Beiträge von PoWeRcOrSa

Zitat von DaMoffi

Das mit dem geteilt durch 4 war mir schon klar, aber ehrlich: Wer macht sowas? Einfach einen Strich mehr zu machen war wohl zu viel?

Manchmal verstehe ich Designer/Ingenieure/Produktentwickler einfach nicht.

Muss man j auch nicht. Wir sind ja keine geworden.

Lg Tino

Auf 15,25V. Pro Skala 1,25V

Lg Tino

Guten Morgen.

Dankeschön. Ich war der Meinung die Umstellung von Euro6 auf Euro 6d-Temp hätte man ohne OPF geschafft.

Lg Tino

Zitat von insigma

Das liegt am OPF, gibt für den 1.5er mit OPF auch noch nichts.

Seit wann haben die 1.5T OPF?

Lg Tino

Es gibt keine sinnvoll investierte Software für den B in meinen Augen.

Vxdiag ist das einzige was FC auslesen kann. Aus dem Kopf meine ich zwar der kann auch die EPB in den Service setzen. Aber die manuelle Methode tut es kostenfrei.

Lg Tino

Test mal:

• Die Feststellbremse auf Service-Modus stellen.
• Manuelle Methode
  
  
  • Das Getriebe in die Neutral- oder Parkstellung schalten.
  • Zündung EIN und Motor AUS.
  • Das Bremspedal mehrere Male durchtreten, bis im Bremskraftverstärker kein Unterdruck mehr vorhanden ist.
  • Auf das Bremspedal und den Schalter Feststellbremse drücken, bis die orangefarbene Leuchte Feststellbremse zu blinken beginnt. Bei gedrücktem Bremspedal den Schalter Feststellbremse ca. 5 Sekunden lösen und erneut drücken.
  • Das Bremspedal freigeben. Die orangefarbene Leuchte Feststellbremse erlischt einen Moment, danach werden die hinteren Bremssättel eingezogen.

  
  

• Die Feststellbremse aus dem Service-Modus zurücksetzen.
• Manuelle Methode
  
  
  • Das Getriebe in die Neutral- oder Parkstellung schalten.
  • Zündung EIN und Motor AUS.
  • Auf das Bremspedal und den Schalter Feststellbremse drücken, bis die orangefarbene Leuchte Feststellbremse erlischt und die hinteren Bremssättel ausgefahren werden.
  • Das Bremspedal freigeben.

Zitat von vindieselmuc

Die BA wurde irgendwann mal von nem Werkstudenten abgeschrieben - da stehen einige Punkte drin, die es so nicht (mehr) oder noch nicht gibt.
Gilt zb. fürs MJ18 u.a auch bei der Möglichkeit die Anzeigen zu konfigurieren (Ölduck, Temperatur, Ladedruck etc)
Opel zieht sich hier auf eine Freizeichnungsklausel (Angaben ohne Gewähr) und Ausstattungsmerkmale zurück, wobei die Frage nach einer noch höheren Ausstattung (zum damaligen Zeitpunkt Business Innovation und jedes mögliche Kreuz gesetzt) im Topmodell (2 Liter Turbo 4x4), in der das funktionieren soll bis heute unbeantwortet bleibt.
Im MJ20 des Insis meiner Tochter (1,6 Turbo) mit den neuen Anzeigen und dem Navi-Upgrade geht das.

Jo, ab MD19 sind die inneren Kreise des Tachos frei definierbar. Alle MD davor mit altem Tacho nicht! Aber auch ab MD19 geht regulär ohne weiteres kein Ladedruck.

Lg Tino

Teste es mal. Mir ist die passive Verriegelung ohne Keyless nicht bekannt. Halt uns Bitte auf dem laufenden.

Lg Tino

Automatische Türverriegelung ist Speedlock. Korrekt

Alex wenn du kein Keyless hast gibt es diese Funktion bei Dir nicht.

Das Handbuch hilft!

"Verzögerte Türverriegelung: Schaltet die verzögerte Türverriegelung ein bzw. aus. Diese Funktion verzögert die aktuelle Verriegelung der Türen, bis alle Türen geschlossen sind."

Sprich aussteigen, verriegeln und erst wenn die letzte Tür zu ist, sollte die ZV verriegeln.

Lg Tino

Zitat von Barbaron

Also bei mir ist diese Funktion nicht dabei. Weiß jemand ob man solche Funktionen auf dem Navi freischalten kann. Wenn ich mir verschiedene Videos auf YouTube so anschaue, merke ich das vieles auf meinen Multimedia System nicht dabei ist. Es gibt bestimmt irgendeine Möglichkeit oder?

Nein.

Lg Tino