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  • Die Reifen waren jetzt 4 Jahre alt und Laufleistung 40tkm. Luftdrck 2,7 Bar ECO. Aber konnte das Problem einschränken. Da der Camping Nachbar und der nächste Nachbar das auch schon hatten. Wir haben Fiesen Splitt also Fahrbahn. Beim Einparken ist so eng das man im Stand lenken muss. Dabei zerstört der spitze Splitt den Reifen.
  • hab mit vredestein auch massiv probleme und das ganz ohne spurplatten hab jetzt goodyear bestellt. spur hab ich vor dem aufziehen der vredestein einstellen lassen. Mann sieht auch das beide Reifen gleich kaputt sind. Haben noch eigentlich 3,5 mm Profil sieht aus wie mit Cutter Messer behandelt
  • Also der Ausdruck war schon in Farbe ? deshalb im Grünen Bereich ??aber werde es bei Gelegenheit nochmal wo anders probieren. Aber eigentlich dürfte man davon ausgehen das Opel kein Problem haben sollte die dem Dicken die Spur einzustellen ???
  • Ja ich sag mal günstig ist Sie. Gut für Gut oder Kundenbezogen ist er eigentlich zu groß. Also die Preise sind Fair aber Fließband Abfertigung. Das persönliche bleibt halt auf der Strecke finde ich. Auch wenn du xmal da warst es kennt dich keiner und dein Auto auch nicht. Vorteil bekommst innerhalb von 48 Stunden einen Termin und Teile waren bis jetzt alle auf Lager. Dann passieren auch so Flüchtigkeitsfehler. Wie auf der Rechnung steht ein Dieselfilter im Serviceheft nicht angekreuzt. Dann hin …
  • Hallo Dave Nein kein Hacken die Teile kosten das gleiche wie bei jedem anderen Händler auch. Der einzige Haken ist darfst das Motoröl nicht mitbringen. Sieht man auch am Gaspedal das kostet 192€ und bei Opel in der Liste das selbe. Batterie für Schlüssel ? 2,50€ Öl kostet 100€ das kostet das bei 4,5 Liter beim Händler überall. Das hab ich so auch in der freien Werkstatt gezahlt. Ölfilter 18€ ist auch normal. Ne Teile passen da zahlt man nix drauf. Mfg
  • Hallo hat jemand schon soetwas verbaut. Das ist auch ganz einfach zu installieren da Plug und Play. I-SOTEC Soundsystem DBX für Opel Insignia B ab 2017 / Plug & Play das klingt für mich intressant für mehr Sound in der Kiste. Da man die Endstuffe einfach nur zwischen den Radio und die Boxen klemmt. Ein Kabel in den Kofferaum verlegt und dort den Woofer anschließt. Die Boxen in den Türen kann man auch tauschen und mit Adapter für Halterung und Stecker ist das auch nicht schwierig installiert. So …
  • Nein gibt es nicht. Das bietet mein Opel Händler von sich aus an. https://www.opel-scharf.de/ser…opel-scharf-garantie.html https://www.opel-scharf.de/service/spar-depot.html Das ist aber kurz nach dem wir es im Juni gekauft haben preislich rauf gegangen leicht. Man muß das als Kundenbindung sehen 8 Inspektionen ein sicherer Kunde. Deshalb habe ich es eigentlich im Juni abgeschlossen da war eigentlich noch Werkgarantie bis September auf dem Bock.
  • Ja ist aber so Kostet 49 € und kann man bis 200.000 abschließen. Jährlich natürlich zum Kundendienst. Da habe ich aber auch ein Sparabo für Kundendienst abgeschlossen. Einmalig 380€ gezahlt dafür keine Lohnkosten mehr 8 Jahre lang beim Kundendienst angeblich wären das 50% Ersparnis. Also die letzte Zwischeninspektion hat 200 € gekostet inklusive der Garantieverlängerung.
  • Ja eine Bedingung ist Kundendienst bei meinen FOH. Hänge Sie einfach mal an.
  • Tja kommt drauf an was in deiner Anschlussgarantie abgedeckt ist. Jedes Teil ist dort einzeln aufgeführt und bei der CarGarantie war es halt nicht abgedeckt. Kommt halt immer darauf an von welchem Anbieter du eine Garantie hast. Bei der Opel Anschlussgarantie für 980 € für 2 Jahre wäre es wahrscheinlich dabei gewesen. Diese von meinem Händler kostet 47 € im Jahr da sind dann so wichtige Sachen wie Motor Getriebe Antriebswellen Motorsteuergeräte ABS Block etc abgedeckt. Halt die Sachen die dann w…
  • Hallo meinen Dicken hat es letzten Mittwoch auch erwischt. Beim losfahren ging die Leuchte ESP/Traktionskontrolle an. Meldung Motorleistung Reduziert Motorkontrolleuchte an. Danach ausgemacht neugestartet blieb nur die Motorkontrolleuchte an. Beim fahren hat er aber im Teillastbereich eindeutig geruckelt. Also habe ich ihn mit meinem AutoAid Diagnosegerät einmal kurz ausgelesen. Und siehe da Fehler im Motorsteuergerät P2138 Fahrpedalsensor 1 +2. Nach dem ich hier auf den Tread gestoßen bin war m…
  • Versetzten ist geklärt Vibrationen auch Spur an der Hinterachse total verstellt. Warum auch immer sich die von selbst verstellen kann und angeblich Schrauben locker waren. Jetzt läuft er sehr gut und die neuen Ganzjahresreifen fahren sich auf 18 Zoll wirklich gut.
  • war am Mittwoch auch zum Spureinstellen weil das Auto geschwommen ist und Vibrationen da waren. Spur hinten total verstellt. Haben die aber hin bekommen nach gut einer Stunde. Lenkrad stand dann leider auch schief. Muss am Freitag nochmal hin gerade stellen lassen
  • Danke für den Tread genau das klicken hatte meiner auch gemacht am Freitag. Konnt es nicht einordnen. Hab es nur gehört weil ich das Fenster auf hatte um eine Schranke zu öffnen. Wenn es normal ist und von Adblue kommt. Dann ist es halt so. Innen hört man ja nix davon.
  • Danke Stefan. Den Crossclimate hatte ich wie geschrieben auf meinem alten Insignia. Aber gut wenn der gut läuft empfand ich auch so.War mit dem Reifen zufrieden im Schnee in Österreich war er okay aber das war alles schon fest gefahren. Habe mir jetzt da der Reifen dieses Jahr neu raus kam den Vredestein Quadrac Pro bestellt. Bei Reifen.com über eBay noch 10 Prozent bekommen. Kostet nun das Stück 120€. Wenn er montiert und gefahren ist kann ich mal schreiben wie er sich so verhält im Vergleich z…
  • Hallo also mein Itellilink 900 läuft mit Samsung Galaxy S8+ stabil. Was bei mir ein Fehler war das es mit dem Datenkabel nicht richtig funktioniert hat. Neues Kabel funktioniert jetzt einwandfrei. Vielleicht mal das Kabel tauschen. Mfg
  • Ja ist sicher nicht schlimm versetzen wie soll man das beschreiben? Ein walken das von hinten nach vorne geht. Das ist nicht so das er einen riesigen Sprung macht nur ein Wackeln im Sitz. Also dein Beschreibendes Schaukeln kann das auch sein. Die Ganzjahresreifen werde ich auch auf die 18 Zoll ziehen und die Continental runter werfen. Aber dachte hole mir das neue Modell das kann alles besser als mein alter Insignia aber viel besser ist es anscheinend nicht geworden. Der angebliche Quantensprung…
  • Hallo gibt es jetzt schon Erfahrungswerte mit der Größe 245/45R18 Ganzjahresreifen? Weil ist nicht unbedingt vom Fahrverhalten vergleichbar mit 225/55R17. Hatte die zweite Größe auf dem A Michelin Cross Climate. Waren im Sommer super Reifen fast kein Unterschied zu Sommerreifen im Winter bei uns im Flachland auch keine Probleme. Auch Langlauf in Reit im Winkel auch kein Thema gewesen. Natürlich nicht so super wie eine reiner Winterreifen aber bin überall durch gekommen. In der großen Dimension g…
  • Hallo nach dem Beitrag von enyschi werde ich mich wohl aus folgenden Gründen für Eibach entscheiden. 1. Die Federn gehen bei Anhängernbetrieb bis 1215 kg also können die vollen 90 KG stützlast ausgenutzt werden. 2. Im Gutachten explizit erwähnt Kugelkopf hat die nötigen 350mm über dem Asphalt. 3. Sollte ja sich ähnlich wie H&R fahren. Bei diesem darf man glaub ich nur 1195 kg auf der Hinterachse und von Anhängerkupplung hab ich nix gefunden. Beim Insignia A lief der Wohnwagen super mit Eibach. J…
  • Hallo Gemeine erstmal der neue. Bin vom Insignia A Forum nun mit dem neuen ins B Forum umgezogen. Den Dicken 2 haben wir uns letzte Woche in Egelsbach bei Sixt geholt mit 33 TKM auf dem Tacho. Ein 2.0 CDTI Sportstourer mit Standard Fahrwerk und 18 Zoll Bereifung mit Continental 245/45R18. Jetzt bin ich die ersten 1000KM gefahren und natürlich fällt da einem mehr auf als bei den 30 MIN Probefahrt. Punkt eins ist bei schlechten Straßen oder Gullideckeln fühlt sich das fast so an als würde die Hint…