Moin zusammen,
habe gestern ein Reh angefahren. Daraufhin wurde der Personen-Aufprallschutz ausgelöst und die Motorhaube steht keilförmig hoch.
Wie kann man das wieder zurück stellen? Müssen neue Dämpfer etc. eingebaut werden und der „Fehler“ über opel gelöscht werden?
Ohje
Wie kann ich mir das mit dem Aufprallschutz vorstellen? Kannst du mal ein Bild davon hochladen?
Ich denke mal, da wird man diese Gasgeneratoren ersetzen müssen und die Steuergeräte zurücksetzen müssen, ähnlich wie bei einem ausgelösten Gurtstraffer oder Airbag. Ist aber nur eine Vermutung...
Wie kann man das wieder zurück stellen? Müssen neue Dämpfer etc. eingebaut werden und der „Fehler“ über opel gelöscht werden?
nein kann man nicht, haben die actuatoren einmal ausgelöst müssen neue rein, wenn ich das jetzt richtig im kopf hab. wie beim airbag, den faltet man ja auch nicht wieder zusammen und weiter geht es.
und ja es müssen die fehler gelöscht werden. also nichts für daheim 
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So sieht das momentan aus. Dass diese Dämpfer oder Bolzen neu müssen, habe ich mir schon gedacht. Wird wahrscheinlich nur austauschen sein und den Hinweis im Cockpit zurück setzen, oder?!
ich verstehe nicht was die 65 - 100 mm Großartiges bewirken sollen. Gut die Person trifft nicht den Zylinderkopf unter der Haube. Aber ehrlich der ist mit einer Plasteabdeckung geschützt, die man hätte auch noch anders hätte konstruieren können und wenn das passieren sollte, ist die Birne so wie so vorher schon Matsch. 
ja die beide neu 
-haube auf
-batterie lösen
-haube runter
-stecker lösen
-actuatoren ausbauen
-neue einbauen
-stecker einstecken
-haube aufsetzen
-haube eventuell ausrichten
-batterie anklemmen
-fehler löschen
solltest du probleme beim einstellen der haube bekommen, dass es einfach nicht funktionieren will, die spaltmaße passen einfach überhaupt nicht, die haube steht zu hoch usw. also irgendwas will nicht stimmen. dann könnte es noch daran liegen das die haubenscharniere verbogen sind. mit den haubenscharnieren ist es so, selbst wenn sie nicht verbogen aussehen können sie sich nur um ein paar mm verbogen haben und das führt dann zu problemen. dann sollte man neue nehmen bevor man da stundenlang herumbiegt an den scharnieren.
nur mal so falls es nicht passen sollte
ich verstehe nicht was die 65 - 100 mm Großartiges bewirken sollen. Gut die Person trifft nicht den Zylinderkopf unter der Haube. Aber ehrlich der ist mit einer Plasteabdeckung geschützt, die man hätte auch noch anders hätte konstruieren können und wenn das passieren sollte, ist die Birne so wie so vorher schon Matsch.
Ich kann mir vorstellen, dass einfach nur der Winkel zur Scheibe geändert werden soll und da die Motorhaube recht "weich" ist, noch ein zusätzlicher Puffer.
Ich habe mal den Betreff von Personalien-Aufprallschutz auf Personen Aufprallschutz geändert 
Weiter machen 
Das zahlt doch alles die Versicherung.
War doch ein klassischer Wildunfall.