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Rich
Hat eine Antwort im Thema HVO100 im Insi 2.0, 174PS, Erfahrungen ? verfasst.BeitragRaserback, hattest du bei deiner Anfrage an Opel das BJ oder die FIN des Wagens angegeben?
Meiner ist BJ 2021,EZ 08 2021. Vlt hängt es damit zusammen? Glaube ich zwar nicht, aber wer weiß.... -
I)ROUII)
Hat eine Antwort im Thema verzweifelt auf Fehlersuche: C0242 verfasst.BeitragHallo,
Mein Insignia läuft jetzt. Wo so richtig das Problem war kann ich gar nicht eingrenzen. Wir haben ein Kabelproblem in der Fahrertür gefunden, hier war ein Kabel (gelb und etwas dicker) im Kabel gebrochen. Dann hatten wir einen Stecker im Fußraum… -
harqe_ze
Hat eine Antwort im Thema verzweifelt auf Fehlersuche: C0242 verfasst.BeitragHallo Thomas,
ich habe bei meinem Insignia B 2.0 CDTI 170 PS ein sehr ähnliches Problem mit C0242, ESP-/Traktionskontrollleuchte und Notlauf. Besonders im Winter trat es bei mir sehr häufig auf, teilweise 2–5 Mal pro Woche, nach einem Neustart war… -
germantwath
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von KeilriemenPhil im Thema HVO100 im Insi 2.0, 174PS, Erfahrungen ? reagiert.Ich fahre seit ca. 2000 km HVO 100.
Leicht geringerer Verbrauch
Regeneration bleibt gleich
AdBlue Verbrauch bleibt gleich (wenig)
Liebe Grüße. :)) -
KeilriemenPhil
Hat eine Antwort im Thema HVO100 im Insi 2.0, 174PS, Erfahrungen ? verfasst.BeitragIch fahre seit ca. 2000 km HVO 100.
Leicht geringerer Verbrauch
Regeneration bleibt gleich
AdBlue Verbrauch bleibt gleich (wenig)
Liebe Grüße. :)) -
Blitzheizer
Hat eine Antwort im Thema HVO100 im Insi 2.0, 174PS, Erfahrungen ? verfasst.BeitragAls ob mittelweile Französsischer Opel für noch GM Autos in der lage ist eine freigabe noch in GM Ära produzierten Autos einfach so geben kann, sind die da überhaupt in der lage dazu?
Mir ist das auch Wumpe mein Insignia bekommt schon Länger nur HVO… -
Opelaner_1848
Reaktion (Beitrag)Das ist ein ganzes Teil, also Unterteil mit Microschalter, farbige Platte mit Opelblitz aufgeklebt. Kannst die ganze Einheit von der Kofferraumseite aus abschrauben. He cklappenverkleidung ausbauen, 2xSchraube am Griff und der Rest rundherum geklipst und… -
Insididi
Hat eine Antwort im Thema Heckklappenöffner Grandsport verfasst.BeitragHallo, vielen dank für die Antwort .
Gruß DIDI
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Insididi
Reaktion (Beitrag)Das ist ein ganzes Teil, also Unterteil mit Microschalter, farbige Platte mit Opelblitz aufgeklebt. Kannst die ganze Einheit von der Kofferraumseite aus abschrauben. He cklappenverkleidung ausbauen, 2xSchraube am Griff und der Rest rundherum geklipst und… -
Insignia GS Exclusive
Hat eine Antwort im Thema Heckklappenöffner Grandsport verfasst.BeitragDas ist ein ganzes Teil, also Unterteil mit Microschalter, farbige Platte mit Opelblitz aufgeklebt. Kannst die ganze Einheit von der Kofferraumseite aus abschrauben. He cklappenverkleidung ausbauen, 2xSchraube am Griff und der Rest rundherum geklipst und… -
Insididi
Hat das Thema Heckklappenöffner Grandsport gestartet.ThemaHallo , ich hab in der Suche nichts gefunden zum Thema was ich fragen möchte . Und zwar frag ich mich ob der Kofferaumöffner also das Opelzeichen eine ganze Einheit ist zum wechseln ,oder ist da drunter ein Sensor .
Innen ist ja der Farblack ,kann man das… -
Rich
Hat eine Antwort im Thema HVO100 im Insi 2.0, 174PS, Erfahrungen ? verfasst.BeitragCool und vielen Dank. Als ich vor einigen Monaten, ebenfalls direkt bei Opel, nachgefragt hatte, gab es keine Freigabe. Außer, wenn im Tankdeckel ein entsprechender Hinweis stehen würde, was aber nicht der Fall ist. -
Rich
Reaktion (Beitrag)Ich habe inzwischen direkt bei Opel nachgefragt. Die schriftliche Antwort ist eindeutig:
Für den Opel Insignia B mit dem Dieselmotor F20DVH/LSQ (2.0 Diesel, 128 kW) ist die Verwendung von HVO100 bzw. paraffinischem Dieselkraftstoff nach EN 15940… -
OpelInsi
Reaktion (Beitrag)Ich habe inzwischen direkt bei Opel nachgefragt. Die schriftliche Antwort ist eindeutig:
Für den Opel Insignia B mit dem Dieselmotor F20DVH/LSQ (2.0 Diesel, 128 kW) ist die Verwendung von HVO100 bzw. paraffinischem Dieselkraftstoff nach EN 15940… -
Tommes
Reaktion (Beitrag)Ich habe inzwischen direkt bei Opel nachgefragt. Die schriftliche Antwort ist eindeutig:
Für den Opel Insignia B mit dem Dieselmotor F20DVH/LSQ (2.0 Diesel, 128 kW) ist die Verwendung von HVO100 bzw. paraffinischem Dieselkraftstoff nach EN 15940… -
ackerpower
Reaktion (Beitrag)Ich habe inzwischen direkt bei Opel nachgefragt. Die schriftliche Antwort ist eindeutig:
Für den Opel Insignia B mit dem Dieselmotor F20DVH/LSQ (2.0 Diesel, 128 kW) ist die Verwendung von HVO100 bzw. paraffinischem Dieselkraftstoff nach EN 15940… -
datom84
Reaktion (Beitrag)Ich habe inzwischen direkt bei Opel nachgefragt. Die schriftliche Antwort ist eindeutig:
Für den Opel Insignia B mit dem Dieselmotor F20DVH/LSQ (2.0 Diesel, 128 kW) ist die Verwendung von HVO100 bzw. paraffinischem Dieselkraftstoff nach EN 15940… -
DavidED8888
Hat eine Antwort im Thema Insignia 2.0 CDTi 170 PS nach unebener Strecke ausgegangen. verfasst.BeitragHabe soeben den Sensor gemessen. Im eingesteckten Zustand hat das Kabel in der Mitte 12 Volt eins 5 Volt und eins 0 volt . Beim orgeln verändert sich bei dem 5 Volt Kabel nichts. Laut Netz muss er aber zwischen 2 und 3 Volt pendeln Richtung? -
Raserback
Hat eine Antwort im Thema HVO100 im Insi 2.0, 174PS, Erfahrungen ? verfasst.BeitragIch habe inzwischen direkt bei Opel nachgefragt. Die schriftliche Antwort ist eindeutig:
Für den Opel Insignia B mit dem Dieselmotor F20DVH/LSQ (2.0 Diesel, 128 kW) ist die Verwendung von HVO100 bzw. paraffinischem Dieselkraftstoff nach EN 15940… -
DavidED8888
Hat eine Antwort im Thema Insignia 2.0 CDTi 170 PS nach unebener Strecke ausgegangen. verfasst.BeitragAber auch dann wenn er jetzt schneller b.z.w schnell genug dreht ??
Der hatte vorher keine mucken gemacht der ist an dem Tag auch normal und schnell angesprungen. Es gab auch keine Drehzahlschwankungen im Stand oder bei der Fahrt. Ich bin zuvor auch über…
