Man sollte der Batterie auch ein Minimum an Pflege gönnen. Das heißt, vorallem im Winter, ab und an die Batterie mal mit einem ordentlichen Ladegerät zu laden.
Wer häufig oder überwiegend Kurzstrecke fährt macht da nichts verkehrt. Die Batterie wird es danken. Das mach ich so seitdem ich Auto fahre und hab nie Probleme mit den Batterien gehabt.
hat schon mal jemand über einen startbooster mit kondesatoraufladung ohne akku nachgedacht ?
Ehrlich gesagt noch nicht. Sollte man das wenn man einen Opel fährt? Ich hoffe nicht. Oder ist man da öfters auf Fremdstrom angewiesen?
Hier mal was zum Thema Bühne im Auto.
Ein Centerlautsprecher kommt da jedenfalls nicht vor. Mit dem original System und auch mit dem Bosesystem läßt sich das ohne Eingriff leider nicht realisieren. Dazu braucht man einen DSP.
Interessant ist es aber trotzdem.
Die Titel von der angesprochenen CD findet man hier.
Spaltmaß, z.B. zwischen Kotflügel und Motorhaube oder auch Heckklappe zum Kotflügel hinten.
Wenn die Presswerkzeuge für die Blechteile verschlissen sind kommt z.B. immer noch eine Motorhaube aus der Presse, nur stimmen das einige Maße eventuell nicht mehr, sodas es beim Zusammenbau zu besagten fehlerhaften Spaltmaßen kommt. Oder wie erklärst du dir die Spaltmaße? Denn Motorhaube und auch Heckklappe lassen sich doch nur in geringem Umfang justieren.
Gibt es bei Opel eigentlich ein Qualitätsmanagement? Komisch auch das der Astra Qualitätsmäßig besser da steht wie der Insignia. Zumindest wenn ich den Astra meiner Frau mit meinem Insignia vergleiche.
Bei mir spielt kein Center mehr und das gepiepse ist immer noch zu hören.
Mal abwarten was jetzt Citroen oder Fiat an großen Kombis auf den Markt bringt. Falls da was kommt. Beide Marken haben sich was große Kombis angeht selbst das Wasser abgegraben. Fiat hat seit Jahren nichts mehr im Angebot und bei Citroen gibts auch nichts mehr.
Nach 16 Jahren Citroen C5 Kombi war bei mir Schluss mit Citroen, weil es nix mehr zu kaufen gab. Deshalb ist es jetzt ein Opel geworden.
Bin mir aber ganz sicher das der Opel bei mir nicht solang ohne Probleme gefahren werden wird. Bei den jetzt schon sporadisch auftretenden Elektronik Macken hab ich da so meine Zweifel und dabei ist die Kiste gerade mal ein Jahr alt. So etwas gab es weder bei Fiat, noch bei Citroen.
Bei mir ist das auch kein Hörensagen, weil ich selber Autos beider Marken hatte.
Übrigens, solche gruseligen Spaltmaße wie am Insignia hab ich bei noch keinem Auto von Fiat, Alfa oder Citroen gesehen. Was nicht heißen soll das es das dort vielleicht nicht auch gibt. Hab aber noch keinen Insignia gesehen wo die gepasst haben. Klappern im Innenraum kann man abstellen, Spaltmaße auf Grund von eventuell verschlissenen Preßwerkzeugen kann ich nicht abstellen. So gesehen kann es für Opel auch nur besser werden, falls denen mal jemand auf die Finger guckt.
