Danke für den Hinweis, meiner war vor geraumer Zeit ca. zwei Wochen beim FOH. Auch der konnte den Fehler nicht finden bzw. sagte zum Schluss das einzige was er machen könnte wäre den gesamten Motorkabelbaum zu ersetzen, was allerdings eine astronomisch hohe Rechnung geworden wäre. Also wird meiner mich weiterhin jeden Morgen freundlich daran erinnern, dass der Fehler existiert, bis ich einen passenden Kabelbaum finde und den selber tausche.
Viele Grüße
Hallo zusammen,
kurz als Zwischenstand. Mittlerweile steht mein kleiner beim FOH weil ich einfach nicht weiter kam. Der Batteriesensor ist und war kaputt. Auch ein neuer war nach einmal Auto starten wieder kaputt. Man weiß bisher nur, dass er jedes Mal beim vorglühen den Sensor zerschießt. Wenn ich mehr weiß lasse ich es euch wieder wissen.
VG Jonas
Alles klar, vielen Dank für deine Hilfe dann werde ich da demnächst einmal nach schauen.
Danke erstmal für deine Antwort. Ist es dabei egal, dass die Spannung im Tacho dennoch angezeigt wird? Weißt du wie hoch der Widerstand am Stecker des Batteriesensors und der des Sensors selber sein sollte?
VG
Jonas
Hallo zusammen,
ich habe mittlerweile seit einigen Monaten den Fehler, dass mein Dicker mir beim starten die Meldung gibt ,,Fahrzeug bitte demnächst warten“. Habe ihn natürlich ausgelesen und es kommt der Fehler U01B0: Keine Kommunikation mit dem Batteriesensormodul. Ich habe bereits einen neuen Sensor und eine neue Batterie eingebaut, der Fehler bleibt allerdings. Die Start-/Stop funktioniert seitdem auch nicht mehr, ist zwar eh immer aus aber dennoch. Hat von euch noch jemand eine Idee, woran es liegen könnte? Es handelt sich um einen Insignia B, 2.0d, 170 PS, BJ 2018
Liebe Grüße
Jonas
Bei meinem Insignia B 2.0 Diesel 170 PS liegt der Durchschnittsverbrauch laut Bordcomputer bei kombinierter Fahrweise bei ca. 7 Liter (Autobahn Tempomat 120 km/h). Der Bordcomputer zeigt aber meist viel zu viel an (0,5-1 Liter).
