Beiträge von Blitzheizer

    Nein. Die Anhängelast erhöht sich doch nicht.

    Die zul. Gesamtmasse besteht aus Fahrzeuggewicht + Zuladung (Mitfahrer + Gepäck) und der Anhängelast. Und die ist bei dir maximal 4.100 Kg. Und davon halt maximal 1.800 Kg bei 8% Steigung als Anhängelast. Deshalb werden dann oft Sachen aus dem Wohnwagen in das Zugfahrzeug gepackt, weil man da ggf. noch 500-600 Kg transportieren darf und der Wohnwagen aber schon die zulässige Anhängelast hat.

    Wenn dir im Auto überhaupt noch was über bleibt von zuladung, weil wenn Auto Vollbesetzt ist und dazu noch +gepäck von Passagieren dann ist Auto schon teilweise Überladen da kann man nix von wohnwagen ins auto zusätlich einladen

    bei mir ist zurzeit Total Quartz INEO Xtra EC6 0W-20 drinn ( wurde von Opel reingemacht) erfüllt neue nötige Norm: Opel / Vauxhall OV 040 1547-A20 will trotzdem auf Liqui Moly Top Tec 6610 wechseln.

    Mein Hotspot am Handy ist top mit top Netz daher muss Hotspot von Handy reichen und wo mein Wlan Router und mein Auto steht da sind etwa 6 wänden da zwischen da ist nix mit Wlan Signal, hab da keine lust noch mehrere Verstärker zu kaufen nur um ein Karten Update durchführen zu können.

    Hat man schon quasi dickste Radio und selbt das taugt nicht die bohne was, warscheinlich wegen Armaturenbrett Design vor allen hätten diese dicke Schwarze ränder weglassen können und hätte Radio 1-2 Zoll grösseren Bildschirm gehabt ohne Ränder,währe echt träumchen mal sehen wann und ob Chinesen da was machen (wenn was für Insignia wegen neuen Radio gibt von Chinessen dann werde ich auf jedenfall hollen, allerding muss aber 1zu 1 auf alle funktionen zugreiffen können wie mit Ori befürchte allerding wird wohl nicht so einfach da auch Lichtsteuerung Klima usw auch über Multimedia läuft.

    Super das bei euch geklappt hat mein Update stand schon bei 91,47% und nach 2std wo sich nix getan hat kamm dann meldung das Update konnte nicht aktuallisiert werden bitte Kontaktieren sie ihren Händler :cursing: :cursing: :cursing: ich könnte echt Kotzen und dann nach gescheiterten Update nach etwa weitere 5min hat Update wieder ganz von vorne angefangen jetzt hänge ich wieder am anfang bei etwa 4% zur zeit :cursing: :cursing: :thumbdown:

    wie DaMoffi schon angedeutet hat wenn Kiste Garantie hat und man die Behalten will keine Experemente machen und das reinmachen was hingehört wenn keine garantie hat dann Kann man auf Risiko anderes ÖL probieren ausserdem bei meinen Motor darf je nur diese 0w20 Brühe rein und kein andere somit bleibt nix übrig ich würde sogar sonst 0W40 nehmen weil 20er Brühe ist mir echt zu dürftig was Thermische sicherheit angeht

    Würde wenn nicht anders geht ein DPF als reseve kaufen wenn man mit seinen DPF durch AU fällt dann ersatzt DPF montieren hin fahren AU bestehen und danach wieder alten Anbauen und solange fahren und neuen bis nächste Au schonen,klar hat man dann unnötige Ummontieren und evt kosten wenn man bei Werkstaat machen lässt aber kann nicht sein das man dann jede 2 jahre neuen DPF für 4000 Teuronen oder so kaufen muss nur um durch misstige AU zu kommen.

    InsigniaBFahrer Hattest schonmal ein Opel Model wo Ölmesstab richtig zum Kotzen war? Ich schon und hiess Opel Astra H mit Z19DTH Motor.

    stax148 ohne bisschen Erbsenzähler zu sein so ist Geld schneller weg wie es verdient ist, man muss das machen wenn man überall sieht wie teuer alles geworden ist und bei manchen ist lohn nach abzügen kaum oder garnicht gestiegen.

    Dein Model hat ja auch nicht Aero Shutter usw wie Facelift Model weil Facelift braucht dank diese Sachen deutlich weniger zeit zum warm werden auch bei Kalten Temperaturen.

    Facelift hat eine motorbewegte Jalousie vorne die den Luftstrom begrenzen kann, bezeichnet als Aero Shutter.

    Bei mir ist die nur zu wenn’s kräftig Minusgrade hat.

    GSi Benziner/ Max Gesamtgewicht 3740kg / Anhänger 1500kg ( kfz ohne AHK ).


    Die Aussage mit dem Aero Shutter System finde ich seltsam, ist doch eine steuerbare Einheit und manche Assistenten und die Heckklappe ändern ihr Verhalten im Gespannbetrieb, müsste daher eine reine Frage der Steuerung sein .

    Diese dummes Fadenscheinige begründungen von Hersteller wegen Aero Shutter Grill weniger AHL usw wie schon sagst ist doch nur für Kalte tage da um Motor schneller auf betriebstemperatur zu kriegen wenn Betriebstemperatur erreicht ist, ist Jalosie je komplett auf