Hallo,
ich hatte den Motor im Zafira Tourer als B16SHL170PS ohne Start-Stop.
Die Steuerkette war dort unauffällig. Bei km-Stand 184.000 hatte ich sie vorsorglich austauschen lassen, da der Ventildeckel wegen einer defekten Membran ersetzt werden musste.
Ein rasseln war bei Kaltstart bis dahin noch nicht wahrnehmbar.
Allerdings war es die richtige Entscheidung. Das Ritzel von der Kurbelwelle war schon stark verschlissen, die Zähne schon spitz. Hier zwei Bilder von damals, Ritzel Kurbelwelle und Nockenwelle.
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Keine Ahnung ob die Qualität sich im Laufe der Bauzeit geändert hat. Laut FOH war der Kettenspanner aber auch schon weit. Der Zafira war von 2015.
Viele Grüße