Hallo Zusammen,
Es gab dazu schonmal ein Thread wie man am besten die Klima desinfiziert.
Dennoch eine Frage wie komme ich tatsächlich am besten an den Kondensator sodass man mit einer Lanze das Desi Mittel versprühen kann.
Die Bilder vom Alten Thread sind etwas unklar oder ich raffs einfach nicht ganz😂
Grüße
Hallo,
diese Plastik-Kappen auf den Radmuttern gehen bei mir sehr schwer ab. Kann ich die Dinger weglassen oder gammeln dann meine Radmuttern fest? Ich habe Radmuttern, welche ein durchgängiges Gewinde haben. Man kann also die Bolzen sehen. Gibt es auch Hutmuttern für die originalen 18er Alu-Felgen?
Danke!
Hi servus,
Die Kappen gingen bei mir auch sehr schlecht ab. Dennoch mit einer Spitzzange und ruckartig ziehen ohne Probleme.
Musst nur aufpassen das nicht an der felge hängen bleibst.
Bei mir sind die Muttern von 2017 (Auslieferung) und null Komma null korrodiert.
Habe auch welche mit durchgangsbohrung/gewinde
Grüße
Alles anzeigenZur vollständigkeit
Fürs Verteilergetriebe vorne wäre es 2x 55573646
Getriebe hinten:
Einfüllschraube: M20 - 19256068
Ölablass: M22 - 19256069
danke dir! Ich bestell die für hinten mal mach sahen bei mir etwas mitgenommen aus vom Zustand, sicher ist sicher.
Danke für deine Hilfe schönen abend dir. Grüße
Cb
Welchen RPO Code hat das Getriebe? F46 oder F48?
Oder FIN per PM dann kann ich dir die Teilenummer raussuchen.
Hi servus,
Müsste F46 sein.
Grüße
Alles anzeigenServus,
das Öl des Diffs habe ich jetzt schon zum zweiten mal im Rahmen eines Kundendienstes mit getauscht und musste nichts Software seitig machen. Von einem Update ist mir nichts bekannt.
Such einfach mal auf ebay o.Ä. nach M22 oder M20 USIT, die sollten dann die Stärke von 1,5mm haben.
MfG,
Ingo.
Hi servus,
Habe die Usit Dichtungen gefunden 
Okey dann werde ich mal kommende Tage/Woche das Diff Öl wechseln und das für die Hydraulik (Kupplungen).
Sollte schon passen habe halt nur gedacht bei dem Hydrauliköl (für die Kupplungen) wie soll ich denn das entlüften.
Aber passt habe alle Utensilien dann beisammen 👍🏽
Grüße
CB
Warum ist da eigentlich Hydrauliköl drinn und muss man diese "Hydralic System Service Fill/Bleed Procedure" (wie in der Anleitung) durchführen nach dem Wechsel?
Hallo Zusammen hab mir das Thema auch mal zur Hand genommen ist soweit alles sehr gut beschrieben.
Eine Frage aber, zu der Frage von PokerJonny, ist das notwendig und unteranderem war mal die Rede von einem Software Update, kann ich bedenkenlos alles tauschen? Oder muss ich danach zum FOH und ihn bitten ein Update drauf zu spielen.
(Ps hat einer die Nr. Von der M22x1,5 +M20x1,5 Ablassschraube und die der Usit Ringe kann die zwei nicht mit den annähernden Abmaßen finden)
Grüße
CB
Hallo @Jensenmann79
Ja daran habe ich auch gedacht, dass der FOH in der Bringschuld ist,
Ist aber paar Stündchen weg…
Und ich denk tatsächlich wenn ich das vor Ort bei mir machen kann ggf ein clip oder ähnliches wieder auf Position bringen kann ist das für mich die leichtere Option
LG
Hallo Zusammen,
Habe seit einer Lackieraktion seitens FOH (Dachkante wurde nachlackiert—> dafür musste die Kofferraumklappe ab),
ein knarzen, klappern aus der C-Säule fahrerseitig.
Konnte nur nicht rausfinden wie ich das Seitenteil (Kunststoffteil siehe Bild, bei mir aber die linke Seite) abbauen kann ohne das irgendwas bricht
Gibts da einen Bauplan/ Zeichnung dafür?
Ich vermute, dass einfach bei der Montage irgendetwas dahinter Schwingung aufnimmt und dagegen „rasselt“ bzw knarzt wie man‘s nennen mag.
LG
