Opel Insignia B 1,5 Liter 165PS Katalysator defekt

Mir hat das keine Ruhe gelassen und da ich Gemini Pro nutze, mir als Noob Mal eine Analyse geben lassen. Das Tankentlüftungsventil wurde hier ja auch schon erwähnt. Aber da im Motorraum bei meinem ersten Besuch mit einer Handpumpe schon ein Dichtigkeitstest gemacht worden ist, ist das wohl auszuschließen oder?

Die Fehleranalyse hab ich Mal angehangen.

Aufgrund von Fehlmessung der Lamdasonde wurde die Vorkat getauscht, mit Hinweis, dass man vielleicht durch tauschen müsste. Die MKL ging natürlich 1 Tag später wieder an, aber das Ruckeln gerade morgens bleibt ja bestehen.

Die Werkstatt sagt, es kann eigentlich nicht an den Injektoren liegen das wäre total selten nach 100k km aber mittlerweile denke ich schon, dass aufgrund der leckenden Injektoren unvebranntes Benzin in den Kat kommt und dadurch die Lambdasonden falsche Messwerte ausgeben?

Ist hier irgendwer in der Thematik schon weiter?