Samstag bin ich im LKR Bad Tölz - W. So bis Sonntagmorgen- je nachdem. 
Freitag wär noch frei.
( Unter der Vorraussetzung das meiner nicht wieder das Warnlampen-Spiel spielt. )
Beiträge von AndreasLL
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Wenn eine Gelbe Lampe im Auto aufleuchtet kannst du immer noch zum FOH fahren. Deshalbt ist die auch nur Gelb. Blöd ist es, wenn eine rote Lampe aufleuchtet. Dann sollte man direkt prüfen was los ist.
Sicherlich.
Bei einem Neuen Wagen wär für Stehenbleiben wegen Roter Warnanzeige eine Mobilitätsgarantie zuständig . Meiner ist noch vor seinem 1.Geburtstag. Sollte funktioniern..
Ich hoffe halt das nur die elektronik gesponnen hat und es kein Hardwareproblem ist.
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Update:
Adressen zusammengestellt, ins Auto gesetzt, Auf Start gedrückt....
...und wo ist meine Fehlermeldung???
Nix mehr mit dem Spruch "Motorleistung reduziert" in Display, keine gelbe Warnleuchte.
Wie jetzt ?
Trotzdem FOH angerufen , nachgefragt. Meinte ich könnte mit dieser Anzeige, falls sie wieder kommt, noch sicher bis zum nächsten Vertragshändler fahren.Gut ist auch recht.
Schau mal was meiner Morgen macht. 2x Fahren und dazwischen 8 Stunden Parken ging ohne gelbe Lämpchen. Hab nun ja Werktage vor mir wo die Werkstätten offen sind , kriegt halt der nächstgelegene FOH Besuch wenn was kommt.
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Praktischerweise finden Fehler immer den Zeitpunkt an dem die Werkstätten zu sind.
Heißt also Montags lostelefonieren und Auto abgeben. Könnte ein FOH so in 10-20 km Umkreis werden.
Falls jemand aus meiner Ecke des Landes kommt, bin offen für FOH-Empfehlungen.
Besser direkt hin oder unter Einbindung von Opel weils ja was Neues ist ? Einen Ersatzwagen bräuchte ich schon für den Arbeitsweg.
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Bekam heute auf dem Weg zum Einkauf die Meldung "Motorleistung reduziert" plus Anzeige in Gelb.
Nachgeschaut und es sei ein P0014.
Nun ist meiner ja keine 12 Monate alt und ich darf mich wohl zum FOH begeben...
Wüsste aber gerne wo kommt der Fehler her?
Wie weit kann man mit einem P0014 noch fahren?
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ok
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Zur Zeit sowohl als auch möglich. -
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Moin Zusammen,
Fahrersitz ist verbau. Was soll ich sagen, ein ganz neues Sitzgefühl!
Gefühlt sitzt man etwas tiefer, aber ich glaube das bilde ich mir ein.
Die Kombination von Seitenhalt und Sitzkomfort ist überragend. Das "Popo-Meter" ist wesentlich sensibler jetzt mit dem Sitz.
Von der technischen Seite her, funktioniert alles bis auf die Massage, die will irgendwie nicht.
Selbst die Memory Funktion macht was sie soll, da war ich recht erstaunt darüber.
Bin gerade am grübeln ob es was bringt, dass Steuergerät für die Massage zu tauschen. Ich vermute mal, dass ist das für die ganze Pneumatik in dem Sitz.
Weiß jemand welches das ist?
Ja das Sitzgefühl ..
Hab die Massagefunktion bei mir drin, nur nehm ich die nie her. Kurz mal ausprobiert.
Finde das Heizen / Belüften aber als die nützlichere Funktion.
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Dann freu ich mich aufs große Update
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Die Varianten wurden im Frühjahr weniger.
Wie ich meinen suchte und fand war noch vieles konfigurierbar. Dann verringerte sich die Auswahl Stück für Stück und selbst Unterlagen bei Opel wurden zum "broken link" wo es dann schwierig wird mit dem nachschauen ob ein angebotenes Fahrzeug eine gute Ausstattung hat oder eine Lücke die nicht sein müsste.
Ehrlicherweise sprach man beim Händler vor dem Kauf davon das der Insignia nicht als C weitergeführt würde sondern einen Nachfolger bekommen könnte auf einer anderen Plattform. ( Vermutung war da 2023 ).
Also hab ich meinen im Bewusstsein erworben das ich kein Modell aussuchte das fortgeführt wird. Wollte den aber haben und brauch keine Aussicht auf einen der Teil einer Linie von A-Z ist weil ich ihn ja nicht alle paar Jahre durch ein Nachfolgemodell ersetzen möchte. Ich fahr was ich fahr, solange es hält.
Wer einen Benziner möchte muß bei den bereits gebauten Wagen schauen. Noch gibt es welche.
Gefährlich finde ich eher wenn man eine Marke auf ein begrenztes Portfolio einstellt. Befürchte einige Automanager sind so blöd...
