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Es geht hier um Direct Injektion Reinigungsdaditiv von Opel/ Liqui Moly das benutzt wird um der LSPI - Problematik entgegen zu wirken. Es soll alle 3-5k Km benutzt werden.
Wahrscheinlich hat es bei Dir die Rückstände so gut gelöst das es während der…

Moin,

Grundsätzlich beim Thema Additive und Kraftstoff ist es zunächst mal die Frage welchen Kraftstoff du regelmäßig tankst und welches Additiv du verwendest.

Premiumkraftstoff liefert von Hause aus schon eine gute Klopffestigkeit (höhere Oktanzahl).

…

Moin Leute,
Mein Insignia nähert sich langsam der 200tkm . Ich habe vor die Steuerkette zu wechseln, da sie nach dem Motorstart bestimmt 10 Sekunden rasselt.
Eigentlich ist diese ja soweit ich weis Wartungsfrei , aber vorsicht ist besser als Nachsicht .
…

Grundsätzlich sind beide genannte Motoren bisweilen mithin die unauffälligsten.

Mit 200 kkm würde ich aber wahrscheinlich keinen Insignia mehr kaufen, weder einen Benziner noch Diesel. Letzteren erst recht nicht, denn da sind Probleme mit dem Abgassystem…

Und dieses Mal bin ich mal derjenige, der darauf hinweisen muss: dieses Forum ist voll von Erfahrungen.
Einfach mal die Zeit nehmen und durchlesen.

Gerade eben hatten wir hier wieder jemanden, der mit seinem Diesel leider Riesenpech hatte.
Ich habe einen…

Und DAS finde ich super von Dir!
So finden auch andere dann die Lösung.

Moin.

Ich gebe zu: ich habe geschludert. Daran gibt es nichts zu rütteln.

Vor drei Jahren habe ich das letzte Mal das Additiv, das man bei der Inspektion mit bekommt, beim Tanken mit eingefüllt. Motor 1.5 Turbo, siehe Signatur.
Ich gestehe: ich merke NULL…

Ja, muss ich noch mal ran und bring hoffentlich die Batteriehalterung raus, is bis jz noch ne Herausforderung für mich....

Super danke

Oh ja, es kann auch sein dass die beiden Halter für Batterie und SGs ein Teil sind.
Wie gesagt, ist 2 Jahre her seit meinem Einbau des Schlauchs und das sind so "Kleinigkeiten" welche man sich nicht unbedingt merkt, da man, um weitere Schrauberarbeiten an…

Grundsätzlich sind beide genannte Motoren bisweilen mithin die unauffälligsten.

Mit 200 kkm würde ich aber wahrscheinlich keinen Insignia mehr kaufen, weder einen Benziner noch Diesel. Letzteren erst recht nicht, denn da sind Probleme mit dem Abgassystem…

Oh ja, es kann auch sein dass die beiden Halter für Batterie und SGs ein Teil sind.
Wie gesagt, ist 2 Jahre her seit meinem Einbau des Schlauchs und das sind so "Kleinigkeiten" welche man sich nicht unbedingt merkt, da man, um weitere Schrauberarbeiten an…

Ja das will ich ja, dafür müsste ich aber wissen wo ich den Plus abgreifen kann in der Tür und nicht im Spiegel.

Komm mir nicht mit messen und Stromdieben.
Ich hätte das schon gern ordentlich und wäre gerne vorbereitet mit einem Stromlaufplan oder…

Ja, aber dazu muß die Batteriehalterung zumindest weggeschraubt werden....ohne das kommt man nicht zur Getriebeöleinfüllschraube.....und um den Hydraulikschlauch zu montieren, ist es jedenfalls besser, wenn die Batteriehalterung weg ist, um eine…

Rubberduck schliesse doch denn LED Streifen was unter der Tür anbauen willst an den bei LED an was an Spiegel denn Boden beleuchtet dann funktionieren die zusammen.

https://www.insignia-b-forum.d…9105-20260911-114534-jpg/
Der Stecker kann mithilfe des von mir geposteten Werkzeugs problemlos entfernt werden.
Torx/Winkelstück/Verlängerung/Steckschlüssel
Torx socket/angle piece/extension/wrench

Sie müssen lediglich die Batterie entfernen.

Verwenden Sie dazu einen Schraubenschlüssel mit langer Verlängerung und Winkelgelenk. Sie benötigen Werkzeuge, die auf dem Bild zu sehen sind, können aber auch einen Schraubenschlüssel verwenden. Das Bild…

Wenn ich nur die Batterie entferne und die Batteriehalterung nicht, ist die Getriebeöleinfüllschraube durch die Batteriehalterung verdeckt und somit nicht erreichbar. Die Batteriehalterung muß also, nach meiner Meinung, unbedingt raus.
Außerdem, wenn ich…

(Quelltext, 1 Zeile)