Preisliste Opel FlexCare

Moin Leute,

hier mal die neue Preisliste bzw Infos rund um FlexCare bei OPEL.

Ich habe aktuell beim Insignia GSi Diesel (210PS 4x4 8AT) die 30 TKm Premium Version. Warum habe ich es abgeschlossen? Damit ich nicht wieder im Umkreis von 100 km um Angebote kümmern muss. Bei mir sind im Sept.18 noch alle 3 Inspektionen enthalten gewesen für 1.202 Euro (3 Jahre, 30TKm). Werde aber mir das in den nächsten Monaten noch genauer anschauen und eventuell auch noch auf 5 Jahre verlängern. Wäre sogar verleitet mit "Plus" ab zu schließen bezgl. Brembo-Bremsen, jedoch wohl nur für Gewerbe .

Hauptseite:
https://www.opel.de/service/garantie/flexcare.html

PDF FlexCare Preisliste 12.2018
https://www.opel.de/content/da…Preisuebersicht_Dez18.pdf

Zitat von Opel

Opel FlexCare Komfort
Umfasst eine Herstellergarantie sowie einen kostenlosen europaweiten Mobilservice für die Laufzeit des Pakets.
10.000, 15.000, 20.000, 30.000 oder 40.000 km/Jahr

Opel FlexCare Premium
Enthält zusätzlich alle Inspektionen gemäß dem geltenden Opel Serviceplan.
10.000, 15.000, 20.000, 30.000 oder 40.000 km/Jahr

Opel FlexCare Premium Plus (4)
Deckt darüber hinaus den Austausch wesentlicher Verschleißteile5 während der gesamten Laufzeit ab.
10.000, 15.000, 20.000, 30.000 oder 40.000 km/Jahr

4 =>> Für Geschäfts- und Flottenkunden.

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@vizeweltmeister .... ja weil die bestimmt nur die neue Preisliste hinterlegt haben und nicht mehr nachgeschaut bzw angepackt haben. VORHER waren auch alle enthalten (wie bei mir). Ist also 24€ teurer geworden. Erklärung für mich wäre 1. das Händler auch die erste übernehmen könnten, Angebote bei Kunden so günstiger sind 2. das die "jungen" Opel die kurz vor 12 Monate stehen oder schon drüber sind und eine Inspektion bekommen dann noch FlexCare buchen können. Da sonst ja glaube ich ab der ersten Inspektion nachträglich kein FlexCare mehr buchen kann?!?

PS: du hast in dem Zitat geantwortet.

Ich empfinde das FexCare ein bissel als Beschiss. Zum Beispiel ich schließe im Februar so ein Paket ab, dann muss ich den vollen Preis bezahlen und laufen tut es aber schon ab "² Ab Erstzulassung", siehe Kleingedrucktes. Ich verliere also in diesem Fall egal welches Paket immer ein Jahr bei voller Bezahlung!

Beispiel:

PREMIUM 20.000 km - 5 Jahre

• Neuwagen: 461,40 € pro Jahr und 38,45 € pro Monat
• 12 Monate alt: 576,75 € pro nutzbares Jahr und 48,06 € pro Monat

PREMIUM PLUS - 20.000 km - 5 Jahre

• Neuwagen: 694,80 € pro Jahr und 57,90 € pro Monat
• 12 Monate alt: 868,50 € pro nutzbares Jahr und 72,37 € pro Monat

Wenn ich mir das so ansehe und z.B. die ersten 3 Durchsichten außer Material sowieso Kostenlos habe und die 576,75 € jedes Jahr weg legen würde, käme ich mit Sicherheit besser weg. Auch habe ich eine Garantieverlängerung auf insgesamt 5 Jahre. Also in meinem Fall ein nicht wirtschaftliches Paket. Hier sollte auch jeder Mal intensiver rechnen und schauen ob er vielleicht zusetzt, an satt zu sparen.

EDIT: BIG DEAL Angebot

Zitat von Ich

die ersten 3 Durchsichten außer Material sowieso Kostenlos

@Mc Kancy ... klar spielt es eine Rolle wie alt das Auto ist und wie viel Km gelaufen. Man muss schon die FlexCare so wählen das die gesamt-Km nachher passen, du darfst aber auch ein Jahr 25Tkm fahren wenn du es später ausgleichen kannst. Ansonsten hört die FlexCare mit erreichen der Laufleistung halt auf anstelle der 3+ Jahre. Da ich erst eine Zeit lang die Anzeigen studierte und wohl in ganz Deutschland Angebote einholte wusste ich nachher das ich auf jeden Fall unter 15Tkm kaufen möchte. Meine Jahresleistung liegt bei 20-35TKm (15TKm Arbeit) somit kann/muss ich mich da ein wenig steuern.

Meine Rechnung war wie folgt:
Preis FlexCare Premium (30TKm, 3 Jahre) ==>> 1.202€
1. Inspektion 02/2019 (Lohn + Material) ==>> ca. 300€
2. Inspektion 02/2020 (Lohn + Material) ==>> ca. 550€
3. Inspektion 02/2021 (Lohn + Material) ==>> ca. 300€
zu viel gezahlt: 52€

Somit habe ich nix mit Angebote reinholen aus der Umgebung zu tun, keine weiteren Fahrtkosten, weniger "stressig". Auch muss man dran denken das hier MATERIAL + LOHNKOSTEN enthalten sind. Bei der Rechnung mit der "FlexCare Premium Plus": spielt mir eben zusätzlich sehr gut zu das ich die teuren GSi-Bremsen habe (um 1300€ + Lohn rund um). Aber leider ja nicht für Privatfahrer.

Nicht zu vergessen die Ausschlusskriterien bei diesen "Händleraktions-Angeboten". Dazu muss man sich auch sehr genau die Verträge ansehen (Teilkostenerstattungen). Siehe Bild (vom Autohaus in München). Genau deswegen ist ja das Model günstiger als eine Zusatzgarantie.

Gruß

[OT] Gibt es unterschiede zwischen der Anlage vom GSI und der Brembo vom normalen 260 PSer? [/OT]

Offtopic: ..... Anlage also "Bremse". Nein zum 260ger wohl nicht. Aber der normale BiTurbo Diesel hat eine kleinere (17" Brembo vorne).

Hier meine Antwort aus Motortalk:

Zitat von FreakyFriday

@ALL ... habe Info bekommen über die Frage BiTurbo nun Brembo oder keine Brembo:
Fragen an Opel:
"Wieso sind online auf YouTube die meisten 2.0T Benziner und 2.0 BiTurbo Diesel mit einer Brembo-Bremsanlage ausgestattet und beworben, aber in der Praxis weiß keiner davon bzw fährt in denen normale Bremsen?! Können Sie mir mal einen Anhaltspunkt geben wie groß die Preisunterschiede sind? Listenpreis Scheiben/Klötze Vorne/Hinten für Grand-Sport 2.0 BiTurbo Automatik 4x4 zu 2.0 BiTurbo GSi Automatik 4x4?"
Antwort:
"Der Opel Insignia 2.0 Direct Injection Turbo 191 kW (260 PS) wurde mit einer Brembo-Bremsanlage ausgestattet. Dieser Motor ist allerdings nicht mehr bestellbar. Der 2.0 BiTurbo Diesel 154 kW (210 PS) hat eine Brembo-Bremsanlage. Beide Varianten haben hinten eine 17“ Brembo Bremsanlage und der Opel Insignia GSI vorne eine 18“ Brembo Bremsanlage, das heißt für hinten haben wir keine Preisunterschiede, vorne liegt die Preisdifferenz bei den Klötzen bei ca. 20,- € und bei den Bremsscheiben bei ca. 120,- €"

Was die gute Dame nun wahrscheinlich meint ist das der BiTurbo vorne & hinten eine 17Zoll Brembo Bremsanlage hat und nur der GSi vorne anstelle der 17 eben eine 18Zoll Bremsanlage.
Also Theoretisch BiTurbo vorne/hinten 315x22mm und BiTurbo GSi vorne/hinten 345x22/315x22mm

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@vizeweltmeister .... Ja genau alle Angebote ab Erstzulassung heißt also bei 5 Jahren bekommst du 3 Jahre mehr (bzw 4 Kulantere). Wir kennen ja den Unterschied Gewährleistung und Garantie oder ? Zu dem anderen THEMA =>>> Auf jeden Fall nicht mit einer ZUSATZGARNATIE oder GARANTIEVERLÄNGERUNG in eine "nicht Partner-Werkstatt fahren" !!! Da gebe ich dir vorher meine Daten wohin du überweisen kannst . Weil du dann Vertragsbrüchig wirst und deine Zusatzgarantie verfällt.

Wichtig:
- bei einer normalen Hersteller Garantie darfst du laut vorgaben wo anders machen lassen
- jedoch wird immer der Hersteller bei Schäden kritisch sein
- bei einer Zusatzgarantie steht zu 99% drin das du in zB OPEL Häusern den Wagen warten musst
- machst du dieses bei einer Zusatzgarantie nicht, hast du im Schadenfall KEINEN Schutz!
- warum ist es so? Es ist ein Zusatzvertrag der dem Hersteller erlaubt auch an seine Häuser zu BINDEN!

Zum FlexCare Premium PLUS da bin ich eh raus, weil eben privat. Wann was fällig ist kann ich leider nicht sagen aber bei 30TKm und 5 Jahre wäre die Summe mir eh zu hoch bzw müsste es auf den Monat legen lassen. Jedoch wie gesagt immer die Ausschlusskriterien lesen!

Weiterer positiver Aspekt bei der FlexCare Premium (inkl. Service)
- die Mobilitätsgarantie wird auf volle 3 Jahre erweitert (sonst nur 1 Jahr)
- heißt bei Unfällen, Pannen vollen Service (ähnlich ADAC).
- weiß nicht wie es mir der normalen FlexCare (Garantieverlängerung) ist