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Hallo Gnuh !

bei der Vorderseite bin ich immer so n bisschen hin und her gerissen.
Ich weiß einfach nicht, ob ich in so ein ganz schwarzes Loch gucken will oder lieber doch nicht.

Mathias

Stellt kein Problem dar, weil die Ölpumpe von relativ weit unten ansaugt, sie läuft ergo nicht trocken. Zumal sich das Auto in dem Moment ohnehin nicht bewegt, somit kann da faktisch in der Peripherie (Ventile, etc.) nichts kaputt gehen.

Außer vielleicht…

Wieso ist die kleine Ablage verschweißt oder geklebt? Die habe ich mir auch besorgt bei Amazon, die sind doch eigentlich nur dort reingedrückt und halten perfekt. Die sind doch nur in den eigentlichen Türinnengriff gesteckt verstehe nicht warum man…

Gambi Danke

[…]

Hi, wenn du den vLinker MC+ meinst, dann ja. Ich benutze den mit der OPL Monitor App und das funktioniert ohne Probleme.
Ich glaube gelesen zu haben, dass es für die Feststellbremse auch die Möglichkeit gibt, nur den Hebel für ein paar Sekunden…

Hallo Jonas S.
habe das ganze letztes jahr gemacht. Dachhimmel, Verkleidungsteile und A-Säulen Verkleidung in schwarzem "Alcantara" Imitat bezogen. Das ganze ist nicht alzu schwer, dauert aber, da Du viel zerlegen mußt.
1. Alle geschraubten Teile,…

Hallo,
Fronstscheibe ist gewechselt. Ist wieder die Standardscheibe mit Kamerahalterung. Die mit Scheibenheizung passt nicht zu meinem Insignia. Sonnenblendstreifen gibt es nicht, wie hier schon erwähnt.
Grüße Peter

Hallo,
wie kann ich die Verkleidung außen an der B und C Säule entfernen. Im oberen Bereich ist eine Torx Schraube. Jedoch bringt das Entfernen dieser nicht viel. Andere Schrauben unterhalb der Fensterdichtungen konnte ich nicht finden. Ist die geklebt?
…

lässt sich mit dem OC+ auch die elektrische Feststellbremse zurückstellen für den Scheiben und Klötze Tausch?
Grüße Peter

Hallo,
um die Gehäuse der Fensterheberschalter (siehe Bild) in Carbon zu laminieren müssen diese ausgebaut werden. Bei abgebauter Türverkleidung lässt sich die Schaltereinheit einfach ausclipsen. Das Gehäuse in welche die Schaltereinheit eingeclipst…

1. Motor abstellen.

2. Öl ablassen (am besten im warmen Zustand).

3. Ölablassschraube (groß) wieder einsetzen und mit 44–47 Nm festziehen.

4. Kleine Kontrollschraube wieder einsetzen und handfest anziehen.

5. 2–2,5 l Öl einfüllen.

6. Motor starten und die…

1. Engine off.
2. Drain oil (best if hot)
3. Put back drain plug(big one) and torque it properly 44-47Nm
4. Put back small check plug. Finger tight it
5. Add 2- 2.5L of oil
6. Start engine, go from park(P) to R N D N R P. Wait 2 seconds in each position.
7.…

Vielen Dank für eure Informationen.
Wenn ich Öl ablasse, wie von dir, OpelInsi beschrieben ( bei Motor aus ) und dann bei laufendem Motor wieder Öl einfülle, dann läuft ja anfangs der Motor mit weniger Öl ( weil es ja abgelassen wurde ). So lange,…

[…]


Jetzt wäre es interessant, wenn es beim Emblem vorne noch so klappen wird

Hallo OPCma,

das hintere Logo hab ich in 6 oder 7 Durchgängen gesprayt mit PlastiDip, ist also wie eine Flüssiggummibeschichtung.
Dazu gibts viele schöne Videos auf YouTube.

Am besten geht's bei Temperaturen ab 23 Grad laut Hersteller.

Viel Erfolg!
Mathias

Wenn Zweifel am korrekten Füllstand bestehen, dann am besten ein sauberes, leeres Gefäß (Messbecher) beim Ablassen benutzen bzw. von der Ölauffangwanne dort hin einfüllen, so könnt ihr die selbe Menge wieder einfüllen. Genauer als das Volumen zu…

Ein paar Dinge sind zu beachten:

- Das Auto muss beim Ölwechsel waagerecht stehen.

- ATF dehnt sich stark aus, daher ist das Volumen im Getriebe bei heißem Öl größer. Je heißer das Öl ist, desto mehr Öl läuft ab und desto mehr neues Öl wird nachgefüllt.

Ich…

Hallo Danke zunächst für eure Antworten. Gerne berichte ich was rausgekommen ist.
Wird allerdings noch dauern. Mein Insi wird erst in ca drei Wochen überhaupt wieder in Deutschland sein.

Die Werkstatt ist eine freie Werkstatt.
Ich bin aber nun erstmal froh,…