Darstellung der Navigationskarte im 8" Fahrerinfodisplay bei neuem Navi Pro

  • die Zeiten wo man im System rum frickeln konnte sind vorbei. Wird sicher auch keine gescheite Software mehr geben so wie früher mit OP-Com und Co.

  • also faktisch ist es so das opel bei allem was die software angeht ihren autorisierten händlern einen riegel vorgeschoben hat an der software rumzumanipulieren. updates, schlüsselcodierungen usw. laufen alle über opel. die updates überprüfen bei opel um welches auto es sich handelt und ob die software aufs auto darf. sagt opel das die software nicht auf dieses auto gehört wird das update abgebrochen.


    technisch wäre da weiterhin einiges möglich, tachofreischaltungen, radio umprogrammieren, steuergeräte manipulieren usw. aber da dies alles über die abfrage bei opel laufen muss sind den werkstätten die hände gebunden.


    selbst wenn man sich bei ebay ein anderes radio kauft, dann ist dies auf ein bestimmtes auto codiert. man kann es einbauen aber dann muss die codierung auf das voherige auto gelöscht werden und es muss auf das neue auto umprogrammiert werden. besitzt man nicht den voherigen code zu dem auto fängt es schon an extrem kompliziert zu werden weil es über opel läuft. kauft man sich ein nagelneues radiosystem beim foh läuft auch dann die neucodierung über opel auf dein auto. opel lässt sich das schön bezahlen und opel lässt sich auch nicht in die karten gucken und gibt keine weiteren informationen raus. opel hält auch ihre vertragshändler dumm über das wie warum wieso und was man tun kann und muss.


    man will dieses nachgerüste zum kleinen taler unterbinden und das eigene zeugs verkaufen. wer also nicht viel geld für ein neues radiosystem ausgeben will beim foh und aus dem unfaller sich über ebay etwas besorgt wird probleme bekommen.

  • na das ent- und verheiraten war ja schon beim Vectra so nur ging das wenigstens noch mit OP-Com. Auch richtig, war früher aber auch schon so, wenn das Radio nicht aus dem System ordentlich entfernt wurde, also im Ursprungsfahrzeug, ging auch nichts im nächsten.

  • Hallo Zusammen,


    anbei die offizielle Stellungnahme von Opel zu dem Thema. Hatte ich mal angefragt. Ist eben bei mir per Mail eingegangen:




    Opel Kundenservice


    ___________________________________________



    Telefon: 06142-8729750



    Sehr geehrter Herr XXXXXX,


    vielen Dank für Ihre E-Mail vom 12. Dezember bezüglich der Navigationsanzeige in Ihrem Fahrerinfodisplay.


    Bezüglich Ihres Anliegens informieren wir Sie, dass die von Ihnen gewünschte Einstellung generell nicht vorgesehen ist. Ein nachträglicher Einbau von Fahrzeugteilen ist aufgrund der komplexen Fahrzeugarchitektur meistens extrem kompliziert, kostenintensiv und daher nicht zu empfehlen. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir als Hersteller Modifikationen an Fahrzeugen unseres Hauses nicht durch technische oder finanzielle Hilfestellung unterstützen.


    Wir bedauern, Ihnen hierzu keine Lösung anbieten zu können, hoffen jedoch, dass wir zur Aufklärung des Sachverhaltes beigetragen haben.


    Für die Zukunft wünschen wir Ihnen stets eine gute und sichere Fahrt, besinnliche Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr!


    Mit freundlichen Grüßen


    Opel Automobile GmbH

  • hatte ich ja gestern schon gesagt...
    radiowechsel, vielleicht kabelbaum, etliche stunden arbeit, neu programmieren...ein paar tausen euro bezahlen und dann hast du es :D



    oder !!! du machst mal schön urlaub in polen, dort ein paar werkstätten abgeklappert, ein paar hundert euros gelassen und dann kann das dein auto auch :whistling: