Beiträge von Carno

Auf Garantie oder musste er noch was dazu steuern?

Die A-Säulen verkleidung ist nur geklipst. Etwas ziehen Dann kommt die einem schon entgegen.

Für die Heckkamera hab ich auch die C-Säulen Verkleidung entfernt und bin dann durch die original Gummi Durchführung zur Heckklappe gegangen. Das ist etwas fummelig aber es funktioniert.

Brauchst den Himmel nicht demontieren.

A,b,c Säulen verkleidung lösen (wenn du noch eine zweite Kamera hinten montieren willst).

Bei den Türgummis oben am Himmel kann man das Kabel rein legen wenn man den Himmel vorsichtig ein Stück runter zieht.

Hat bei mir wunderbar geklappt.

Vorne an der Scheibe kann man das Kabel ebenso durch leichtes ziehen am Himmel rein legen

Dann bin ich beruhigt, danke

Moin Leute,

Vermutlich bin ich nur etwas paranoid mit meinem Problem da ich von Elektrik wenig verstehe

Am Anfang liegt die Spannung während der Fahrt bei ca. 14,5 und geht mit der Zeit runter auf ca.13.38 Volt. Früher war die immer über 14 Volt, ist mir zumindest nie aufgefallen das die gesunken ist.

Schalte ich nun Verbraucher ein, wie z.B. Heckscheibenheizung oder Sitzheizung, geht die Anzeige wieder auf knapp 14,5, was ja soweit ok ist.

Sind die 13,38 Volt Ok während der Fahrt? Ist mir erst jetzt die letzten Tage aufgefallen.

bild1.jpg

Ach richtig, mein Fehler

Schau mal bei gecleant.de

Da hab ich früher die stopfen für andere Fahrzeuge immer gekauft.

Hab ich die Tage getestet. Hat leider nix gebracht.

Hat sonst jemand eine Idee?

Danke, wenn ich das richtig sehe ist der obere Stecker im Platz Nr 5 und unten kann ich nicht richtig deuten. Ist der obere Dauerplus? Welche Strom Stärke hast du genommen für die extra Sicherung der Dashcam? Finde dazu nix in der Anleitung.

3A?

Moinsen,

ich werde mir auch eine Dashcam zulegen von Viofo inkl dem Hardwire Kit.

An welche Sicherung seid ihr gegangen zwecks Dauerstrom und Zündungplus im Sicherungkasten? Und welche Sicherungs Größe haben wir da verbaut? Micro 2?