Beiträge von Morphynex

Moin Zusammen,

Bin seit kurzem auch Insignia Fahrer 1.5t 165 PS

D15XFT. Liebe das Auto aber leider gab’s einen dicken Dämpfer.

Habe den Wagen privat gekauft und nach knappen 500-600 Kilometern seit Besitz ging jetzt die MKL an mit Fehlercode P0420. Angeblich vorher nie da gewesen. Hoffe Opel kann das herausfinden.

Habe dann hier bisschen gelesen und mit Opel gesprochen und dort wurde mir gesagt erstmal Ultimate tanken und warm ruhig mal 20-30 Minuten bei 3000 Umdrehungen fahren.

Dabei ist mir aufgefallen, dass die Öltemperatur nicht über den ersten Strich vor 95 grad wandert. Geschätzt also um die 90 grad. Obwohl ich wirklich konstant 3000 Umdrehungen stupide gehalten habe. Muss auch das Öl heißer werden damit da was frei gemacht wird und auch der OPF was verascht ?

Bis jetzt ist der Fehler nach 120 KM nicht nochmal aufgetaucht, aber habe zur Sicherheit schon ein Termin für ne AU, um mal zu gucken ob da alles in Ordnung ist. Dann wäre nächster Schritt Lambdasonden checken. Ans Kat Wechseln mag ich garnicht denken. Da hat er bei Opel schon gesagt teurer Spaß ohne Garantie weswegen mein Vorgehen erstmal plausibel für ihn erscheint.

Viel Text also Primärfrage. Ist die Öltemp bei konstant 3000 Umdrehungen über längere Zeit von ca 90 grad normal ? Und reinigt der OPF trotzdem ?

Liebe Grüße

Marcel

Hi,

Hat hier was bei dir funktioniert?

Hi,

Vielen Dank für eure Hilfe. Hab den Wagen jetzt für 15.000 bekommen. Leider müssen Bremsen neu gemacht und er braucht neue Reifen. Aber da werden es dann Allwetter und es passt. Bremsen kann ich zum Glück selber machen lassen und denn habe ich noch ein wenig „Gewinn“ rausholen können.

Bin happy und hole ihn morgen ab

Hi Zusammen,

Hab mich hier mal im Forum angemeldet, da ich die letzten Tage sehr intensiv die ganzen Themen durchgehe, da ich mir Freitag einen Insignia B 1.5 Turbo Sports Tourer mit nahezu Vollausstattung von 2019 mit 92.000 km angucken soll. Bis auf den Parkassistenten ist glaube alles verbaut von HUD bis 360 Kamera, Matrix LED Agr Sitze mit Massage, Alcantara usw. Und ist in der Black Edition mit Automatik. Scheckheft vollständig bei Opel.

Bin die ganze Zeit am hin und her überlegen, ob Diesel oder Benziner aber denke bei unter 15000 Kilometer macht der Benziner doch mehr Sinn. Hab zwar ein wenig Bedenken wegen der Downsizing Geschichte aber da muss man sich wohl nur dran gewöhnen. Stichwort Haltbarkeit. Leistung ist mir Primär Egal.

Meine Frage wäre auf was sollte man speziell bei dem Modell und der Laufleistung achten ? Getriebe wurde bisher zum Beispiel nicht angerührt, da Opel das nicht vorgibt.

Er soll knappe 16.500 Kosten und ich frage mich immer wieder ob das realistisch ist, da ich hier im Norden Richtung Flensburg kaum Vergleiche habe und der Markt hier oben meist etwas teurer ist.

Könnt ihr mir da ein paar Tipps mit auf den Weg geben ?

Liebe Grüße

Marcel