Beiträge von Olliverleihnix

beim Siggi-B geht das über die Fahrzeugpersonalisierung mit dem Schlüssel oder über die Memorytasten am Fahrersitz.
Somit ist das auch für kleinere Fahrer meines Erachtens sogar komfortabel gelöst.

Viel Spaß beim rumspielen am Siggi.

Olli

stimmt. Hol den Sigi schnell da raus

Glückwunsch
Viel Spaß und knitterfreie Fahrt

soweit ich das weiß wird die 13-polige seit den 80-er Jahren bei Neuwagen nur noch verbaut.
Siehe auch: http://de.m.wikipedia.org/wiki/Anhängersteckdose

6,9 l/100km
Hat aber mit 23l werksseitig gestartet (bei der Eco-Anzeige ).
Der Wert lässt sich nicht zurücksetzen, Trip A + B jedoch schon.
Bei My Opel gibt es nur den Gesamtverbrauch (6,9) und den für Trip A (6,5).
Von den veröffentlichten Werten bin ich aber noch etwas mehr als 1l/100km entfernt (kennt man ja nich anders).
Ich bin aber soweit damit zufrieden.

Klar
Bei den Business Modellen gibt es wohl weniger Rabatt, da diese schon über das Business Paket subventioniert sind.
Ich habe noch 22% bekommen inklusive Frühbucherrabatt.
Habe bei 4 verschiedenen Händlern angefragt und die gleiche Aussage bekommen.
3 Händler haben mir ähnliche Konditionen angeboten, einer kannte sich mit den Business-Konditionen wohl nicht so aus und hatte nur 17% angeboten und somit verloren.

echt g...
Es ist meiner Meinung nach ein richtig gut ausgeglichener Antrieb. Im unteren Drehzahlbereich packt er auch ordentlich zu.
Vor meiner Bestellung hatte ich damals nur den 136PS Diesel mit Handschaltung gefahren. Der war auch ganz ok, aber 2.0 AT ist für den Sports Tourer die bessere Wahl. Ich bin total zufrieden.
Ausgefahren bis zum Limit hab ich ihn noch nicht, das mache ich erst in ein paar 1000 km.
Bei 3000 1/min fährt er aber auch schon 180 km/h und kommt zügig dahin.
Die Unterschiede bei den Fahrmodi (normal, tour, sport) sind auch merkbar.

Falls da Funklöcher während der Fahrt mit deiner Handyverbindung sind, hilft dein Provider in CH nicht viel. Entweder hat Onstar zu einem Provider besserer Abdeckung oder du versuchst es mit einer karte eines EU-Providers, der sich vorwiegend das stärkste Netzsignal sucht.

In Deutschland geht das über Vodafone für 3 Monate bzw. 3GB als Starterpaket kostenlos. Danach gibt es verschiedene Tarife (monatlich, unter Vorbehalt): 9,99 € für 1 GB, 24,99 € für 3 GB, 34,99 € für 6 GB. Vodafone ist doch sicher auch in CH oder A verfügbar. Ansonsten, glaube ich, wäre sicherlich seit der Reform des EU-Roamings auch eine "germanische" Karte /Tarif möglich.

Cassi: Bezüglich des WLAN ist das aber auch Ermessenssache, ob und wie viel man das benötigt bzw. einen Tarif dafür schaltet. Man kann das IntelliLink auch über die "Hotspot"-Funktion des Handys einbinden. Ob da irgendwelche Funktionen beeinträchtigt wurden konnte ich bei mir nicht feststellen (nur 2 Tage ohne, danach wurde das von meiner Firma komplett mit WLAN und Onstar freigeschaltet).
Der Hotspot über das Navi bringt meiner Meinung nach dann was, wenn häufiger mehrere Mitfahrer dabei sind, die kein sehr grosses Datenvolumen haben.
Ohne Andrid Auto oder Apple Carplay ist der datenverbrauch ohnehin gering. Wie gesagt, ist Ermessenssache. Dafür gibt es ja auch die kostenlose testphase.

ist ja eigentlich schon alles beantwortet.
Ein aktives abbremsen bei größerer Differenz der Geschwindigkeiten kann ich auch bestätigen.
Ein Tipp hierzu ist noch, wenn der Taster links für die Einstellung der Geschwindigkeit festgehalten wird, verstellt sich Sie einstellbare Geschwindigkeit in 10 km/h Schritten. Das funktioniert ber Erhöhung und auch bei Verringerung der Geschwindigkeit.
Leider ist weder ein Warnton noch eine automatische Anpassung der Geschwindigkeit bei überschreiten der erkannten bzw. erlaubten Geschwindigkeit wie bei der E-Klasse verfügbar.