Letzte Aktivitäten

  • […]

    Hallo Ronny, ich habe ein ähnliches Problem wie du. Du hast von einem losen Massekabel als Ursache für die Fehlermeldung geschrieben. Welches Kabel ist das denn gewesen? Ich weiß, dass dein Beitrag schon einige Jahre im Forum besteht, und…
  • OggyBGD

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von OpelInsi im Thema AdBlue-Wartung was nun? reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Die AdBlue-Düse sitzt unter dem Motor zwischen Flexrohr und SCR-Kat.
    Kann relativ schnell und leicht demontiert und ersetzt bzw. gereinigt werden.
  • OpelInsi

    Hat eine Antwort im Thema AdBlue-Wartung was nun? verfasst.
    Beitrag
    Die AdBlue-Düse sitzt unter dem Motor zwischen Flexrohr und SCR-Kat.
    Kann relativ schnell und leicht demontiert und ersetzt bzw. gereinigt werden.
  • OggyBGD

    Hat eine Antwort im Thema AdBlue-Wartung was nun? verfasst.
    Beitrag
    AdBlue-Düse oder -Injektor

    55485888

    Teil 18 im Bild

    Tank vorerst so lassen. Es wäre möglich, aber normalerweise liegt das Problem nicht an der Kristallisation im Tank.

    Adblue nozzle or injector
    55485888
    Part 18 in picture

    For now leave tank. It could be done…
  • OpelInsi

    Hat eine Antwort im Thema DPF am B20DTH ausbauen verfasst.
    Beitrag
    Da fehlt auch nicht mehr als ungefähr 1 cm.
    Du musst nur etwas "puzzlen", also den DPF drehen und neigen, dann geht er schon unter etwas Zug raus.
  • Koecki

    Hat eine Antwort im Thema AdBlue-Wartung was nun? verfasst.
    Beitrag
    Hi, vielen Dank für deinen Rat. Wie heißt denn der Sensor, oder die Düse, die durch das AdBlue (Kristallisation) verstopft wird oder wurde. Kann man den AdBlue Tank leeren oder abpumpen, um ihn dann mit warmem Wasser, oder ähliches zu spülen, damit…
  • wasili

    Hat eine Antwort im Thema DPF am B20DTH ausbauen verfasst.
    Beitrag
    HallO OpelInsi ,
    Ich hatte erstmal ausprobiert, in wie weit sich der Kühler kippen lässt. Meiner Meinung nach, bewegt sich der Kühler max. 1 cm vom Motor, da er irgendwo an den beiden Seiten anstoßt.
    Ich hatte versucht das Kühlerpaket hoch aus seinem…
  • Rich

    Hat eine Antwort im Thema Getriebespülung 8-Gang-Automatik verfasst.
    Beitrag
    Dankeschön. Dann ist das Foto von dir noch die alte Ausführung mit Schlauch zwischen Batterieabdeckung und Sicherungskasten. Jetzt hab ich auch den roten Kugelhahn kurz vor dem Pluspol entdeckt. Den hatte ich bisher übersehen.
    Hier sieht es so aus, als ob…
  • Rich

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Meiner ist zwischen 80 und 100 cm lang, weiß ich ich auswendig nicht mehr genau.
    Er verläuft parallel zur Fahrtrichtung erst waagerecht hinter fast bis zur Spritzwand, dann senkrecht im Bogen hoch und endet vorn wieder kurz vor der Batterie.
    Hier ist…
  • wasili

    Hat eine Antwort im Thema OBD Dongle verfasst.
    Beitrag
    hi, ich nutze

    Veepeak Mini Bluetooth OBD2


    https://www.amazon.de/-/en/Veepeak-Bluetooth-Scanner-Diagnostic-Veh...

    Funktioniert ziemlich gut mit Insiginia b !

    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
  • OpelInsi

    Hat eine Antwort im Thema Getriebespülung 8-Gang-Automatik verfasst.
    Beitrag
    […]

    Meiner ist zwischen 80 und 100 cm lang, weiß ich ich auswendig nicht mehr genau.
    Er verläuft parallel zur Fahrtrichtung erst waagerecht hinter fast bis zur Spritzwand, dann senkrecht im Bogen hoch und endet vorn wieder kurz vor der Batterie.
    Hier ist…
  • Insididi

    Hat mit Danke auf den Beitrag von OggyBGD im Thema Ich bin der Neue reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Den Insignia B gibt es nicht als Limousine, sondern nur als Schrägheck (Grand Sport).

    Herzlich willkommen!

    There isn't body type "sedan" for Insignia B. Only hatchback (Grand sport)
    Welcome!
  • procione

    Reaktion (Beitrag)
    Es gab bereits Beiträge zu diesem Problem. Soweit ich mich erinnere, ist dabei etwas kaputtgegangen. Wenn man die Tasse entfernt, sieht man den Mechanismus an der Seite und erkennt, wo das Problem liegt. Ich denke, er ist reparierbar.

    There were posts…
  • procione

    Hat eine Antwort im Thema Schwenkklappe schließt nicht verfasst.
    Beitrag
    Danke! Ich schaue mir das die Tage mal an und melde mich diesbezüglich nochmals!
    ————————
    Thanks! Ill take a look at it in the next few days and get back to you about it!


    Insignia B Grandsport 2017 1.6L Diesel
  • Rich

    Reaktion (Beitrag)
    Die Getriebeöltemperatur lässt sich mit dem Datenanzeigegerät DD1.D überprüfen, das kostenlos auf meiner Website geflasht werden kann.
    Das Anzeigegerät, der OBD2-Adapter und das USB-C-Kabel sind nicht bei mir erhältlich, aber auf meiner Website findent…
  • Rich

    Reaktion (Beitrag)
    Wenn ich es richtig verstehe, haben Sie Probleme, Teile zum Befüllen des Getriebes auszubauen?

    Sie haben zwei Möglichkeiten, den Ölwechsel durchzuführen, wenn die Einfüllöffnung nicht zugänglich ist:

    #Langsamer, aber einfacher: Befüllen Sie das Getriebe…
  • G0b3x

    Hat eine Antwort im Thema Getriebespülung 8-Gang-Automatik verfasst.
    Beitrag
    Die Getriebeöltemperatur lässt sich mit dem Datenanzeigegerät DD1.D überprüfen, das kostenlos auf meiner Website geflasht werden kann.
    Das Anzeigegerät, der OBD2-Adapter und das USB-C-Kabel sind nicht bei mir erhältlich, aber auf meiner Website findent…
  • OggyBGD

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Hi Wasili,
    der Trick war (für mich) die Motorlager zu lösen. den vorderen und hinteren habe ich ganz gelöst bzw die Schrauben heraus geholt und die oberen beiden habe ich soweit gelöst dass der Motor sich bewegen ließ.
    Dann unters Auto, mit einem…
  • OggyBGD

    Hat eine Antwort im Thema Schwenkklappe schließt nicht verfasst.
    Beitrag
    Es gab bereits Beiträge zu diesem Problem. Soweit ich mich erinnere, ist dabei etwas kaputtgegangen. Wenn man die Tasse entfernt, sieht man den Mechanismus an der Seite und erkennt, wo das Problem liegt. Ich denke, er ist reparierbar.

    There were posts…
  • OggyBGD

    Hat eine Antwort im Thema AdBlue-Wartung was nun? verfasst.
    Beitrag
    There are probably two independent problems.

    1. DPF error code P2002: Low efficiency. There could be several causes, all of which should be checked, but apparently your DPF is faulty.

    2. AdBlue: A diagnostic check could pinpoint the problem more precisely,…