Bei meinem 2019er 1.5 Turbo mit 165PS war eine "Opel Original" 80Ah AGM mit 800A drin. SOH lag bei 70%. Mehrmals mit einem CTEK MXS 5.0 geladen. Trotzdem sagte nach einer Nacht und ohne Motorstart der Batterietester "Recharge - Retest". Da ich keine Lust hatte, irgendwo liegen zu bleiben, ersetzte ich sie vor drei Tagen durch eine Exide EK820 82Ah 800A AGM für 112 Euro von A...on. Danach gab es weder Lichterbaum noch Fehler. Radiosender waren noch gespeichert.
Beiträge von Red Siggi
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Habe meinen GS 1.5 schon Mal als Schalter per Fahrzeugleine gefahren und hat mich überzeugt. Bin über meinen Schatten gesprungen und habe mich für einen Wagen mit Automatik entschieden. Habe jetzt 8tkm selbst gefahren und bin noch zufrieden. Der Vorbesitzer muss laut Tachostand und Fahrzeiugalter bei Kauf Kurzstrecken gefahren sein. Die Batterie tausche ich demnächst aus.