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Gegen die Chromspange mit Blitz im Grill ist ja nichts einzuwenden!
Aber die Möchtegernlamellen mit angesetzten Chromkäppchen ist meines Erachtens unnötig...
Und deshalb gleich die Fäkalsprache auszupacken ist unangebracht

Beim Öl hat jeder seine eigene Philosophie! Modernes ÖL ist so hochwertig, ob es da noch Additve braucht, bezweifele ich. Die Herstellung ist so Komplex, ob da ein Zusatz sich einfach vermischt, halte ich für fraglich. mfg.

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Und mir gefällt nicht dieses ganze Anti Chromgeraffel scheisse genau wie ganzesTrend alles Schwarz oder ganze Matte Farben

habe beim letzten Ölwechsel mal das Ceramix Pro von Ravenol verwendet. Ollte ähnlich dem Ceratec sein. Bisher keine negativen Erfahrungen. InsigniaB Sports Tourer140 PS. Ölwechsel jährlich.

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Das fahre ich auch in Verbindung mit dem Ceramix-Pro und bin super zufrieden.

Tip für gutes Öl: Ravenol DXG 5w30, was grundlegend besseres findest Du nicht, auch wenn's etwas mehr kostet. Der Motor belohnt es Dir mit absoluter Laufruhe

Das "Chromgeraffel" an den Lamellen im Kühlergrill von FL sowie die Oberflächenbeschaffenheit der Rückleuchten - erinnert an kristalline Formen!

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Und mir gefällt nicht dieses ganze Anti Chromgeraffel scheisse genau wie ganzesTrend alles Schwarz oder ganze Matte Farben

Ich fahre das Meguin megol Special Engine Oil 5w30 in meinem LSY 2.0 Turbo Benziner. Es müsste ähnlich dem freigegebenen Liqui Moly mit Dexos 1 Gen.3 sein, da es aus der gleichen Fabrik kommt.

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wie gut die Motoren konstruiert sind und vor allem wie empfindlich, liest man jeden verdammten Tag in den Foren. Einen V8 hat z.B. die Spritqualität nur für die ¼ Meile interessiert, ansonsten war es ihm völlig egal. Mein Bruder fährt einen…

Drei-Zylinder im Insignia ist wie ein Ein-Zylinder 2 Takt in einer Harley! Es gibt eben Sachen die gehen nicht zusammen. Wir reden hier nicht von einem Opel Corsa oder einem Skoda Citigo das sind Elefantenrollschuhe für die Stadt, aber keine…

Meine selbstdurchgeführte Jahresinspektion:

- 5 L Motoröl (Eurolub 5W40) ca. 25€
- Ölfiltereinsatz (Febi) ca. 8€
- Dichtring Ablassschraube 0,20€
- Luftfilter (Bosch) ca. 9€
- Innenraumfilter Aktivkohle (Febi) ca. 10€
- 10 L ATF Getriebeöl (Mannol) ca. 60€
- 2…

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Und mir gefällt nicht dieses ganze Anti Chromgeraffel scheisse genau wie ganzesTrend alles Schwarz oder ganze Matte Farben

habe beim letzten Ölwechsel mal das Ceramix Pro von Ravenol verwendet. Ollte ähnlich dem Ceratec sein. Bisher keine negativen Erfahrungen. InsigniaB Sports Tourer140 PS. Ölwechsel jährlich.

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Ich hatte in den 90ern einen Omega B 2,5 V6 ab Werk von Irmscher „scharf“ gemacht. Optisch kaum von der Serie zu unterscheiden (nur 30mm tiefer) mit 170 PS. Das Ding war richtig böse und hat die meisten sogenannten Premiummarken alt aussehen…

Ich denke für Premium Image benötigst du auch Premium Kunden, 70 oder 80000 € für einen Opel wird das Klientel für einen Opel eher nicht ausgeben. Ist aber nur meine Meinung, kann ja sein das sich der ein oder andere Mercedes, BMW, Audi oder…

Das "Chromgeraffel" an den Lamellen im Kühlergrill von FL sowie die Oberflächenbeschaffenheit der Rückleuchten - erinnert an kristalline Formen!

Tip für gutes Öl: Ravenol DXG 5w30, was grundlegend besseres findest Du nicht, auch wenn's etwas mehr kostet. Der Motor belohnt es Dir mit absoluter Laufruhe

Tip für gutes Öl: Ravenol DXG 5w30, was grundlegend besseres findest Du nicht, auch wenn's etwas mehr kostet. Der Motor belohnt es Dir mit absoluter Laufruhe

Da scheiden sich die Geister...
Zumindest wird durch solch Zusätze die Viskosität nach oben getrieben, man sollte damit eher beim Werksöl bleiben und nicht noch eine Stufe höher gehen, weil es sonst irgendwann zu dick wird.
Richtig Sinn macht es eigentlich…