Beiträge von Klausmaccagno

Sonic

Ok.

Mittelkonsole_Schaltkulisse.pdf

Sonic

So weiss ich jezt auch wie man den Klumpen ausbaut, bisher hatte ich nur die Einheit zerlegt und Instand gesetzt.

Wenn dir recht ist, würde ich deine Bilder dazu in meinem für alle zugängigen Drive Ordner

PDF Insignia Forum https://drive.google.com/drive…45W1l4MPcNPEJYs_RJunxQng2

hizufügen.

Saluti vom Lago Maggiore

Bei mir verschwindet eigenartiger Weise die Einstellung der Seite im Info-Display und muss dann nur wieder aktiviert werden und wird dann wieder angezeigt.

Ok.

Ich denke die zerlegen auch die Schaltkulisse, wenn man weiss wie es geht ist das eine halbe Stunde Arbeit. Nur das eigentliche Problem ist ja nicht der Schalter, sondern der nicht ausreichende Betätigungsweg. An dieser Stelle wäre eine Lösung mit einer Lichtschranke oder Hall-Sensor, die ja auch für die Positionserkennung des Schalthebels im Einsatz sind, eine bessere Wahl gewesen, aber da wurde an falscher Stelle gespart.

Zecka

Das Video ist habe ich erstellt.

Ich hätte gerne gewusst wie Opel es macht

Zecka

Wäre schön zu wissen wie der Switch getauscht wird, weil an den kommt man nur durch zerlegen der Einheit, oder ober an anderer Stelle eingebaut wird.

Ich würde als erstes mal die Schalthebelführung nacharbeiten, da reicht schon 1 - 2mm

No Viideo but pdf

Demontage-Mittelkonsole.pdf

xmercedesx

Hallo nach Bayern,

das Video ist von mir, leider habe ich die Schaltkulisse nicht selbst ausgebaut, sonder nur aus Spass und Dollerei repariert, da hier im Forum jemand meinte man könne den Switch nicht austauschen und hat mir seine defekte Einheit überlassen. Ich weiss auch nicht wie der Rep. Satz von Opel aussieht, ist aber hier im Forum schon zum Einsatz gekommen. Die erste Prüfung kannst du rein akustisch vornehmen, dh. wenn die Verkleidung vom Schalthebel entfernt hast, kann man den Schalthebel entriegeln wie im Video gezeigt und beim bewegen den Kontakt klicken hören, höst du nichts, kannst du versuchen den Switch mit einen dünnen Gegenstand z.B. abgewinkelte Pinzette zu betätigen. Sotte er dann hörbar sein liegt es am Betätigungsweg. In diesem Fall reicht es wenn man über den Betätigungsteil am Schalthebel einen Schrumpfschlau aufbringt und dadurch verdickt, so dass der Abstand zur Kontaktwippe verkleinert wird. Das Betätigungsteil am Schalthebel, das ist die Platte die sich beim eindrücken der Schalthebelentriegelung ab und auf bewegt, erreichst du über die Öffnung in der rechten Seite der Kulisse in der Stellung "D" und durch eindrücken der Schalthebelverriegelung.

Kleiner Nachtrag,

Bei manchen soll auch eine Nachbearbeitung der Schalthebelführung, d.h. durch abfeilen den Weg nach vorne vergrößern, geholfen haben.