Beiträge von germantwath

Der AdBlue Verbrauch kann so bei 1.0-1.6l/1000km liegen, je nach Fahrweise. Mal sehen wie es in der Werkstatt weitergeht, werde euch auf dem Laufenden halten. Hoffe nur, das sie mir auch die ganze Wahrheit sagen. Halten sich sehr bedeckt, wenn es um Diagnose Ergebnisse geht. mfg.

Mein Insignia steht seit Montag beim FOH mit dem gleichen Problem, der AdBlue Tank (Vermutung Tankgeber def.) wurde erneuert, aber der Fehler lässt sich nicht löschen. Es sind noch weitere Teile der Abgasnachbehandlung erneuert worden, leider ohne Erfolg. Die Diagnostik läuft über Opel direkt (via Internetverbindung), angeblich wird zu wenig Adblue eingespritzt (Verbrauch bisher 0,8l/1000km). Dadurch wird die Systemfunktionsprüfung nicht bestanden und der Fehler lässt sich nicht löschen. Gott sei Dank noch FlexCare bis 09. 2023! Gibt es ähnliche Erfahrungen, eventuell Ratschläge? mfg

Zitat von Thorsten_GSI

Endlich Zuhause. Gelobt sei die Standheizung.

Nein das Rohr selbst ist heile. Den Anschluss mit dem Metallring zerlegt es scheinbar.

Schau ich mir morgen an.

Wäre nett, wenn du ein Foto mit dem defekten Teil einstellen würdest. mfg.

Zitat von Bernhardt

Das ist das nervigste was ein Auto haben kann, die scheiss rote Lampe unter der Scheibe.

Ich glaube, das liegt weniger an der roten Lampe, zumindest bei meinem Insignia.

Zitat von Klausmaccagno

germantwath

"selbst die Apps werden angezeigt wenn ich das Handy per USB verbinde."

Es sind aber sicherlich nach wie vor nur die von Google frei gegeben Apps. Oder hat sich da was geändert?

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Ja, nur Google Apps.

Habe seit einer Woche ein Samsung A53 G5, mit Android 13. Vorhergehendes Smartphone gelöscht und das Neue angemeldet, seitdem funktioniert die Kommunikation zwischen Smartphone und Navi Pro perfekt, vorher immer Probleme gehabt ( Samsung A41). AA startet automatisch, selbst die Apps werden angezeigt wenn ich das Handy per USB verbinde. Bin allerdings kein Könner, im Umgang mit diesen Dingen. mfg.

Ich fahre meinen Insignia nun seit 3 Jahren und etwa 55 000km, gewarnt hat er schon des öfteren, eine Notbremsung aber noch nie eingeleitet. Die Frage, hab ich ein perfekt funktionierendes System, oder ist das Problem zwischen Fahrersitz und Lenkrad , nur kleiner. mfg.

Es ist doch wie im wahren Leben mit so einer künstlichen Intelligenz, sie ist nur so gut, wie der Programmierer.

Wer autonom Auto fahren möchte, sollte vielleicht einen Tesla kaufen, aber eine Garantie auf einwandfreie Funktion gibt es scheinbar nicht. mfg.

Ich hoffe ich vertue mich jetzt nicht, aber in der Mittelkonsole vorne die Schiebeabdeckung nach vorn schieben und ganz vorn im Fach ist eine "Ablage" , dort den Schlüssel mal ablegen und den Motor starten. Ich habe den Schlüssel nach einem Batteriewechsel, noch nie anlernen müssen. mfg.

Hängt ja auch ein bischen vom Reifen ab, 9" Felge kann bis 265er Reifen montiert werden. mfg.

Übereinstimmungen zwischen Felgen und Reifen - richtig auswählen