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Da kannst Du auch selbstklebenden Filz nehmen. Hauptsache es dämpft etwas.

Vielen Dank für die ganz tolle Anleitung, was für ein (selbstklebendes) Dämmaterial habt ihr verwendet? Amazon, Baumarkt...?

Danke und Gruß

Ravenol hat heute geliefert, neuer Ölfilter kam schon letzte Woche (Febi Bilstein) und werde nun die Tage einen Ölwechsel vornehmen, damit das „Stellantis-Total-Öl“ ausgetauscht wird.
Mittel (IMG_0090).jpeg

Ravenol hat heute geliefert, neuer Ölfilter kam schon letzte Woche (Febi Bilstein) und werde nun die Tage einen Ölwechsel vornehmen, damit das „Stellantis-Total-Öl“ ausgetauscht wird.
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Ravenol hat heute geliefert, neuer Ölfilter kam schon letzte Woche (Febi Bilstein) und werde nun die Tage einen Ölwechsel vornehmen, damit das „Stellantis-Total-Öl“ ausgetauscht wird.
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Ich fahr meinen immer mit AWD .

Ist Teil vom start: AWD ein + autostop aus; und entweder Heizen oder kühlen als dritte Option je nach Jahreszeit.

Auf unbefestigten wegen und Schnee macht er seine Sache gut. Auf asphalt greift er zu und bringt dich…

Das schreit nach einer Hörprobe!

Hier hat auch der alte Astra Twintop per seienmäßigem Doppelhorn ein weitaus beeindruckenderes Brunftgeräusch als der große Insignia.

https://www.motor-talk.de/foru…-aufruesten-t7021627.html

Die Frage ist doch, ob es Wert ist erwischt zu werden, bei der Steuerhinterziehung.
Der Motor würde laufen.
Die Verdünnung der Markierungschemikalien durch Nachtanken dauert auch ewig und somit ist die Nachweisbarkeit noch gegeben.
Mein Tank wurde schon…

Hi zusammen,
danke für die ersten Rückinfos, weitere gerne.

Permanent werde ich es definitiv nicht brauchen,
ganz so viele Ampeln gibts hier nicht auf´m Land wo man eilig wegkommen müsste

Komme ja nach leichter Diesel Abstinenz zum Benziner zurück,
da sich…

Hi zusammen,
danke für die ersten Rückinfos, weitere gerne.

Permanent werde ich es definitiv nicht brauchen,
ganz so viele Ampeln gibts hier nicht auf´m Land wo man eilig wegkommen müsste

Komme ja nach leichter Diesel Abstinenz zum Benziner zurück,
da sich…

Moin aus Ostfriesland.
Ich fahre seit ca 20.000 km HVO 100. Ich kann alle positiven Kommentare hier bestätigen. Vorher habe ich Aral Ultimate Diesel getankt, mit HVO 100 läuft der Motor genauso ruhig, wenn nicht noch etwas besser. In puncto…

Moin aus Ostfriesland.
Ich fahre seit ca 20.000 km HVO 100. Ich kann alle positiven Kommentare hier bestätigen. Vorher habe ich Aral Ultimate Diesel getankt, mit HVO 100 läuft der Motor genauso ruhig, wenn nicht noch etwas besser. In puncto…

ich hab' am samstag endlich auch den zweiten ton nachgerüstet, nachdem ich dazu im MT auf einen thread gestoßen bin.
3 kleine torxschrauben der radhausverkleidung raus, kommt man schon dran - mein 10/2018er hat den stecker hochgebunden dahinter liegen…

Das schreit nach einer Hörprobe!

Hier hat auch der alte Astra Twintop per seienmäßigem Doppelhorn ein weitaus beeindruckenderes Brunftgeräusch als der große Insignia.

https://www.motor-talk.de/foru…-aufruesten-t7021627.html

Tatsachlich nutze ich ihn fast permanent, aufgrund dessen da man hin und wieder im Alltag mal kurz schneller vom Fleck kommen will wie normalerweise. Bei sowas drehen die Vorderräder gerne schnell durch.

LG Mico

ich hab' am samstag endlich auch den zweiten ton nachgerüstet, nachdem ich dazu im MT auf einen thread gestoßen bin.
3 kleine torxschrauben der radhausverkleidung raus, kommt man schon dran - mein 10/2018er hat den stecker hochgebunden dahinter liegen…

Ich versuche es durch konsequentes Eintragen bei spritmonitor.de zu objektivieren. Der Spritverbrauch mit HVO100 ist nochmal niedriger als mit Ultimate Diesel schon im Vergleich zu Standard-Diesel.

Nicht so viel geringer, als dass sich die Mehrkosten…

Hi,

mein B20DTH 170 PS-Diesel hat mit knapp 300' Km einen pfeifenden, teilweise auch schon zwitschernden Turbolader (55495595).
Die Werkstatt meint, in dem Zuge sinnvollerweise gleich den darunterliegenden Katalysator (oder DPF, was ist es denn???…

ich hab' am samstag endlich auch den zweiten ton nachgerüstet, nachdem ich dazu im MT auf einen thread gestoßen bin.
3 kleine torxschrauben der radhausverkleidung raus, kommt man schon dran - mein 10/2018er hat den stecker hochgebunden dahinter liegen…

[…]

Gut, das ist jetzt ein nicht gefragter Aspekt. Will aber dazu nur sagen, dass ich diese Plörre mal an einem älteren Diesel (war aber immerhin Euro5) probiert hab. das Zeug war bzw ist ja so dermaßen klebrig, das hab ich ganz schnell wieder…