Heizung Lüftung geht nicht an

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    Ich hatte gestern Abend die Situation, dass der Lüfter von der Klimaanlage nicht angegangen war. Egal was ich eingestellt hatte, man hörte ihn nicht summen. Die Front Scheibe war ständig beschlagen. Nach ca. 12 Minuten ging der Lüfter plötzlich an, obwohl ich die höchste Stufe seit Fahrbeginn eingestellt hatte. Leider ging er aber auf der Autobahn Auffahrt nach ca. 5 Min. in Betrieb wieder aus. Das war super gefährlich, ohne den Schwamm in der Türablage hätte ich müssten auf dem Seitenstreifen halten. Das Foto entstand nach ca. 25 Min. fahrt. Wie man sieht steht der Lüfter auf fast höchster Stufe ein.

    Hatte jemand dieses Problem auch mal ? Und an was könnte das liegen ? Software Problem?

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    Software eher nicht, viel wahrscheinlicher erachte ich noch einen Wackelkontakt an einem Kabel, Stecker oder einer Sicherung als Ursache oder, als Top 1 was Heizungslüfter anbelangt, einen defekten Vorwiderstand.


    "Software": Mag schon sein, dass sich die Steuerung mal aufhängt. Passiert jedoch eher selten, aber die Lösung ist recht billig. Batterie (Minuspol) für ca. 15 Min. abklemmen, das bewirkt schlicht einen "Hard Reset".


    Innenraumluftfilter prüfen: Ist er richtig alt, zugesetzt und/oder zusammengefallen, kann das den Lüftermotor blockieren.

    Ich würde ihn sofort pauschal tauschen sofern er nicht vor Kurzem erneuert wurde.


    Lüftermotor blockiert oder verschlissen: Haucht er gerade sein Leben aus, kann er durchaus zwischendurch nochmal kurz anlaufen, bleibt aber irgendwann endgültig stehen.

    Lüftung anschalten, Stecker am Motor abziehen und mit Multimeter Spannung messen. Zeigt er 12V an, der Motor läuft jedoch nicht, dann hast du deinen Verursacher. Es sei denn er ist mechanisch blockiert, was aber sehr selten vorkommt. Eher sind Kugellager verschlissen, daher auf Freigängigkeit und leichten Lauf achten.


    Vorwiderstand: Lüfter auf höchste Stufe schalten. Läuft der Motor jetzt, in einigen der niedrigeren Stufen allerdings nicht oder nur teilweise, ist die interne Elektronik des Bauteils defekt. Es bleibt nur der Austausch.


    Sicherungen: Nr. 4 im Innenraum sowie die Nr. 65 im Motorraum kommen infrage, wobei Nr. 4 direkt den Lüfter betrifft und Nr. 65 die Steuerung. Ausbauen, sichten und bei Bedarf austauschen, wobei sie zu 99,99% intakt sein werden, allerhöchstens der Kontakt gestört ist, denn ansonsten würde der Lüfter gar nicht mehr anlaufen.


    Ich tippe auf einen defekten Vorwiderstand, denn diese gehen gerne kaputt. Nicht mehr so oft wie früher, aber dennoch...


    Wenn Hard Reset nichts bringt und die Sicherungen unauffällig sind, dann würde ich den Klimakasten in Augenschein nehmen. Dazu Handschuhfach ausbauen.


    Versuchsweise, bzw. wenn der Lüftermotor selbst nicht zweifelsfrei als Ursache bestimmt werden kann, würde ich mir einen gebrauchten Vorwiderstand besorgen, denn diese Teile sind günstig zu haben:


    https://ebay.io/m/45Mjnu


    Aus schraubertechnischer Sicht ist der Austausch kein großer Akt, genauso wenig wie der des Lüftermotors. Sofern jedoch mit Austausch auf Verdacht begonnen wird, warum auch immer, dann wenigstens doch mit dem billigsten Teil, und das ist mithin der Vorwiderstand.

    Auf deinem Foto ist die vorletzte Stufe angewählt, die letzte jedoch schleift die 12V im Vorwiderstand direkt durch, was zu selteneren Ausfällen beim Lauf des Motors führt. Gehe fast jede Wette, dass er Fratze ist.

    Oder warst du wirklich temporär auf allerhöchster Lüfterstufe? Falls ja, dann kann es dennoch der Vorwiderstand sein, eher jedoch der Motor selbst oder schlicht dessen Kabelstecker.

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    Vielen Dank für die ausführliche Anleitung. Ich werde die Tage alle Dinge mal prüfen. Der Insignia hat erst ca. 45000 Kilometer runter. Eigentlich dürfte der Lüftungsmotor noch nicht verschließen sein. Vielleicht ist es auch wirklich der Vorwiderstand oder einfach ein Wackelkontakt. Ich werde als erstes mal die Batterie für 15 Min. abklemmen. Ich berichte die Tage mal.