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  • Und das ist übrigens Stand der Technik!
  • Dem kann ich nur zustimmen. Die Klimaautomatik ist Schrott, bzw. die Programmierung dahinter. Nerve mich immer wieder. Habe noch ein Fahrzeug Jahrgang 1998 mit Klimaautomatik, welche deutlich besser regelt - und das in dem Alter!
  • (Zitat von Mc Kancy) Kann man gegen das von dir erwähnte Problem mit dem Intellilink und dem Neustart etwas machen. Mich nervt das schon seit Anfang an. In der Werkstatt hiess es nur. Das ist immer so...
  • Diese Winter war er nochmals in der Werkstatt. Sie haben alles durchgemessen. Tatsache ist, sobald der Luftstrom auf die Windschutzscheibe gerichtet wird, fällt die Temperatur stark ab. Sie konnten dies auch im Lüftungskanal nachmessen. Die Temperaturfühler in den Schächten sind alle funtionstüchtig. Sie sagen, dass sei eine seltsame Programmierung und ich solle einfach nur die Windschutzscheibe belüften, wenn sie beschlägt. Sie haben das gleiche noch mit einem gerade in der Werkstatt anwesenden…
  • JA, ich war der Meinung, ich habe die immer an. Daher sollte der Temperaturunterschied nichts mit der Klimaanlage zu tun haben, da sie ja an ist, egal wo die Luft durchgeführt wird (Oben, Unten oder Mitte).
  • (Zitat von Mr.Country) Ist das wirklich so. Muss ich mal nachschauen. Danke! Dachte, da steht dann immer noch "EIN" auch auch ohne Automatik.
  • Ja, die Luft an der Frontscheibe wird kühl. Aber wieso die in der Mitte vorne und auch hinten? Das ist richtig unangenehm... Vielleicht bin ich zu empfindlich... aber 10° delta T!
  • Zuerst einmal ein gutes neues Jahr! Ich hoffe, ihr seid alle gut gestartet ! Bin immer noch am Thema Klimaautomtik bei meinem Auto dran. Habe nun etwas Neues herausgefunden. Vielleicht könnt ihr einmal probieren, ob dies bei euch ähnlich ist. Also hier zur Versuchsanordnung, welche ich Mitte Dezember auch in der Werkstatt vorgeführt habe. Der Werkstattchef war ratlos, pflichtete mir aber bei, dass dies nicht normal sein kann. Soll dann nochmals kommen und das Auto da lassen. Werde ich mit Freude…
  • Ich muss demnächst zur Jahreswartung. Werde das Thema auch nochmals ansprechen. Nervt mich jedes Mal. Werde mich melden, wenn sich etwas positives tut. Mehr sorgen macht mir jedoch meine Batterie. Im Februar bekam ich eine neue auf Garantie, da meine defekt war. Stille Verbraucher gab es gemäss Werkstatt keine. Nun war die neue Batterie nach 1.5 Wochen Stand wegen Ferien wieder leer. Habe sie nun aufgeladen. Bin gespannt, wie das weitergeht. Hoffe bei jedem Start, dass ich auch wirklich losfahre…
  • (Zitat von Allodo) Bei meinem 9/2017 konnte ich folgende Softwarestände unter den Einstellungen finden: Software: 84131956 Gracenote: 23199236 Karte: 84131960 Wie sieht es bei den 2018er aus?
  • (Zitat von ANBOJA) Bei meinem ST (EZ 09/2017) ist es genau gleich. Auch bei mir ist es nur ganz selten der Fall, dass die letzte Einstellung angezeigt wird. Kann mir dies auch nicht erklären und es nervt mich jeden Tag. Ich hoffe, da gibt es mal ein Update dafür.
  • Ja genau, hat bei mir bestens funktioniert wie von Allodo beschrieben. Zu Hause habe ich dann die Batterie des Schlüssels getauscht und alles war wieder gut. So viel ich noch weiss, hiess es sogar, die Batterie hält nur 1-2 Jahre. Wie war es doch früher einfach mit den starren Bartschlüsseln .
  • In der Bedienungsanleitung steht, dass man dort den Schlüssel hinlegen soll, falls einmal die Schlüsselbatterie schwach/leer sein sollte. Ich habe dies schon einmal genutzt, als nichts mehr mit dem Schlüssel ging. Legte nach dem manuellen Aufschliessen den Schlüssel dort hin und konnte den Motor starten. Schlüssel in der Hosentasche ging nicht.
  • Habe das Auto nun wieder zurück. Die Werkstatt hat überprüft, ob die neuste Softwareversion installiert ist (ist anscheinend so) und dann alle Stellmotoren neu angelernt. Leider hat das alles nichts genutzt. Wie gehabt, auf Automatikbetrieb muss man auf 26 Grad einstellen, sonst erfriert man. Mit eingeschalteter Klimaanlage noch schlimmer (wie von pav oben beschrieben). Sobald ich auf die manuelle Luftverteilung umschalte, ist es OK und ich kann mit 22 Grad leben. Was ich aber auch gemerkt habe,…
  • Meiner ist momentan in der Werkstatt wegen defekter Batterie. Habe das mit der Klima angesprochen. Sie schauen mal, ob sie etwas finden. Melde mich wieder, wenn ich ihn wieder habe und mehr weiss. Finde die Klimaautomatik auf jeden Fall in dieser Art unbrauchbar.
  • Ich kam von Audi A6 allroad und Mercedes E500. Mich hat als erstes das Design angesprochen. Echt gut gelungen. Und dies Innen wie Aussen. Und dann das Preisleistungsverhältnis - kein Vergleich zu den sogenannten Premiummarken. Für mich lohnen sich die CHF 20'000.- mehr für einen A6 nicht, nur damit die Haptik Innen hochwertiger ist oder ein paar Kunststoffe im Beinbereich bessere Qualität haben. Aber das muss jeder selber entscheiden. Was ich nicht mehr missen möchte, ist die beheizbare Frontsch…
  • (Zitat von mj83) Ja, ist aktiv. Komischerweise bleibt der zuletzt eingestellte Screen gespeichert, wenn ich das Auto nur kurz verlasse und zu schliesse. So nach 2-3 Minuten kann er sich das anscheinend merken. Länger aber nicht. Alzheimer???
  • (Zitat von ultragun) Ok, dann kann man in dem Fall nichts machen. Oder? Meiner hat Erstzulassung 9.2017.
  • Hm, dann ist meiner wohl etwas vergesslich. Nach jedem Neustart wieder im Grundmenu. Muss ich wohl mal in die Werkstatt. Vielleicht gibt es auch noch ein Klima Update dazu
  • (Zitat von MvR) Das mit der Klimaautomatik gleich. Furchtbare Sache. Entweder ich erleide einen Hitzeschlag oder erfriere. Automatik ist unbrauchbar. Die Mitteldüsen werden nicht angesteuert und aus den Scheiben- und Fussraumdüsen kommt einfach zu wenig Luft und das Grosse Volumen zu heizen. Stellt man auf 26°C geht es aber es wird doch recht heiss an den Füssen. Fahre nun meist mit Automatik bei Gebläse aber bei der Verteilung auf Manuell. Dann reichen meist 22°C. Schalte ich aber die Klimaanla…