Beiträge von Eiki

Motor leicht warm > 49T Km

hoffe der Link geht

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Grüße dich,

könnte es heute Nachmittag mal probieren, dir eine Audioaufnahme vom Motorstart zu machen.

Gruß Eiki

Grüße euch,

die Drosselklappe sieht gut aus.

Habe den Fehlerspeicher gelöscht und dann die Batterie für 30 Minuten abgeklemmt und nach dem Anklemmen eine Strecke von rund 50 Km über Autobahn / Stadt & Landstraße mit Start Stop gefahren.

Seit 800 Km ist der Fehler nicht mehr aufgetreten

die MKL brennt bei mir "noch" nicht

Vielen Dank für die guten Ideen, werde mir am Wochenende mir mal eine Endoskopkamera schnappen und mir die Drosselklappe / Ansaugbrücke anschauen.

Hatte letztes Wochenende schon mal die Batterie für 15 Min. Abgeklemmt und das brachte leider auch keine Besserung.

Die Rußbeladung des DPF zeigt keine Auffälligkeiten, bin so um die 600 km, bis er regeneriert.

Grüße zusammen,

seit ein paar Tagen schüttelt sich der Motor beim Abstellen / läuft kurz nach. Im Fehlerspeicher ist der Fehlercode P122D-00 abgelegt aber sonst fährt er ohne Problem.

Kennt jemand den Fehlercode oder die Ursache.

Schöne Grüße Eiki

germantwath da haben Sie aber Glück, das es bei Hoyer noch den "Future Power" gibt, leider wurde der bei uns schon durch HVO 100 ersetzt.

Habe jetzt eine Tankfüllung HVO 100 zu testen getankt, mal warten, was die Zeit bring. Positiv beim Tanken ist aufgefallen, das die Hände nicht nach Diesel stinken , Motor läuft im Stand gleich, aber auf der Autobahn bisschen spritziger und leiser.

die Schaltanzeige ist nur aktiv, wenn der Modus von Automatik auf Manuell gestellt wird. Sonst sieht man da keine Gänge,

Meiner ist auch in Stone Brown, Farbe war der Grund für den Kauf

HUK24

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