10mbar bij stationair is te hoog, laat je dpf reinigen maar check ALLE inlaat koppelingen, overal. vanaf de turbo, dus aansluitingen de IC in en uit, je maf, map sensor aansluiten etc. waarschijnlijk valse lucht ergens waardoor de motor te rijk loopt ene veel meer roet dan nodig. een defecte injector kan ook. check de balans met opl monitor