Beiträge von vizeweltmeister

Zitat von insigma

Der 260er war bei mir nicht mehr erhältlich, aber der 200er kam gerade raus. Ich habe durchaus mit dem Gedanken gespielt, zumal da mit AT auch das FlexRide für lau dazu gab. Das Problem: das Auto ist bei uns eine Familienkutsche. 80-90% der Fahrten tätige ich mit meiner Familie... und da kann ich die Sau eher nicht raus lassen. Und der Aufpreis an Kauf und Unterhalt war es mir eben nicht wert, dafür fahre ich zu selten (alleine).
Was nicht heißt, das ich nicht neidisch bin Aber das Leben ist nunmal voller Kompromisse.

Dito

Was heißt denn du fährst normal ? Alles über 100-110 km/h frisst viel Sprit beim 1.5T

Nein denke nicht , werd mir aber wohl spätestens nächstes Jahr das holen, falls nichts dazwischen kommt oder etwas anderes auf den Markt kommt.

Mich haben erst die Angaben zur Tiefe etwas abgeschreckt, weil laut Angabe die Hinterachse nicht so tief kommt.

Aber auf Nachfrage bei H&R hab ich eine Antwort bekommen dass da durchaus noch restgewinde vorhanden ist und das nur der TÜV geprüfte Bereich ist.

Was mich interessiert ist, hast du Automatik oder Handschaltung?

Muss man beim Insignia mit Manuellen Getriebe auch machen. Gas , Bremsen, Kuppeln und Schalten.

Ist das Update nur für die Handbremse da oder sind da noch andere Veränderungen mit bei? Weis das zufällig jemand?

Zitat von Triple-Mike

Privatleasing lohnt sich doch nur wenn man das Auto übernehmen will. Ansonsten zahlt man jeden Monat nur für die Nutzung und wenn das Fahrzeug zurück geht hat man gar nichts. Doch, vllt. zahlt man noch drauf für Kratzer und sonstige Beschädigungen.
Da ist finanzieren sicher die bessere Lösung.

und bei weitem nicht so teuer.
Selbst bei einer vollFinanzierung ohne Anzahlung und Ablöse Summe kommt man billiger bei weg als wenn man least

@RonnyMod
Das ist auch im B so.

hm, vllt doch die Adblue einspritzung?

Wie du schon sagtest, Jammern auf hohem Niveau.
Bei mir merkt sich das Display die vorherige Einstellung. Das Gebläse fährt beim Telefonieren auch runter, macht es sogar bei Start/Stop an der Ampel. Vllt ist es ja bei dir nicht stark genug aufgedreht zum Runter fahren.