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Hallo,

Schon ne Weilchen hier nichts mehr geschrieben / gepostet .
Heute bei 33°Grad hatte ich nichts besseres zu tun als mal was für die Pflege zu tun .
( Habe angst gehabt das meine Pflegemittelchen eintrocknen bei diese Temperaturen )
Also…

Hallo,

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Heute bei 33°Grad hatte ich nichts besseres zu tun als mal was für die Pflege zu tun .
( Habe angst gehabt das meine Pflegemittelchen eintrocknen bei diese Temperaturen )
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Heute bei 33°Grad hatte ich nichts besseres zu tun als mal was für die Pflege zu tun .
( Habe angst gehabt das meine Pflegemittelchen eintrocknen bei diese Temperaturen )
Also…

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Heute bei 33°Grad hatte ich nichts besseres zu tun als mal was für die Pflege zu tun .
( Habe angst gehabt das meine Pflegemittelchen eintrocknen bei diese Temperaturen )
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Schon ne Weilchen hier nichts mehr geschrieben / gepostet .
Heute bei 33°Grad hatte ich nichts besseres zu tun als mal was für die Pflege zu tun .
( Habe angst gehabt das meine Pflegemittelchen eintrocknen bei diese Temperaturen )
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Heute bei 33°Grad hatte ich nichts besseres zu tun als mal was für die Pflege zu tun .
( Habe angst gehabt das meine Pflegemittelchen eintrocknen bei diese Temperaturen )
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Hallo,

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Heute bei 33°Grad hatte ich nichts besseres zu tun als mal was für die Pflege zu tun .
( Habe angst gehabt das meine Pflegemittelchen eintrocknen bei diese Temperaturen )
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Werde auch mein Glück versuchen vh 25 & ha 30
Bei 25mm geht das ja mit den langen schaftmuttern von st aber ha bin ich mir unsicher. Habt ihr Erfahrungen?

In die Richtung hatte ich noch gar nicht gedacht. Ich habe mal mit Carscanner ausgelesen, der Raildruck ist unauffällig bei Vollgas bis etwas über 2000 Bar) und auch die Balance Rate ist auf allen Zylindern in Ordnung (zumindest im Leerlauf). Mehr kann…

lg Frank 20241127_120839.jpg20241127_121931.jpg20241127_121942.jpg20241127_122400.jpg20241127_120818.jpg20241127_120828.jpg

Puh, schwierig da etwas definiertes heraus zu hören.
Der Schlag ist auf jeden Fall nicht normal, es hört sich so an als ob ein Injektor undicht wäre und (nach)tropfen würde.
Zumindest wäre das für die Laufleistung nicht ungewöhnlich und könnte auch das…

Vielen Dank erstmal für Eure Antworten.

Einen schriftlichen Auftrag habe ich nicht (ja, hinterher ist man immer schlauer), aber ich habe per WhatsApp nach dem Termin gefragt und dabei nicht nur den Fehler beschrieben, sondern auch, dass ich ein…

Haben Automatik nicht 2 Massenschwungrad und Schalter ein Einmassenschwungrad?

Beste

Die Werkstatt hat vorn ATE bremsscheibe mit ferodo Bremsbeläge verbaut. Dieser neu verbaute Satz wies beim ersten messen das Spiel von 0,1mm auf.

Hinten wurde ein komplettsatz von ate genommen.

lg Frank 20241127_120839.jpg20241127_121931.jpg20241127_121942.jpg20241127_122400.jpg20241127_120818.jpg20241127_120828.jpg

Wenn Scheiben einmal verzogen sind, dann bleiben sie das meist auch, weil durch die Bildung von lokalen Hotspots bzw. flächiges Anlassen die Gitterstruktur des Materials verändert und dadurch weicher wurde.
Aufschluss könnte hier nur eine Härtemessung…

Richtig, die Automatikwagen haben ein Einmassenschwungrad, welches eher nicht kaputtgeht. Vielleicht locker wird, aber auch das würde sich nicht nur beim Start auswirken, sondern eher schon bei Fahrt und würde vermutlich massive Schäden nach sich ziehen.…

Vielen Dank euch

Vielen Dank euch