Beiträge von maffe82

16 müsste das sein (die zweite Reihe ist versetzt angeordnet. Es ist der erste Platz, der etwas erhöht sitzt)

Für das Remotesignal brauchst du ja nur zündplus. Am Sicherungskasten ist ja ein Slot für "verstärker". Da habe ich über einen Sicherungsadapter Strom für meine Aktivbox abgezwackt. Du kannst das aber auch einfach als Remotesignal nehmen (würde ich über den Adapter dann geringer absichern, als vorgesehen).

Okay, danke dir! Habe sonst immer die Schrauben komplett ersetzt (da waren aber auch immer die Scheiben fällig)...

Moin zusammen,

Ich muss bei meinem 1.6er Diesel (136ps) die hinteren Bremsbeläge wechseln...

Kam mir einer von euch sagen, welche Schrauben ich für die Bremssättel brauche?

Sind das m12x36??

Danke Schonmal und euch noch ein schönes restWE!

Hi zusammen,

Habe bei mir im GS nen aktiven Alpine Subwoofer verbaut und wollte, dass man den rückstandslos oder zurückbauen kann.

Habe dafür den high-low Adapter genommen: https://www.carhifi-store-buen…-sli2-plug-play-opel-2018

Ist etwas teurer, dafür aber tatsächlich plug and Player 😁

Achso... Falls das was zur Sache tut: 45000 hat er gerade auf der Uhr...

Hallo Zusammen,

Da ich bisher nur stiller Mitleser war, stelle ich mich mal gerade kurz vor:

Ich heiße Matthias, bin BJ82 und komme aus Osnabrück. Seit fast zwei Jahren besitze ich einen insignia b gs 1,6 cdti Handschalter (ez 2020).

Seit einiger Zeit fällt mir auf, dass er, wenn er warm ist, im Stand ein "klockerndes" Geräusch macht. Zuerst hatte ich das ausrücklager im Verdacht, aber das Geräusch ist unabhängig davon, ob die kupplung getreten wird, oder nicht.

Schiebe ich den schaltknüppel in Richtung 1. Gang, ist das Geräusch weg. Das ist auch unabhängig davon, ob ich dabei die kupplung trete, oder nicht. Ist er wieder in neutralposition, ist das Geräusch wieder da...

Hat einer von euch ne Vermutung, was das sein könnte?!

Danke Schonmal für eure Ideen!