So wie ich das sehe ist es ein "besseres Downgrade". Die Stahlflex waren früher schon nicht das Optimum, aber länger als 4..5 Jahre hielten sie eigentlich immer.
Es sei denn man hatte bitterböse tiefergelegt und das Hosenrohr streifte immer wieder über den Boden... wofür kein Hersteller etwas konnte...
Hinten kommt alsbald der Halter für die Gummipuffer, deswegen muss das Teil direkt verschweißt werden, schlicht weil der Platz fehlt. Nach vorn(oben) hin kann eine Schelle zum Verschrauben gesetzt werden, dort hat man mehr Spielraum. Insgesamt ist es jedoch eine knappe Geschichte, zumal der Auspuff an dieser Stelle nicht gerade verläuft, was sowohl das Abtrennen und verschweißen als auch die spannungsfreie Montage erschwert, denn nahezu nichts ist tödlicher für eine flexible Verbindung als ständig unter Druck, Zug oder Verwindung zu befinden.