein Jahr. Den Verbrauch kann man ganz gut über mein Spritmonitorprofil verfolgen. Wenngleich ich behaupte, er könnte im Vergleich zum Wettbewerb noch etwas weniger verbrauchen, ist es am Ende jedoch ein total passabler Wert. Die Werksangabe liegt bei 6,7l/100Km. Es macht einen deutlichen Unterschied, ob ich auf der Autobahn > 130 Km/h fahre, habe ich gemerkt. Seitdem ich nun Opel fahre, bin ich, nicht ausschließlich zu Gunsten des Verbrauchs,…

ich geb hier mal fix ein Feedback. Ich hatte mich schlussendlich für einen FALKEN Azenis FK510 entschieden, welchen ich nun den gesamten Sommer über ganz unterschiedliche Fahrprofile gefahren bin. Sehr sehr leise im Vergleich zu den OEM Winterrädern, Spritverbrauch ohne erkennenswerte Sprünge und auch sonst ganz anständiges Gripniveau. Den Reifen würde ich auch weiterhin verwenden, wenn sich beim Verschleiß jetzt keine Ausrutscher zeigen. Hatte leider beim WEchsel auf die Winterräder nur nach St…

Ich habe mir für meinen GS als Sommerradsatz diese Felgen vom Astra GTC besorgt: https://www.opel-accessories.com/opel_aoc/de-DE/Astra_J_GTC/Räder_&_Reifen/18_Zoll-Leichtmetallräder/13312747 Da die Reifen darauf unbrauchbar sind bzw. ich einfach generell neue Reifen fahren möchte, würde ich gerne in Erfahrung bringen wollen, ob jemand Reifen der Größe 235/45 R18 98W Empfehlen kann. Wichtig ist mir eigentlich nur ein leises Abrollgeräusch und gerne auch gute Eigenschaften bei Nässe. Fahre eher lä…

Vielen Dank! Ich mag den Spritmonitor wirklich sehr gerne und habe ihn bisher für all meine Fahrzeuge verwendet.

Da kann ich dir leider keine sinnvolle Antwort drauf geben, da ich mich da schlicht noch nicht mit befasst habe. Aber die kalten und langweiligen Monate kommen ja erst noch … sicherlich werde ich mich da noch einmal tiefer einarbeiten und ggf. auch Infos zu geben können.

Laut Mitteilung meines Händlers bei der Übergabe vom Wagen, hieß es: "Opel ist da an etwas Neuem dran, was etwas besser und dauerhafter funktionieren soll als das bisherige Vorgehen". Bin gespannt... Fahrerseite löst es sich hinten auch leicht bei mir.

ja, DE wäre sicherlich auch gut gewesen, aber so im groben und ganzen bin ich damit zufrieden. Da das Modell ja noch sehr neu ist, bin ich guter Hoffnungen dass es doch noch mal ein Update geben wird. Technologisch hat das Auto ja doch einiges zu bieten.

Ich hab die vom freundlichen Georgi und trägt die Nummer: OP-COM-Professional-170823c_EN-Installer

Da fehlt mir der Vergleich, aber in meiner nun aktuell erhaltenen Version kann ich unzählige Steuergeräte einsehen, Fehler löschen und ggf. programmieren. Eben auch den Insignia B und auch Baujahr 2018. Das reicht von den unzähligen Motoren über Details wie Radio/Verstärker etc. Unseren Astra K hatte ich noch nicht dran, aber werde ich die Tage ebenfalls einmal testen.

Also für das reine Auslesen der Fehler, finde ich OP COM schon sehr geeignet. Dass das beim Händler natürlich irre viel Geld kostet, ist ja bei allen Herstellern so. Ich würde schon gerne tiefer in die Materie einsteigen wollen, aber die preisliche Hürde hält mich in jedem Fall davon ab. Das ist es mir dann einfach nicht wert. Eventuell gibt es ja einen Crack in der näheren Umgebung und man könnte sich zusammentun.

Im ersten Beitrag sprach er doch davon, dass er in Zusammenarbeit in der Erprobungsphase ist. Ich schätze die Angabe ist somit als "ohne Gewähr" zu verstehen bzw. dass auch die moderneren eingeschränkt mit der "alten" Version laufen. Direkt die Pro Version habe ich jedoch auch nicht direkt ausspähen können. 299€ für die Basisversion und 499€ als Angabe in einem Forum für die Erweiterung zur Pro. Das schreckt gut ab.

Besten Dank. Der ist ja preislich leider mal komplett raus für private Zwecke

Mein GS müsste eigentlich recht voll sein. Ist ein Business Innovation und eigentlich überall ein Haken dran gemacht mit Ausnahme Standheizung, AHK, Schiebedach und die laminierten Seitenscheiben. Dass da eventuell ein Haken "vergessen" wurde, kann ich mir fast nicht vorstellen. Ich sag mal so ... wäre der Sitz in der Höhe nicht mit diesen dämlichen Pump-Bewegungen einzustellen, wäre es halb so wild. Oder die Lehnenverstellung nicht hinter dem Gurt. Das ist ergonomisch einfach ausbaufähig. Da me…

Was mir einfach mal komplett ein Dort im Auge ist, ist der manuelle Beifahrersitz. Ich weiß schon jetzt, den werd ich, egal wie, durch einen UK-Fahrersitz tauschen. Da hat man so ein schönes Auto und muss auf der Beifahrerseite echt kurbeln und pumpen. Auch finde ich nicht gut, dass die Bedienelemente, also die Tasten, nicht beleuchtet sind.

Ich habe mir nun auch ein OP-COM Interface angeschafft und frage mich, ob sich damit ggf. die AdBlue Anzeige im Tacho freischalten lassen würde. Jemand eine Idee? Generell fehlt mir gerade irgendwie die Info mit welcher Hardware und Software die weiteren Freischaltungen möglich ist.

verdammt schöne Bilder! Tiefe sieht sehr seriös aus!

Ich hatte übrigens zwischenzeitlich bei Eibach nach deren Verfügbarkeit der Federn für den GS angefragt und prompt Antwort erhalten. (Zitat von sales@eibach.com)