Guten Abend,
Ich habe bei der Start Stop das Phänomen, dass das Licht kurz aus ist beim neu starten des Motors. Außerdem wird das Licht kurz schwächer beim Anfahrt oder beim einlenken im Stand.
Sind die "Probleme bekannt"
Geht das nicht anders durch die zwei Can bus Adapter die in Reihe geschaltet werden und scheinbar ne Menge Strom fressen?
Ich hab ja derzeit noch nur einen Adapter je LED, und da flackert es auch jedes Mal beim Start&Stop Betrieb.
Hätte jetzt eher gedacht dass das durch einen zweiten Adapter besser wird, da da ja auch Kondensatoren drin sind.
Das flackern bei Halogen bei start Stop ist mir bekannt. War schon immer. Aber bei den Philips LED wenn die Start Stop rein geht und der Motor beim losfahren wieder anspringt, gehen die LED Lampen einmal komplett aus und danach sofort wieder an. Aber kein flackern.
Im Stand wiegesagt beim Einlenken und beim Anfahrt im Stand gehen die Lampen von der Helligkeit kurz runter werden dunkler ganz kurz. Kein permanentes flackern.
Habe 2 can Bus in Reihe drin.
Einmal bereits Links komplett gewechselt, da ich trotz zwei in Reihe den Fehler bekam Abblendlicht links defekt.
Aber auch nur in Verbindung mit Lichtautomatik Stellung an und es ist dunkel wo die Lampen sofort an gehen.
Bei Tag und dann einfach mal Manuel Licht an nie ein Fehler.
bei mir klappt es mit 2 in Reihe beim Abblendlicht.
Fernlicht nur die LED Lampe. Aber viel Spaß beim fummeln.
Bei Start Stop gehen die Lampen bei dir nicht aus beim Starten?
Moin. Doch gehen aus. Aber ich bin kein fan vom start stop und mach es immer aus. 🤣
Bin nur froh das keine fehlermeldungen kommen.
Das ist sehr gut.
Bei mir kommen nun auch keine mehr. Ich habe die Stecker nach und nach umgepolt anders gesteckt bis es ging obwohl wohl ein verpolungs Schutz Verbau ist.
Viel Spaß mit dem Produkt! Wenn alles klappt ist es ein Segen gegenüber Halogen aber für den Preis muss es Reibungsloser gehen und statt zwei Can bis Brummer muss einer funktionieren das wäre nur mein Wunsch.
Ja seh ich auch so. Und ich weiß auch immer noch nicht wie ich beide adapter da reinbekommen habe…..
Irgendwie haben 2 pro seite gepasst. In ein Loch….
Fernlicht kommt am Freitag, das wird dann fummelig werden weil 1 träger davor sitzt. Mal sehen.
Pass nur auf die can Adapter werden höllisch heiß. Nicht das im Hochsommer da was passiert oder die Lampe durch die Hitze schneller kaputt geht.
Spitzen Beitrag! Ich hatte schon seit langen hier Philips LED Lampen liegen, gingen ja weder in Zafira noch on Corsa rein! So lagen die hier rum! Nun habe ich die als Fernlicht eingebaut, kein Problem mit Fehlermeldungen. Das waren die Ultinon Pro 6000.
Nun auf die Liste gestoßen, natürlich dir Boost genommen mit einen Satz CAN Bus, hab mich auch gewundert, das 2x steht und in der Bestell-Nr. .....X2, ich dachte doppelt gemoppelt! Da kann ich jetzt am Wochenende nur eine Seite umbauen.
Eine Verbindung könnte ja auch außerhalb des Scheinwerfers gemacht werden, da das Durchführungsgummi sowieso geschlitzt ist. Da überlege ich noch! Im Versuchsaufbau könnte ich von ohne CAN Bus Adapter mit einen CAN Bus Adapter stückchenweise anfangen, dann auch zwei für die erste Seite. Oder schädigt man da was?
Gruß vom Rhöner
Ich hatte mir die CAN Bus Adapter kleiner vorgestellt und wollte eigentlich die im Scheinwerfer verstauen, bei zwei und doppelte Wärme lass ich das lieber, also den Verbau im Scheinwerfergehäuse.
Aber das Licht wird den Aufwand schon gerechtfertigen! Ist schon verrückt, auf LED aufzurüsten um auch weniger Strom zu verbauchen und dann Widerstände davorzuzimmern,
