Beiträge von germantwath

    Da muss jeder für sich den richtigen Ölwechselintervall finden, Werksseitig sollte max. 30 000km, aber min 1x im Jahr. Da ich meine Fahrzeuge lange fahre, wird alle 10 000km Öl/Filter gewechselt. Nach Ablauf der Garantie mache ich das selber, die Kosten für Filter und Öl sind überschaubar. ;) mfg.

    Ich bin zwar Kfz-Mechaniker (im Ruhestand), lasse es aber bei meinem FOH (Lehrwerksatt) machen. Hab einfach keinen Bock mehr richtig zu schrauben, einfache Sachen ja (Ölwechsel/Bremsen), aber nach 47 Jahren im erlernten Beruf, reicht es mir. Ausserdem hab ich mein Berufsleben als Mech. für LKW und Baumaschienen verbracht. Bin zwar Geizig, muss auf den € aber nicht achten. :) mfg.

    Bei mir steht der Zahnriemenwechsel dieses Jahr im August an, Laufleistung 94 570km/Alter im August 6 Jahre. Hadere noch ein bischen mit mir, mit Antiebskette/Nockenwellen, oder nicht. Deine Fotos haben Eindruck bei mir hinterlassen! Darf ich mir die Fotos Kopieren? mfg.

    Wenn eine persöhnliche Wahrnehmung wiedergegeben wird, nennt man das Subjektiv. Ich nenne es " Wunschdenken" ! Leistungsmessungen sollten immer auf dem selben Prüfstand vorgenommen werden, weil selbst bei unterschiedlichen Prüfständen gleicher Hersteller, Leistungsschwankungen vorkommen können. ;) mfg.

    Beim Motoröl ist es oft auch eine Glaubensfrage. Opel/GM stellt selber kein Öl her, sondern wird vom Ölhersteller in ein GM Behälter abgepackt. Genauso ist es auch bei Filtern. Ich persönlich hab eine Affinität für Castrolöle! Beim Z22SE in meinem Vectra ist nach Ablauf der Garantie, immer 5w-40 von Castrol aufgefüllt worden. Bis zur Trennung, nach 17Jahren und 346 000km, nie Probleme mit zu hohem (ca. 0,2L) Ölverbrauch und der Steuerkette gehabt. Allerdings, alle 10 000km Motorölwechsel. ;) mfg.