Guten Morgen zusammen. Ich habe eine Frage bezüglich meines Insignia GSI Baujahr 2020 und würde mich über Ihre Unterstützung freuen. Wenn der Allradantrieb aktiviert ist und ich ab 100 km/h beschleunige, insbesondere im achten oder neunten Gang bei niedriger Drehzahl, tritt ein Geräusch auf. Dieses Geräusch verschwindet, sobald die Drehzahl 1500 U/min überschreitet. Ich möchte sagen, dass das Öl im hinteren Differenzial neu ist, aber nicht im Twister. 
Beiträge von hincu.valentin
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Hallo.
Wie Sie wissen, verfügt der Insignia B über einen grundsätzlich anderen Allradantrieb (GKN Twinster) als der Insignia A (Haldex).
GKN verfügt über zwei Arten von Flüssigkeiten, die für einen langen und störungsfreien Betrieb des Differentials alle 50.000–60.000 km gewechselt werden müssen.
Eines ist das Öl im Differential selbst.
mit der Nummer: 1940058 (Ravenol LS 75W90)(930-950ml)
Das andere ist Hydraulikflüssigkeit mit der Nummer: 1940715 (Ravenol SSF) (330 ml)
Opel verfügt über ein Servicebulletin zum Differential, in dem eine wichtige Klarstellung enthalten ist, dass bei einer Aktualisierung des Differentialmoduls das
Öl durch einen anderen Typ ersetzt werden muss: 1684243180 (BOT 720) (Ravenol MDL), da sich nach der Aktualisierung der Druck ändert, unter dem die Reibscheiben arbeiten.
Wenn kein Update durchgeführt wurde, sollte das Öl demnach 1940058 (Ravenol LS 75W90) sein.
Eine weitere wichtige Klarstellung:
Beim Wechseln der Hydraulikflüssigkeit muss die Einfüllschraube geschlossen und die Entlüftung über die Diagnose (GDS2) gestartet werden.
Anschließend den Füllstand prüfen und bei Bedarf nachfüllen.
Ich hoffe, es ist nützlich.
Beste Grüße!
Hallo, Grüße dich. Ich habe einen Insignia GSI 2020 Facelift mit 230 PS. Ich habe alle deine Posts gelesen, aber ich bin mir unsicher. Das Öl im Differenzial hinten habe ich gewechselt, aber in der GKN Twinster nicht. Kannst du mir bitte sagen, welches Öl da reinkommt?
