Was suchst du denn genau? Bei Ali gibt es genug Abdeckung für eine AHK.
Ansonsten einfach ein paar kleine Löcher bohren, dann kann Wasser ggf. ablaufen.
Genau die, die oben abgebildet sind von Audi und Mercedes. Ich vermute das nur Löcher reinbohren nicht viel besser sein wird.
Hey,
hab bei ali schon geschaut. da sucht man sich nen Wolf. Von Volvo gebrandete hab ich auch schon entdeckt.
Hallo zusammen,
ich hatte mal mit der Suche versucht aber nichts gefunden. Mir wurde meine Abdeckung von der schwenkbaren Anhängerkupplung geklaut. Nun wurde mir dann von der Werkstatt eine Gummiabdeckung drauf gesteckt. Dort sammelt sich das Wasser wenn die eingeklappt ist und somit auch Dreck und die Kugel rostet.
Via Google findet man nur von anderen Herstellern solche offenen Abdeckungen. Ich hätte aber schon gern wieder eine von Opel dran. VW sieht an dem Insignia net so dolle aus 
Habt ihr eine Teilenummer oder eine Idee wie ich eine neutrale finden kann? Die aktuelle und ganz ohne ist leider keine Option
Hi,
ich hatte das rappeln des Tachos auch. Ich hatte noch durchsichtigen Kantenschutz 90° oberhalb vom Tachoeingeschoben, da meiner Meinung nach dort irgendwo das klappern erzeugt wird.
Ich habe die Tachoeinheit leicht nach unten gedrückt um den Kantenschutz einschieben zu können. Hat super funktioniert und endlich ist wieder ruhe 
Wenn ihr wollt kann ich die Tage mal ein Bild einstellen (falls man überhaupt was davon erkennen kann). In normaler Sitzposition ist nämlich nichts erkennbar
Hm. Bei mir war der untere Deckel bisher nie Bestandteil der Diskussion. Wie gesagt. bei mir ist es auch weiter oben schon die ganze zeit Ölfeucht gewesen und hat sich darunter halt nur verteilt. Würde mich mal interessieren wie es bei dir ist.
Offtopic: Hab demletzt auch einen GSI hier gesehen. Wollte ihn eigentlich mal anhalten und fragen ob er auch das problem hat
Dein Deckel sieht irgendwie hart vermackt aus. Hier im Thread findest du die Teilenummern zu beiden Deckel und der Dichtung. Wenn du dir die Teile anschaust kann man grob einschätzen wo welcher aufhört. Schau mal ob bei dir von oben links hinten auf die Ventildeckeldichtung schaust. Da ist es bei mir z.b. ölfeucht
Kurzes Update auch von meiner Seite. Im Mai 2025 hatte ich auf CarGarantie die Steuergehäusedeckel oben und unten tauschen lassen. Veranschlagt hat der FOH circa 1500€ bei der Versicherung. Lief zum Glück alles relativ fix - innerhalb von 1 Woche war der neue Deckel drauf. Bis Oktober gar keine Probleme mehr. Kurz vor Weihnachten hab ich durch Zufall im Motorraum was nachgeschaut und massiv Öl am Steuergehäusedeckel gesehen. Kurz danach kam die "Ölstand niedrig"-Anzeige im Cockpit. Hab quasi 2 Liter Öl nachkippen dürfen, bis der Peilstab wieder optimale Füllmenge angezeigt hat. Ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob ich mir das jetzt jedes Jahr - und dann eventuell auch noch ohne Garantie - antun will. Ich versuchs wahrscheinlich beim FOH, ob sie den Deckel erneut austauschen können.
Ist bei dir denn ersichtlich woher es kommt? Bicht das bei dir auch die ganze Zeit die Ventildeckeldichtung das problem ist. Denn von dort kann es auch schön an der Fuge vom Deckel entlang rinnen.
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Wobei man hier vllt. eine Sammelbestellung auslösen sollte
Am besten nehmen wir direkt nen ganzen Überseecontainer. Da können wir dann auch Ventildeckeldichtungen usw. mit reinpacken. 😂
Ich hatte eben auch wieder ein telefonat mit dem FOH. Der techniker besteht darauf, dass dieses Leck oben was neues sein muss. Da sich ja angeblich weiter unten das Öl rausdrückt. Wen wollen die eigentlich veräppeln? Ich kann mich entsinnen dass damala oben auch öl zu sehen war bei der ersten reparatur. Da war ich aber noch leichtgläubig genug und hab denen geglaubt... Ich vermute mittlerweile die haben damals für die günstigste Variante entschieden weil ich ja nur eine kleine Zuzahlung zu leisten hatte.
Eine Frage.
Ich Checke gerade die Teile was die in den USA kosten und wie ich die am besten nach DE bekommen könnte. Hier sind die Teile ja unverschämt teuer.
Dabei ist mir was aufgefallen dass es wohl eine neue Teilenummer für die Steuergehäuseabdeckung gibt.
2019-2025 GM Cover 12741848 | Chevy Parts Pros
dort steht folgendes:
Welche ist denn nun die neuere?
Mein gefällt mir bezieht sich auf, haben aktuell kein interessantes Auto mehr 👍.
Ich habe vor einem Monat nach 1, 5 Jahre endlich ein neues Getriebe verbaut bekommen 👍🤨. Verärgert bin ich aber dennoch über diese einwöchige Reparatur. An dem Abholtag konnte ich keinen Service Mitarbeiter finden der mir über diese Getriebetauschaktion irgendwas hätte berichten können, wegen einfahren was zu beachten ist was weiß ich. Zuhause habe ich festgestellt, das sie mir im Motorraum eine Steckerhalterung und den Ölpeilstab Griff abgebrochen haben ohne mir etwas darüber zu sagen. Heute ist mir aufgefallen als ich nach der Masseverbindung geschaut habe, das der Befestigungsring am Pol lose war obwohl er bombenfest angedreht wurde. Der Batterie Pol ist einfach zu schmal für diese Klemme und es Ist keinem aufgefallen. Dann habe ich noch ein Batteriekabel gefunden was nicht in seine Halterung gedrückt wurde und lose herumgeflattert ist. Heute ist mir ein Geräusch aufgefallen was man von der linken Seite im Innenraum ohne Musik beim Gasgeben hören kann, so eine Art Ansauggeräusch beim Gasgeben was definitiv vorher nicht zu hören war. Ich habe so die Schnauze voll von Werkstätten, Ist nicht ihr Eigentum also egal einfach irgendwas zusammen gefriemelt und gut. Habe noch nicht mal ein Dokument über diese Umtauschaktion bekommen und auch weiß ich nicht wie lange Ich jetzt darauf Garantie bekomme. 2 Mitarbeiter habe ich bereits angeschrieben um das zu schildern inkl. dem der an diesem Tag krank war und darüber bescheid wusste. Eine Antwort kam bis jetzt noch keine. Den Leihwagen musste ich auch selbst zahlen für eine Woche es war zwar ein günstiger Tarif aber übernommen wurde es nicht. Habe 2 Tage nach dem Brieferhalt überwiesen und vorgestern bekam ich schon ein Schreiben ob ich es versäumt habe die Zahlung dafür zu begleichen. Da komischerweise können sie mir Schreiben.
Das war definitiv mein letzter Opel 👍👍👍.
Es war auch definitiv mein letzter. Die Stellantis Baureihe find ich so unschön. Zu Werkstätten könnte ich auch ein Buch Schreiben. Mir wurde z.B. Die innenseite einer Felge so dermaßen zerkratzt. Das sieht aus wie abgehobelt. Kann also nur von was metallischem gewesen sein. Da fällt mir nur so eine Rampe wie die meiner Werkstatt ein die innenliegens so einen Schutz hat wie bei ner Grube. Und ei paar Pins vom Unterfahrschutz fehlen auch mittlerweile.
Was die neuen Opel angeht. Mein Arbeitgeber hat aktuell eine Flotte aus verschiedenen Opel. Ein Astra L St war nur ein Tag bei uns. Seitdem (fast 2 Jahre jetzt) steht der beim FOH weil der Fehler net gefunden wird. Der Crossland mit Elektronikproblem seit einer Woche jetzt.
Ich bin echt sowas von gespannt auf die Antwort vom FOH bzw. Opel. Und ob die nun die Ventildeckeldichtung und den Gehäusedeckel inkl. Dichtung tauschen. Ich werd den FOH auch mal auf die Kettengewährleistung ansprechen. Davon hatte der "nette" Herr vom FOH nichts erwähnt als er mir das mit den 600 euro erzählte und das es ja nicht mehr damaligen Kulanzantrag reingehört
