Beiträge von Blitzheizer

  • Austausch der Bremsscheiben / -beläge hinten

    Für sowas lohnt schon eigenen Auslesegerät zu kaufen wo man DPF Freibrennen kann Bremsen zurücksetzen Service modus usw hat , lohnt schon und nach amortesiert sich schon relativ nach kurze zeit selbst weil mittelweile wie ich schon erlebt habe brauchst ein Termin nur für Fehler auslesen und für Termin hätte ich über 1 Monat warten müssen :cursing: :thumbdown:

  • Turbo im Jenseits

    Händler will wohl bisschen verdienen an neuen Leitung ich würde Leutung nicht wechseln lassen was soll das denn für eine Abzocke sein? wenn Leitung Macken haben dann lässt man wechseln aber Leitung ist halt kein paar euro artikel denn man einfach so mit wechselt wie eine Dichtung und wenn die in ordnung ist evt drinne sauber machen mit Reiniger und dann kann man die wieder verwenden.

  • Passen diese Reifen? (Allwetter)

    Mittelweile kostet ummontieren auch bei Händler extra Geld sogar selbst wenn man Reifen bei ihn kauft kostet teilweise genau gleiche summe wie ob man Reifen selber mitbringt und ummontieren lässt und vor allem wenn man bestimmte Reifen haben will und Händler die nicht anbieten kann oder wenn er anbietet dann kosten gleiche Reifen bei ihn pro stück etwa 50 euro mehr, da besorge ich lieber im internet auch wenn Reifen schon 1-2 jahre auf Buckel haben kann vor allem Reifenhändler hat auch nicht unbedingt die frischesten Reifen auf Lager.

  • Passen diese Reifen? (Allwetter)

    Passen tuts ja. Hast hast vor Reifen zu mischen oder hast chance jeweils kompett satz zu ergattern wo 4 reifen gleich sind oder sind von jeweiligen Reifen sind je 2stk vorrhanden ? wenn ja kannst ja 2 gleiche vorne und andere 2 auf Hinterachse zu montieren spricht nix gegen unterschiede sind nur geschwindigkeit Index und das Conti Contact 2 neurer ist

    W reifen für 270 km/h

    V Reifen bis 240km/h

    Ich hatte immer bessere für Antriebsachse genommen eine Season auf antriebsachse andere Season hab die dann auf andere achse montiert damit man gleichmässigen abtrieb hat mit Frontkratzer kann man das so machen, bei Allrad würde das nicht gehen.

  • Neuer Abgasskandal? Suche betroffene - Insignia b 2.0 Cdti besteht Abgasuntersuchung nicht - Partikelanzahl im Millionenbereich

    am besten gar kein DPF brauchen wenn nicht nötig kein gebrauchten und erst recht kein neuen und gebrauchten und vor allen heilen zu finden ist bestimmt auch nicht so leicht kann trotzdem nicht sein das man dann dauernd jede 2 jahre dann neuen DPF und evt noch ersatz an Sensoren brauch nur durch AU zu kommen da rechnet sich Diesel Auto nie mehr

  • Ölwechseln Insignia B 2.0 cdti

    Hab damals in mein Astra auch am anfang mit Gastrol Öl 5w30 Gefahren irgend wann bin dann von jetzt auf gleich auf Motul 5w-40 mit Dexos2 freigabe gewechselt ohne Gründe, war mit Gastrol zufrieden war und ist auch heute gutes Öl Motul hat auch top dienst geleistet gabs keine Probleme bei Insignia werde ich wohl nur noch Liqui Moly Top Tec 6610 0w20 nehmen da dieser Motor nur bestimmtes Öl und Freigabe hat .

  • Neuer Abgasskandal? Suche betroffene - Insignia b 2.0 Cdti besteht Abgasuntersuchung nicht - Partikelanzahl im Millionenbereich

    Zitat von Electrohexer

    Ein gutes neues:

    Falls es noch jemand interessiert:

    Dpf ausbrennen (keine sichtbaren Schäden) hat nix gebracht.

    Einbau Test halber eines Nachbau Dpf von der Bucht ebenfalls nix. Alle Nachbauten haben nur Euro 5, daher kann man die Partikel Zählung vergessen.

    Was ich noch nicht getestet habe, im Mittelrohr sitzt ja auch nochmal ein passiver Rußfilter. Vorm nächsten TÜV werde ich den auch mal ausbrennen lassen.

    Könnte sicherlich eine Lösung sein irgendwie kann ja nicht angehen das man trotzt Heilen und ausgebrannten DPF nicht durchkommt oder dauernd fehler nur an Sensoren liegt. Bin mal gespannt ob das die endgültige lösung für beklagten Besitzer sein wird.