Webasto Standheizung

  • Hallo Gemeinde,


    hat jemand eine Webasto Standheizung nachgerüstet und hat Tips.
    Ich arbeite zwar bei Webasto aber mir wurde das Nachrüsten eher abgeraten ...

    Beste Grüße,


    Werner


    Mein weißer Hai:
    Grand Sport in Abalone weiß, Innovation, AHK, OPC Interieur Paket, 360 Grad Kamera, DAB+, Leder, SHD, AGR Fahrer und Beifahrer, Solar Protect Wärmeschutzverglasung, getönt im Fond, Sitzheizung Fahrer- und Beifahrer sowie Rücksitz, Sitzlüftung, 2.0 TURBO 4x4 Benziner, Bi- Color Felgen 20“.

  • Hallo,


    ich hatte in meinem Mondeo auch die Standheizung nachgerüstet und war damit super zufrieden und froh, es so gemacht zu haben.


    Nächste Woche steht die Nachrüstung bei meinem Insignia noch an. Habe mich bewusst für die Nachrüstung entscheiden. Zum einen kann ich entscheiden, was ich verbaut haben möchte. Werkseitig scheint zwar wahrscheinlich die Evo 5 verbaut zu sein. Aber ich wollte die Evo 5+ die hat die etwas bessere Steuerung und ist für große Rauminhalte im Auto und große Motoren besser geeignet. Wobei die T100 ja auch bei Opel geleifert wird. Ist für mich persönlich die erste Wahl.


    Mit dem nachträglichen Einbau habe ich zudem die Möglichkeit, die heizbare Frontscheibe doch mit zu ordern. Hier geht es nicht unbedingt um den Winter. Aber bei ungünstigen Witterungseinflüssen und dazu bei Tunneleinfahrten bei nassem Wetter beschlägt die Frontscheibe recht schnell. Da ist die heizbare Frontscheibe viel Wert. Hatte in meinem Mondeo die Kombination auch und war immer froh darüber.


    Die Frage, die ich nicht beantworten kann, ob beim werkseitigen Einbau auch die Lüftungsfunktion geht. Beim Mondeo ging das nicht.


    Also ich habe mich bewusst für den nachträglichen Einbau entscheiden, obwohl dieser etwas teurer ist.


    t4y

    Opel Insinia Sports Tourer 2,0 Diesel 170 PS, Farbe schwarz, 6 Gang, LED-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, ALU-Felgen Razorblade, OPC-Exterieur, OPC-Interieur,Sicht-Paket, Park&go-Paket,Winter-Paket, AGR-Sitze Fahrer und Beifahrer, FlexFoldRücksitze, beheizbare Windschutzscheibe, HUD, FlexOrganizer-System, Apaptiver Tempomat, Sicherheitsnetz, Solar-Protect-Verglasung, Verkehrsschildassistent, Navi 900,Notlaufrad, Standheizung Webasto EVO 5+

  • Hallo und vielen Dank für das ausführliche Feedback
    Ich hatte vorher 2x Insignia A und da war ab Werk die Eberspächer verbaut. Ein Nachrüsten unserer Webasto war nicht möglich da über CAN die zentrale Luftklappe nicht angesteuert werden konnte. Das ist beim Insignia B kein Thema mehr gewesen ?


    Beste Grüße.


    Werner

    Beste Grüße,


    Werner


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  • War heute in der Werkstatt um die Fahrertür nachjustieren zu lassen. War schnell erledigt. Lt. FOH ist der Einbau kein Problem. Der FOH wartet nur noch auf das richtige Einbau-Kit. Da ist leider das falsche geleifert worden.

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  • große Motoren besser geeignet.

    Ähem....zählt bei dem Downsizing-Wahnsinn jetzt ein 2Liter schon als großer Motor? :) Wichtig ist bei alle dem der Kühlwasserinhalt.
    Und was große Rauminhalte angeht - die Karre soll primär warmes Wasser und damit auch angewähmtes Öl bekommen. Erst danach wird der Innenraum vorgeheizt. Und dabei sind mir die vorderen Plätze wichtig und nicht ob der Kofferraum wohltgemperiert ist ;)
    Wir reden hier nicht von qm3-weise Unterschiede im Raumvolumen.
    Meine Werkheizung tut ihren Dienst und bekommt jetzt die Tage das Upgrade für die TC4 Advanced. Wer heute noch eine FB zur Standheizung liefert, gehört eigentlich mit der Sau durchs Dorf getrieben. Eine Thermocall ist um ein Vielfaches funktionaler.

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  • Ähem....zählt bei dem Downsizing-Wahnsinn jetzt ein 2Liter schon als großer Motor? :) Wichtig ist bei alle dem der Kühlwasserinhalt.Und was große Rauminhalte angeht - die Karre soll primär warmes Wasser und damit auch angewähmtes Öl bekommen. Erst danach wird der Innenraum vorgeheizt. Und dabei sind mir die vorderen Plätze wichtig und nicht ob der Kofferraum wohltgemperiert ist ;)
    Wir reden hier nicht von qm3-weise Unterschiede im Raumvolumen.
    Meine Werkheizung tut ihren Dienst und bekommt jetzt die Tage das Upgrade für die TC4 Advanced. Wer heute noch eine FB zur Standheizung liefert, gehört eigentlich mit der Sau durchs Dorf getrieben. Eine Thermocall ist um ein Vielfaches funktionaler.

    Hallo Gemeinde.
    Da ich beim Hersteller arbeite, folgendes Statement:
    Das Volumen des Motors ist absolut egal, unsere Standheizungen gibt es in diversen Heizleistungen und nur das zählt. Eine 3KW Heizung braucht für einen 2 Liter Motor mehr Zeit als eben eine 5 KW Heizung, letzten Endes ist es dann eine Frage der Zeit wann die Scheiben abgetaut sind. Das Abtauen der Scheiben wiederum ist der Mehrheit unserer Kunden wichtiger als nur warme Socken oder ein temperierter Kofferraum ;) .
    Desweiteren ist mein Favorit als Bedienelement die T100 oder T91, beide natürlich mit Rückmeldung, was in ALLEN Fällen komplett reicht. Ich persönlich will die Gewissheit haben, das die Heizung auch rumpelt nachdem ich Sie angefunkt habe, mehr Info´s benötige ich nicht. Selbst die aktuelle Innentemperatur kann abgefragt und angezeigt werden.
    Der ThermoCall ist natürlich die Krönung aber heißt nicht, das jemand mit einem T100 nicht mit dem Zeitgeist geht und durch´s Dorf getrieben werden muss, diese Aussage ist also leider falsch und das belegen auch die Verkaufszahlen dieser Elemente.
    Es ging in diesem Post auch speziell um die Ansteuerung der Zentralen Luftklappe über CANoe im Nachrüstfall.
    Problem ist, bei der eingebauten ab Werk gaukelt das Steuergerät die Different zwischen Kühlwasser- Temperatur und Außentemperatur vor. Beim nachrüsten fehlt diesem Steuergerät diese Information natürlich, was zum Problem führt denn außen hat es Minus und das Kühlwasser hat PLUS- Temperatur =O
    Wünsche Euch mit Euren Standheizungen viel Spaß und Freude, ein Tool im Auto af welches viele nicht mehr verzichten würden :thumbsup:

    Beste Grüße,


    Werner


    Mein weißer Hai:
    Grand Sport in Abalone weiß, Innovation, AHK, OPC Interieur Paket, 360 Grad Kamera, DAB+, Leder, SHD, AGR Fahrer und Beifahrer, Solar Protect Wärmeschutzverglasung, getönt im Fond, Sitzheizung Fahrer- und Beifahrer sowie Rücksitz, Sitzlüftung, 2.0 TURBO 4x4 Benziner, Bi- Color Felgen 20“.

  • Desweiteren ist mein Favorit als Bedienelement die T100 oder T91, beide natürlich mit Rückmeldung, was in ALLEN Fällen komplett reicht. Ich persönlich will die Gewissheit haben, das die Heizung auch rumpelt nachdem ich Sie angefunkt habe, mehr Info´s benötige ich nicht. Selbst die aktuelle Innentemperatur kann abgefragt und angezeigt werden.
    Der ThermoCall ist natürlich die Krönung aber heißt nicht, das jemand mit einem T100 nicht mit dem Zeitgeist geht und durch´s Dorf getrieben werden muss, diese Aussage ist also leider falsch und das belegen auch die Verkaufszahlen dieser Elemente.

    Sorry ich hätte das präzisieren sollen - mir gehts um den Fahrzeughersteller und nicht um Webasto was die Sau und das Dorf angeht - immerhin bezahlt man ja einen sauberen Aufpreis für die STHZ und dort erwarte ich mir mehr als den Klotz am Schlüssel - und nein in meinem Fall hat es hat nichts mit den Zeitgeist zu tun, ob ich eine T100 oder TC4 benutze sondern funktionelle Gründe. Abgesehen davon am Schlüsselbund noch so ein Trumm von FB spazieren tragen zu müssen - das Smartphone hat heute jeder dabei. Natürlich mags dem einen oder andern reichen mit dem Klotz in der Hosentasche - ich halte dagegen, die T100 T91 ist in den meisten Fällen beim Kauf als Bundle dabei - Ebay ist voll von solchen 500€ Angeboten - den meisten wird auch einfach der Aufpreis zu teuer sein.
    Konkretes Beispiel bei uns - meine Frau hat ihren Firmenparkplatz 5 min fußläufig vom Büro - dazwischen mehrere hohe Häuser ohne direkte Sichtverbindung vom Büro auf der Rückseite zum Auto. Die mitgelieferte Fernbedienung TC100 in dem Fall für den Anus, weil das Signal nicht im Fahrzeug ankommt. Ergo - man muß eine Pi-mal-Daumen Abfahrszeit bereits am morgen für den Feierabend definieren, damit sich die Standheizung passend zur Außentemperatur in Betrieb setzt.
    Bist du doch früher dran oder der Chef haut dich kurz vor Feierabend noch ein paar Dinge auf den Tisch, ist der Wagen inzwischen wieder kalt oder noch gar nicht warm geworden.
    Dagegen - TC4 => App öffnen => Heizen aktivieren sobald der Feierabend greifbar ist und gut. Die Rückmeldung bekommst du dort auch wie gewünscht per SMS.

  • Sorry ich hätte das präzisieren sollen - mir gehts um den Fahrzeughersteller und nicht um Webasto was die Sau und das Dorf angeht - immerhin bezahlt man ja einen sauberen Aufpreis für die STHZ und dort erwarte ich mir mehr als den Klotz am Schlüssel - und nein in meinem Fall hat es hat nichts mit den Zeitgeist zu tun, ob ich eine T100 oder TC4 benutze sondern funktionelle Gründe. Abgesehen davon am Schlüsselbund noch so ein Trumm von FB spazieren tragen zu müssen - das Smartphone hat heute jeder dabei. Natürlich mags dem einen oder andern reichen mit dem Klotz in der Hosentasche - ich halte dagegen, die T100 T91 ist in den meisten Fällen beim Kauf als Bundle dabei - Ebay ist voll von solchen 500€ Angeboten - den meisten wird auch einfach der Aufpreis zu teuer sein.Konkretes Beispiel bei uns - meine Frau hat ihren Firmenparkplatz 5 min fußläufig vom Büro - dazwischen mehrere hohe Häuser ohne direkte Sichtverbindung vom Büro auf der Rückseite zum Auto. Die mitgelieferte Fernbedienung TC100 in dem Fall für den Anus, weil das Signal nicht im Fahrzeug ankommt. Ergo - man muß eine Pi-mal-Daumen Abfahrszeit bereits am morgen für den Feierabend definieren, damit sich die Standheizung passend zur Außentemperatur in Betrieb setzt.
    Bist du doch früher dran oder der Chef haut dich kurz vor Feierabend noch ein paar Dinge auf den Tisch, ist der Wagen inzwischen wieder kalt oder noch gar nicht warm geworden.
    Dagegen - TC4 => App öffnen => Heizen aktivieren sobald der Feierabend greifbar ist und gut. Die Rückmeldung bekommst du dort auch wie gewünscht per SMS.

    Hi und Guten Morgen.
    Jetzt hatte ich so schöne Bilder im Kopf mit der Sau im Dorf .... 8o
    Da bin ich natürlich dabei, viele wollen das auch nicht mehr da die meisten Systeme auch Keyless haben und den Schlüssel, auch wenn er dabei sein muss, nicht mehr zücken wollen. Thema ist aber das man eben laufende Kosten hat mit dem ThermoCall. Daher empfehle ich erst zu testen, ob die Bebauung überhaupt ein Thema ist denn wie gesagt, Du hast beim T100 und T91 eine Rückmeldung ab das Signal angekommen ist und die Heizung rumpelt :)
    Das Funkprotokoll hat sich im Laufe der Jahre ebenfalls geändert, somit hast Du aber Recht, wenn die Gebäude zu heftig sind, dann kann es ein Problem geben.
    Nicht aber mit dem Chef, der mal eben neue Arbeiten einkippt, das Thema habe ich mit den Funksendern auch im Griff ;)
    Dann hoffe ich, Du stehst nicht im Funkloch wenn Du heizen willst :)
    Ich wünsche Dir viel Spaß und Freude mit dem neuen Teil, gute Entscheidung und der Luxus- Liner in Punkto Fernstart Deiner Heizung.
    Probleme wirst Du ja keine haben, denn Du hast ja eine Webasto- Heizung ;)


    Beste Grüße, Werner

    Beste Grüße,


    Werner


    Mein weißer Hai:
    Grand Sport in Abalone weiß, Innovation, AHK, OPC Interieur Paket, 360 Grad Kamera, DAB+, Leder, SHD, AGR Fahrer und Beifahrer, Solar Protect Wärmeschutzverglasung, getönt im Fond, Sitzheizung Fahrer- und Beifahrer sowie Rücksitz, Sitzlüftung, 2.0 TURBO 4x4 Benziner, Bi- Color Felgen 20“.

  • Servus Werner,


    meine erste STHZ war eine Eberspächer und danach nur noch noch Webasto. Mein Bruder war auch mal ne Weile bei euch im Club in der Entwicklung für das damalige Dach vom Maybach :) Daher der Wechsel wegen der möglichen %. Ist aber auch schon locker 15 Jahre her - das am Rande.
    Was das "Kostenthema" angeht - eine Prepaidkarte ziehe ich seit 6 Jahren von TC zu TC :) Immer mit der gleichen Nummer und ohne monatliche Fixkosten (im D1 Netz der Telekom und habe damit im Großraum München und dort wo ich mich herumgtreibe auch das Thema mit den Funklöchern abgefrühstück :-)) und habe auch noch nie eine Rückmeldung benötigt mit der TC. Lief ohne Ausnahme einwandfrei und zuverlässig los nach Absetzen der Nachricht.
    Grundsätzlich hättest dann je SMS 9 Cent an Kosten. Hochgerechnet würde ich sagen - du hast im Jahr effektiv netto 90 Tage Einsatz der STHZ - 2x täglich aktiviert inkl Rückmeldung wären 180 SMS je 9 Cent. Ergo knappe 17€ an "Kosten"....je Saison - naja Armutsgrenzen in Bezug auf laufende Kosten sehen anders aus bei den Fahrzeugen, die wir hier fahren.
    By the way - ich selber bin Freiberufler und es wird gearbeitet bis die Arbeit für heute erledigt ist und auch meine Frau hat eine Position im Job, in der es eben nicht immer 9to5 und Dienst nach Vorschrift gibt. So hat halt Webasto für jedes Lebensmodell die passende Standheizungssteuerung im Angebot. Kann ich mir das Statemanet bei eurer PR-Abteilung schützen lassen? :thumbsup:


    Vg
    Ingo

  • Ähem....zählt bei dem Downsizing-Wahnsinn jetzt ein 2Liter schon als großer Motor? :) Wichtig ist bei alle dem der Kühlwasserinhalt.Und was große Rauminhalte angeht - die Karre soll primär warmes Wasser und damit auch angewähmtes Öl bekommen. Erst danach wird der Innenraum vorgeheizt. Und dabei sind mir die vorderen Plätze wichtig und nicht ob der Kofferraum wohltgemperiert ist ;)
    Wir reden hier nicht von qm3-weise Unterschiede im Raumvolumen.
    Meine Werkheizung tut ihren Dienst und bekommt jetzt die Tage das Upgrade für die TC4 Advanced. Wer heute noch eine FB zur Standheizung liefert, gehört eigentlich mit der Sau durchs Dorf getrieben. Eine Thermocall ist um ein Vielfaches funktionaler.

    Hallo vindieselmuc.
    Kannst du mir Informationen zur Aufrüstung auf TC4 geben?
    Ich möchte meine werkseitig verbaute Standheizung im April dann auch aufrüsten um nicht immer die FB dabei haben zu müssen. Soll ja nach Aussage von Opel nicht möglich sein.
    Im MokkaX meiner Frau ist ne Eberspächer werkseitig verbaut. Da habe ich von Wiatec die GSM-Fernbedienung für 90,-€ an den manuellen Ein-/Ausschalter im Handschuhfach angeklemmt. Funktioniert leider nur für ein und aus.