Hallo ihr lieben bei meinem Insignia B Grand Sport/ Ultimate 170PS 2,0L Diesel, EZ 10/2018 sind oben genannte Fehler aufgetreten.
09/2022 hat er bereits einen neuen KAT bekommen, welcher sich wie gewohnt immer wieder freibrennt.
Nun möchte meine Werkstatt den KAT erneut austauschen (wegen geringer Effizienz) und ist der Meinung, dass mein AddBlue fehler dadurch ebenfalls behoben wird.
Was sagt ihr dazu, sollte dann nicht das AddBlue-System auf fehler geprüft werden?(Startverbot, 80%Füllstand AddBlue, Wartung AddBlue System)
VG und danke für eure Hilfe.