Beiträge von Friese

Ich habe nicht die AGR Sitze mit Memory Funktion. "Nur" die Teilledersitze mit elektrische Verstellung am Beifahrersitz. Und da war es "nur" die Versorgungsspannung weiter geben, von links nach rechts.

Hat das geklappt mit der Beleuchtung?

Ich habe das gleiche das ich original keine Beleuchtung habe, jetzt aber Türverkleidungen mit Beleuchtung einbauen möchte.

Habe aber auch noch keine Kabel/Stecker gesucht. Das kommt die Tage.

Ja, es gibt weitere RPO-Codes für Sitze im Opel Insignia B. Neben KA1 (beheizbare Vordersitze) sind folgende relevant:

• KA6: Beheizbare Hintersitze
• AE4: Vordersitze, Sport
• AF6: Vordersitz, Fahrer, mit Massage-Funktion
• AHC / AHE / AHF: Elektrische Sitzverstellung mit manueller Polsterverlängerung (Fahrer/Beifahrer)
• AVK / AVU: Elektrische Lendenwirbelstütze (Fahrer/Beifahrer, 4-fach)
• SRY: Sitz Komfort Paket (kann Kombination aus Heizung, elektr. Verstellung, Massage umfassen)

Das sagt die KI dazu.

Ich tippe mal auf die Battery positive Voltage Kontakte mit den Optionen.

Muss nur noch herausfinden welche Optionen ich brauche.

Danke für den Plan.

Mal sehen was ich daraus machen kann? Ich kann ja mit der Fahrerseite vergleichen.

Moin, ich habe mich dazu entschlossen meine Holzklasse Sitze gegen Teilledersitze zu tauschen. Auch weil meine Frau nicht gut in den Standartsitzen sitzen kann, Rückenprobleme.

Also in der Bucht eine komplette Innenausstattung geordert.

Sitze und Rückbank getauscht. Passt alles soweit nur funktioniert die elektrische Höhenverstellung und die Lendenstützverstellung nicht am Beifahrersitz. Zugegeben das hatte der ursprüngliche Sitz auch nicht. Ich hatte drauf gewettet das ein voller Kabelbaum unter den Sitzen liegt.

Jetzt meine Frage: Kann man den Stecker erweitern so das die Funktionen funktionieren? Ich habe noch keine Belegung des Beifahrersitzsteckers gefunden.

Moin,

mein 1,6er ruckelte lange Zeit habe alle möglichen Additive ausprobiert, aber hat nix geholfen.

Ja meiner bekommt leider auch zu viel Kurzstrecke ab.

Als ich dann mal HVO100 ausprobiert habe war das ruckelt sofort weg. Habe es zwei Tankladungen später mal wieder normalen Diesel reingeschmissen und zack ruckeln wieder da.

Meiner bekommt nur noch HVO100.

Ich habe auch so ein Problem. Die Schwankungen in der Drehzahl gehen sogar soweit das er sich selber abwürgt. Und natürlich gibt es keinerlei Fehlermeldungen.

Ich habe einen 1,6er Diesel.

Meiner macht es hauptsächlich wenn es über 10° ist.

Nun habe ich mal diesen Klima25 Diesel getankt und es ist erheblich ruhiger geworden mit den Drehzahlschwankungen.

Ich werde mal diese Liquid Molly Systemreiniger ausprobieren.