So einen "Software-Absturz" hatte Oswald heute auch.
Nach vielen, vielen "normalen" Tagen, wo alles "normal" war 
wollte er heute ums Verrecken keine Verbindung zum Handy herstellen.
Wir waren natürlich schnell auf der Autobahn, so konnte ich ihn erst später im Stau aus- und wieder anmachen - zack, ging es wieder. 
Danke für die Infos... also die, die mit dem Thema zu tun haben.
Das Zeug ist ja wirklich günstig, kommt ab sofort auch bei Oswald alle 5.000km rein.
Danke!! 
Ich hatte Additiv auch auf dem Wartungsplan stehen, also zumindest das Opel-Additiv ist mit drin.
Und die Geschichte mit den vermeintlichen "Profi"-Sachen... durch das Internet ist das alles ja total aufgeweicht.
Es ist ja niemandem verboten, Waren zu verkaufen.
Toi toi toi.
Wir waren jetzt zehn Tage in Greetsiel... es hat nicht einmal "typisch" gepoltert.
Meine Garantie läuft noch 3,5 Jahre und da möchte ich kein Risiko eingehen. Deswegen nehme ich, was der Fahrzeughersteller vorgibt... in diesem Fall eben das 0W20.
Wenn Dein Insignie von 2017 ist und die Vorschrift das Fünfer ist - um so besser!
Mein Weg zur Arbeit ist jeden Tag 2x 19km, 50% BAB, 30% Landstraße, Rest Stadt.
Hoffe, dass Oswald lange mitspielt.
@VX Line lover: "Hustensaft"?
Ich weiß, es wurde hier im Thread ja schon von Additiv geschrieben, aber kannst Du bitte nochmal schreiben, welches das war? Ich finde das auf die Schnelle nicht wieder...
Da bliebe die selbe Frage zu stellen.
"Warum - wenn doch das 0W20 jetzt vorgeschrieben ist?"
DAS würde mich auch interessieren... davon ab... hat Dein Wagen keine Gewährleistung mehr?
Das 0W20 ist doch vorgeschrieben.
Nicht missverstehen: ich will Dir nichts vorschreiben, aber das interessiert mich jetzt auch.
Und: warum nicht das originale Opel-Öl aus dem Netz kaufen?
edit: hier z.B.: www.ebay.de/itm/392903739251
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Ist eben so, dass die sich auf die Weise die Knete holen - wir wissen es ja. 
Ich habe ganz bewusst nur das Öl mitgeliefert. Die anderen Teile hätte ich mir über unsere Lieferanten selbst besorgen können, ich sitze ja an der Quelle.
Aber das halte ich für den Fall der Fälle, wenn ich mal Hilfe von den Brüdern brauche, für unklug.
Deswegen nur das Öl - das ist bei den Werkstätten denke ich schon bekannt, dass die Leute hier sparen wollen und es auch können. Und wenn man dann noch originales Opel-Öl liefert ist alles gut.
Aber auch hier muss es jeder für sich entscheiden, wir er das für sich handhabt.
Hast DU denn die Start/Stopp-Automatik aktiviert?
Ich glaube auch, dass das sehr wohl der Grund dafür sein kann, deswegen wäre es von Euch beiden mal interessant zu wissen, ob ihr die SSA ein oder ausgeschaltet habt.
Hatte das drüben in "unserem Motor"-Thread schon geschrieben, deswegen hier der Link:
Ölwechsel bei 1,5L 165PS
