Ja, genau das Problem hatte ich auch. Wenn man das System in den Wartungsmodus versetzt, öffnet das Hydroaggregat die Ventile, und der Bremsflüssigkeitswechsel geht dann viel einfacher.
So bekommt man beim Bremsenwechsel auch kein zittriges Bremspedal und keine Fehlercodes mehr.
Ich hab das mit einem Launch-Diagnosegerät von einem Kollegen gemacht – funktioniert einwandfrei.
Möchte mir auch noch eins von Kingbolen holen.
Hallo Ninobit,
könntest Du mir sagen, welcher bidirektionale Scanner das kann? Habe mir einen von ICarsoft geholt für Opel, aber den kann ich nicht empfehlen.
Noch besser wäre es ja , wenn man den Wartungsmodus, ähnlich wie bei der EPB, ohne Scannner aktivieren kann.
Vielleicht hat jemand hier im Forum so etwas schon einmal gehört.
Viele Grüße
Scandriver