Moin Moin, hatte letzte Woche den gleichen Fehler. Bei mir war es die AdBlue Düse, habe diese gereinigt und von MATHY den AdBlue-Systemreiniger in den Tank gekippt. Nach ca 70 Km ist dann die Fehlermeldung "Motorstart in 800 Km nicht mehr möglich" von alleine verschwunden.
Kannst Du mir bitte sagen...ob sinnvoll wäre wenn ich adblue Tank absauGE
Und wie hast Du ihm gereinigt
1.Ultraschall
2. Heiße Wasser
Kannst Du mir noch sagen...ob ich das Recht auf Kulanz habe...sehr viele Modellen von Opel betroffen sind 😒
Und ob Rückholaktion für AdBlue System durch Opel übernommen wird?
Und ja..habe vergessen zu erwähnen....Tanke AdBlue immer an der Zapfsäule ( Shell )
und auch AdBlue Additive 25ml pro Tank Liqui Moly
Hallo Jungs 👋
Habe insignia B 07/19 am Tacho 56.900
Seit gestern habe ich folgende Probleme
Bin auf der Autobahn gefahren 1 Stunde...bin zur McDonald's kurze Pause ....45 Minuten......Als ich losgefahren bin.... Motorkontrolleuchte leuchtet an gelb....habe es gewusst
( agr Ventil Durchfluss zu niedrig ) Was das nicht stimmt ( vor 800 km agr Ventil und Drosselklappe mit Ultraschall gereinigt...waren eher sauber☝️
30 Minuten später die 2 Fehlermeldung
Adblue System Warten lassen ( gelb ) brennt
Bin bis zur ersten Rastplatz gefahren insgesamt
19 km
Fehlerspeicher auslesen mit der Diagnose Gerät .
Habe Bild gepostet
Die zwei Fehler mit Nox.... gelöscht und noch zwei Mal überprüft...nichts mehr zu sehen
( keine Nox fehler )
Motorkontrolleuchte auch weg
Nur Agr Ventil Durchfluss zu niedrig 😒
Im adblue Tank...habe ich 95% noch Flüssigkeit gehabt
Bin dann umgekehrt und ab nach Hause aus Angst🤬🤬
Danach die Dritte Fehlermeldung
900 km bis der Motor nicht mehr gestartet wird!!
Kann mir bitte jemand helfen
Danke für ihre schnelle Antwort 👋 🫡
Kann es sein daß bei mir Mechanische Wasserpumpe eingebaut ist?🧐
Sieht so aus wie
SKF VKPC 85104
Hat jemand von euch Reparaturleitfaden ..... Zahnriemen Montage/Demontage
Kann es sein ...das bei mir mechanische Wasserpumpe ...... eingebaut ist?
Hat jemand von euch OE NUMMER WASSERPUMPE
Servus Jungs
Insignia Sports Tourer 07/2019 125kw
50.800T/km am Tacho
Größe Inspektion steht bevor
Und Zahnriemen Service auch
Große Inspektion+Zahnriemen Service fast 3.000€
Laut FOH Opel Beyschlag in Wien
Alles anzeigenHallo !
Ich habe den F20DVH Motor, FIN W0VZT8EP1M1019522.
Laut Servicebuch wird für den europäischen Serviceplan eine Motorölqualität OV0401547 mit der Viskositätsklasse SAE 0W-20 angegeben.
Ich habe auch den Opel Service wegen der Ölqualität angeschrieben, die mir folgendes schreiben: Gerne teilen wir Ihnen mit, dass laut unserem System für Ihr Fahrzeug das Motoröl OV0401547-D30 SAE 5W-30 vorgesehen ist.
FRAGE an diejenigen, die sich hier wirklich auskennen - welches Öl ist nun das richtige für den 174 PS Diesel ?
Ich bitte um eure Unterstützung, damit ich hier nix falsch mache und sage schon mal vorab vielen Dank dafür.
Greets
Rich
Laut neuesten Opel Service Plan ist vorgesehen
OV0401547-D30 SAE 5W-30 und nicht
OV0401547-G30 SAE 5W-30 Benziner
Sehr schlecht für DPF....was bei mir Fall war
Ich benutze Total MDC 5W30
( OV0401547-D30 SAE 5W-30 )
Alles anzeigenMoin,
ich fahren den D16DTH Motor (136PS, MY20), fahre seit 2 Jahren von Fuchs das Titan GT1 Flex 5 0W20, will aber jetzt auf das Fuchs Titan GT1 FLEX C23 5W30 wechseln.
Gewechselt wurde bisher immer nach max. 15.000km, was bei mir immer so nach grob 10 Monaten eintritt.
Würdet ihr mir vllt. ein anderes Öl empfehlen als das 5w30 von Fuchs? Bin da offen für neues
Garantie o.ä. habe ich schon lange nicht mehr,
Hallo,
Habe Insignia b D20DTH....und benutze
Total Quartz ineo MDC 5w30 aber mit Freigabe
Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30
Dexos2 bin sehr zufrieden
Auf keinen Fall Dexos1 gen2 oder Dexos1generation3
Und natürlich Kostenlos
Dankeschön an Opel & Beyschlag
