Insignia b f20dvh ölwanne

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    Hallo zusammen,


    ich habe einen Insignia B 2.0 CDTI, Motor F20DVH, mit aktuell 99.000 km Laufleistung und habe seit einiger Zeit Probleme.


    Vor etwa 1.000 km wurde der Turbolader überholt, da der Verdacht bestand, dass er ein Pfeifen bzw. ein unangenehmes Geräusch zwischen 1.500 und 2.500 U/min verursacht. Nach der Überholung ist das Geräusch jedoch weiterhin vorhanden.


    Mit einem Stethoskop kann man deutlich hören, dass das Geräusch aus dem unteren Bereich des Motors kommt. Es klingt wie ein starkes Schleifen bzw. Reiben.


    Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesem Problem? Könnte es eventuell mit der Ausgleichswelle oder der Ölpumpe zusammenhängen?


    Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


    Gruss Dobre

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    Ich wette, du hast die Suchfunktion nicht benutzt, denn sonst hättest du mit dem Stichwort Turbolader diesen Thread finden müssen, den ich hier gleich verlinke.

    Ich werde mich hier nicht unnötig wiederholen und alles von vorne berichten, daher empfehle ich dir diesen Thread zu lesen. Ich bin gespannt, ob du dich und deine Situation dort wiedererkennst.


    -> F20DVH: Auf der Suche nach der Geräuschquelle


    Vorab: Ich bin jetzt bei über 152 tkm und der Motor hört sich unverändert so an. Mal habe ich das Gefühl, es wird etwas lauter, mal wieder nicht. Ein knapper halber Liter Motoröl unter Maximum scheint sich bereits geringfügig auf die Geräuschkulisse auszuwirken.

    Viele Grüße,

    ackerpower :)


    Opel Insignia B Grand Sport - GS Line Plus - 2.0 Diesel 128 kW (F20DVH/LSQ), 6-MT (M35, Gen. 3/MOP), 2WD - Nautic Blau - Mj. 2021(A)