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Mahlzeit, ich habe mir die Träger und passende "Füße" von Thule besorgt. Ich habe noch Fahrradträger die mit Bügeln festgemacht werden, daher habe ich mir die eckigen Trägerprofile genommen. Bin ich ohne Fahrradträger unterwegs, pfeifen die ab einer gewissen Geschwindigkeit. Da wäre die aerodynamischeren bestimmt besser. In meinem Anwendungsfall stört es mich aber nicht. Wenn eh Fahrräder drauf sind, pfeifen die vor sich hin. Vorteil beim eckigen Profil ist, das man auch mal was anderes Draufsch…
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(Zitat von Opeljena) Da haste leider recht. Es ist schade, dass man über diese Einschränkung der Anhängelast die Schadstoffnorm bestimmt. Ich denke, der Anteil an Anhängerfahrer inkl. der reinen Zeit, wo tatsächlich mal ein Anhänger dran hängt, dürfte sehr minimal ausfallen. Wenn es hoch kommt, habe ich vielleicht 24h im Jahr mal einen Anhänger bewegt.
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Guck mal hier: https://www.sk-handels-gmbh.de…nsignia-sports-tourer/258 unter Verwendungsbereich stehen die einzelnen Typen inkl. EG-Nummer. Demnach müsste deiner auf 2100kg 8% mit einem zZG 4490kg(ST) bzw. 4440kg (GS) und mindestens 84kg Stützlast auflastbar sein. 480€ sind jetzt nicht wenig aber immer noch besser als ein neues Auto. Und der Wagen kann es ziehen. Selbst mein 1,5er mit 165PS Automatik der "nur" 1405kg ziehen darf, steckt locker mehr weg. Hatte ich unbewusst schon "testen" dürfen…
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Moin, das habe ich mir von ein paar Tagen gefragt. Ich bin dann mit zwei Verlängerungen durch die Feder und am Stoßdämpfer vorbei dran gekommen. Das Ganze saß zwar nicht 100%ig gerade auf der Schraube, aber ich konnte das ganz wieder mit Drehmoment anziehen. Vorher habe ich das ganz mit einer normalen Knarre angezogen, so dass ich nur noch so drei bis vier Raster weiter drehen musste. Auf einer Bühne wäre das mit Sicherheit einfacher, aber ich habe mich dann einfach für die eine Schraube unters …
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Also dieses Geräusch macht meiner auch. Speziell bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten (z.B. im Stau). Es hört und fühlt sich an, als wenn das ABS-Aggregat Druck aufbaut. Weil irgendwie muss ja der Druck, der sonst über das Pedal kommt, in die "Bremsleitung" kommen. Meiner ist BJ 07/17 und hat vorne das 17" und hinten das 16" Bremssystem (VA: Ø321mm belüftet HA: Ø288m Voll)
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Beim Intelli900 muss man wie Folgt vorgehen: Einstellungen -> Radio -> Favoriten verwalten In dem Menü kann man alle Favoriten bearbeiten, löschen und verschieben. Unter : Einstellungen -> Radio -> Anzahl angezeigter Favoriten kann man auch die Anzahl der Favoriten bestimmen. Gruß Patrick
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(Zitat von vizeweltmeister) Ne, wenn ich manuellen Modus bleibe, bleibt der 6. Gang tatsächlich drin. Ich versuche mal bei Gelegenheit mal ein Video davon zu machen. Da kann man das besser sehen.
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Dieses Phänomen habe ich auch. Meistens habe ich es bei 100-110 im 6. Gang. Da liege ich mit der Drehzahl bei ca. 2000U/min und wenn ich dann etwas beschleunigen möchte, schwingt der von der Drehzahl hoch auf ca. 3000-3500U/min und bleibt meistens so lange oben bis ich vom Gas gehe. Wenn ich dann wieder Gas gebe, bleibt die Drehzahl unten und man merkt das er besser beschleunigt. Mir kommt es fast so vor, als ob der Wandler nicht richtig "einkuppelt" oder zu wenig Öl intus hat. Sprich, das Öl ba…
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Ich habe mit in der Favoritenleiste 6 Soundeinstellungen abgelegt. Je nachdem welchen Stream ich laufen habe, stelle ich die Soundeinstellungen um. Z.B. Radio BOB sendet etwas mehr "Bass" raus wie z.B. Rock Antenne. So habe ich dann als Einstellung "Normal", "Bass", Bass+", "Nur Vorne", "Vorne Bass" und "Podcast" angelegt. Gerade beim Podcast hören, stören die Bässe eher. Deshalb sind die in der Einstellung "Podcast" fast komplett raus geregelt. Wenn man dann einen Sender drin hat, der recht bas…
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Mahlzeit, hat jemand von euch das Anzugsdrehmoment für die vorderen und hinteren Bremssattel? Ich müsste bei mir wahrscheinlich die Scheiben inkl. Beläge tauschen. Muss aber noch die aktuelle Bremsscheibendicke ausmessen, will aber schon mal alle Daten sammeln. Das Thema Scheiben und Beläge ist ja grauenhaft. Gibt von ATE Scheiben und Beläge für hinten, aber nur Scheiben für vorne (Alles natürlich für den 1,5er Turbo)
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Also ich mache die Heckklappe auch immer mit einem Spanngurt fest. Ich habe mit da welche mit einem offenen runden Harken besorgt. Den klicke ich dann in das Heckklappenschloss und ziehe die Klappe mit einem Spanngurt ohne Ratsche, sondern mit diesen kleinen "Kippverschlüssen", runter. Meistens lege ich dann noch was weiches (z.B. ein Putzlappen) zwischen Schloss und dem Ladegut, damit nix wackelt oder irgendwas verkratzt.
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So sieht das Gitter verbaut aus Gitter 1.jpgGitter 3.jpgGitter 5.jpgGitter 2.jpgGitter 4.jpg
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Ja. Es wird oben in die Halter eingeschraubt. Unten wird das Gitter in die Aufnahme vom Netz eingeschraubt. Ich habe das Gitter bei mir auch eingebaut. Kann gleich gerne mal Fotos davon machen
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Was mich etwas wundert, es gibt in der Preisliste keine Angaben zu den Gewichten und Anhängelasten. Irgendwie wieder nur was halb gares. Und warum gibt es denn keinen kleineren Benzinmotor mehr? Warum kann man nicht direkt von Anfang an das komplette Portfolio anbieten und nicht alles so halbherzig auf den Markt werfen? Verstehe ich irgendwie nicht.
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An dem Thema bin auch dran. Leider auch ohne Erfolg. Prins hat eine Liste mit Diversen Marken und Modellen raus gegeben, wo man eine Umbaumöglichkeit hat. Auch für Direkteinspritzer. Da werden unter anderem die Original-Injektoren und Pumpen genutzt. Nur leider gibt es ausgerechnet für den B aktuell kein Set. Aber zb. für den Crossland X, Grandland X oder Mokka. Aber die Liste ist auch von 10.2019. Da müsste demnächst wieder ein Update kommen. Interessant ist auch, das es zb. für den Hyundai Tuc…