Hallo Zusammen,
mein 1,5er Turbo ist der Motor inkontinent.
Es scheint von der Ventildeckeldichtung und einer der beiden Dichtungen an der Unterdruckpumpe zu kommen.
Die Dichtungen bekommt man zum Glück alles Samt im Ersatzteilmarkt.
So wie es aussieht muss das Druckrail von der Einspritzung raus.
Am Ventil sind zwei Innensechskantschauben und eine Sechskantschrauben.
Kann mir jemand davon die Anzugsmomente geben?
Ansonsten benötige ich noch die Anzugsdrehmomente für den Ventildeckel (ggf. auch die Reihenfolgen) und die Unterdruckpumpe.
Kann mir da Jemand weiter helfen?
Für weitere Tipps bin ich natürlich sehr dankbar. (Anleitungen / weitere Drehmomente etc.)
Schönen Schraubergruß
Patrick