Beiträge von germantwath

  • Lebenszeit Batterie (Garantie)

    Zitat von Thorsten_GSI

    Wie lange hält die?

    Ich muss sagen mit Motorradbatterien habe ich bisher immer mehr als Glück gehabt. In meiner SV hat die originale knapp 10 Jahre, bis zum Verkauf, gehalten und der ZX10R kommt die Originale jetzt schon ins 13. Jahr und macht noch keine Probleme.

    Bei den PKWs musste ich bisher auch selten wechseln. Aber die fahre ich auch nicht so lange wie die Mopeten.

    In meiner S, 16 Jahre. Allerdings ist bei allen Fahrzeugen, die nicht regelmäßig bewegt werden, ein FriTec ein Lade/Ladungserhaltungsgerät angeschlossen. Im Insignia B, ist noch die Werksseitig verbaute Batterie drin (im Sept.23/5 Jahre alt) und die tut was sie soll. Jetzt bei 10° minus (parkt im Freien), null Probleme. Wird nicht täglich gefahren und selten mehr als 35km am Stück. Deshalb liegt ein selbstgebautes Fremdstartkabel im Auto, man weis ja nie. Als Ex-Kfz-Mech. ist man halt Pragmatisch. :) mfg.

  • Tasche für das Fach auf der linken Seite / Sports Tourer

    Tja was soll ich sagen, mir wäre die Tasche zu klein. Ich habe eine Plastikbox mit Deckel im Kofferraum, für den Notfall! Um bei ner Panne zu helfen, oder auch Hilfe zu bekommen. Fremdstartkabel, Abschleppseil, etwas Werkzeug (https://www.louis-moto.com/de/…r_article_number=10009881) , 1l Motoröl und 1 L Kühlerfrostschutzmix. Als Ex- Kfz-Mech. tickt man wohl anders. ;) Mir würde es im Leben nicht einfallen, Putzzeug mitzuschleppen. :) mfg.

  • Lebenszeit Batterie (Garantie)

    Wichtig ist, die Kapazität sollte bei einer "voll" geladenen Batterie geprüft werden. Ein großer Faktor sind auch die Ladezyklen, das kann je nach Typ der Starterbatterie, auch den Unterschied machen. In meinen Motorrädern sind Hawker Odyssey verbaut, sehr Leistungsfähig und lange Lebensdauer, allerdings teuer. ;) mfg.

  • (Montags) Insignia übernehmen?

    Ich habe bei 63 000km die Beläge hinten erneuert, nachdem TÜV und FOH mich auf den Verschleiß aufmerksam gemacht hatten. Wären noch min. für 10 000km gut gewesen, da ich Ersatz da hatte, hab ich sie erneuert. Scheiben sahen top aus und sind innerhalb der Toleranzen. mfg.

  • Leistungssteigerung

    Zitat von Thorsten_GSI

    Das sind 22 PS weniger. Würde mich nicht wundern wenn das hier auch der Fall ist. Dann ist es kein Wunder einen Unterschied zu vorher zu merken.

    Die Leistungsstreuung "kann" +/- 10% betragen, bedeutet bei 260PS -26PS=232PS und bei+26PS=286PS, Theoretisch. Deshalb immer vorher/nachher Leistung (dem selben Prüfstand) messen, aber nicht beim Tuner. ;) mfg.

  • Verkleidung unter Handschuhfach hängt durch

    Wenn nichts kaputt gemacht wurde, müssen die " Nasen " oben die Verkleidung halten. Vielleicht mal Handschuhfach ausbauen und richtig nachschauen. ;) mfg.


    Beitrag
    RE: Klimaanlage desinfizieren
    […]

    Bist du schon weitergekommen? Denn mich würde es auch interessieren.
    Kommt man da von der Beifahrerseite hin und ist es mit Handschuhfach aushängen getan, wie beim Innenraumfilterwechsel oder muss man noch mehr ausbauen?
    Corse

  • Lebenszeit Batterie (Garantie)

    Der plötzliche Tod einer Batterie, ist meist ein " Zellenschluss". Die Leistungsfähigkeit der Batterie nimmt über die Lebensdauer kontinuierlich ab, bei jemandem der seine Batterie häufig "stresst", geht das in der Regel schneller. Ich zum Beispiel schalte nach dem Motorstart sofort S/S ab, sonst hätte ich auf dem Weg zur Arbeitsstelle (35km) 24x S/S. mfg.


    mal die Suchmaschiene fragen = Wie lange hält eine Starterbatterie im Auto. Kann man dann bestimmt nachlesen. ;)

  • Leistungssteigerung

    Motorenbauer/Entwickler lassen ihre Motoren durch Prüfstandsläufe testen, auch die Maximal mögliche Leistung. Die Maximal mögliche Leistung wird dann soweit " gedrosselt " um die Standfestigkeit/Laufleistung zu erhöhen. Im Grunde "entdrosselt" der Tuner nur. Ob jemand den Zugriff auf die entsprechenden Steuermodule entschlüsselt hat, kann ich nicht beantworten. Wenn eine Box verbaut wird gaukelt man den Steuermodulen Messwerte vor, die eventuell die Einspritzzeitpunkt/Einspritzmenge/dauer verändern und erhofft sich dadurch eine Leistungssteigerung.

    Zum Prüfen der Motorleistung vor und nach der Tuningmasnahme, würde ich einen externen Prüfstand nutzen, da die Messwerte beeinflussbar sind. ;) mfg.