Kupplungsgeberzylinder wechseln 1.5er Benziner

Wie alt ist der Wagen, bekommt man das Teil evtl. auf Garantie/Gewährleistung/Kulanz getauscht?

Fahr zum FOH und lass das abchecken.

In dem Zuge frag gleich was das Teil kostet und ob es lieferbar ist. Weiß nicht ob es beim 1,5er auch so ist, aber es muss u.U. der ganze Pedalblock neu.

Umbau ist selbst machbar, allerdings muss am Nehmerzylinder entlüftet werden, du solltest ergo schon wissen was du da tust.

Hatte ein ähnliches Problem. Habe dann in der Werkstatt nachgefragt wie man den Geberzylinder getauscht bekommt. Im Motorraum muss der Kühlmittelbehälter raus, das geht ja noch. Doch um den Zylinder zu tauschen muss das Pedal ab, um das Pedal abzubekommen muss das Lenkgestänge erst demontiert werden. Und wie OpelInsi schon schrieb nachher entlüftet werden, kommt mann beschießen ran. Ganz schöner Aufwand. Nach Wekstattpreis habe ich leider nicht gefragt.

Oha, der Aufwand ist heftig, da würde ich mir die Frage stellen...

Wenn das 120 kkm später wieder passiert und angenommen man will das Auto danach noch weiterfahren, dann hat man zu diesem Zeitpunkt fast einen wirtschaftlichen Totalschaden am Start.

Wäre es dann nun jetzt nicht an der Zeit nach Alternativen zu suchen, z.B. entweder einen anderen, haltbareren Gerberzylinder zu besorgen oder nach einem ganz anderen Pedalblock zu suchen, der zumindest beim 2. Wechsel des Zylinders rascher montiert/demontiert werden kann?