Seit der letzten Füllung etwas mehr als 2. 000 km. Anzeige zeigt noch vollen AdBlue Tank.
MKL Leuchtet
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Kann eigentlich nicht sein, es müssten +/- 2 Striche fehlen.
Daher bleibe ich bei meinem Rat als erstes die AdBlue-Düse in Augenschein zu nehmen und mindestens prophylaktisch zu reinigen.
Das kann jede Hinterhofklitsche bewerkstelligen, sofern sie über eine Hebebühne verfügt. Ausgebaut ist sie rasch, es müssen nur zwei M6 Muttern, der Stecker und die Leitung entfernt werden.
Falls ein Tester zur Hand ist, kann man Pumpe und Ventil damit ansteuern um zu sehen ob Harnstoff austritt.
Sind mehrere Löcher verstopft, passt die Menge nicht und es kommt genau zu besagtem Fehler, weil im SCR-Kat zu wenig Flüssigkeit zur Schadstoffreduktion zur Verfügung steht.