https://www.amazon.de/gp/product/B099KJSXDC?psc=1 versand kann wohl bisschen dauern( werde auch irgendwann nachrüsten)
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Scheinbar ist Ctek Ladegeräte nicht so schlau das die Akkus nicht Automatisch erkennen kann um welche Batterie Typ es sich handelt ist und man muss selber wählen für den preis kann man das erwarten. Ich würde eher ein Ladegerät gerät besorgen der automatisch alles erkennt und man nur bei bedarf eingreifen braucht.
Hab bei Astra H auch gemacht das ich eigenes Öl mitgebracht hab, FOH haben immer danach scheisse gekuckt war mir Egal weil ich lasse mich nicht kompett ausbeuten bei Insignia muss ich erstmal kucken.
was sind das für preistreiber hast Problem mit deine Einspritzleitungen oder so und warum müssen die gewechselt werden wenn man nur zahnriemen Wechseln will hat doch damit nix zu tun?
dann sind da noch diverse preistreiber wie Winterkonzetrat dann Händler seine vergoldetes Motoröl für knapp für die kohle kriegt man auch deutlich besseres zeug als nur mit veraltete Dexos 1 freigabe dann 4x Einsprizdüsendichtung usw
für mich ist da zuviel Preistreiber Positionen daabei, Ich würde noch andere Werkstääten abklappern und andere meinungen hollen
55493545 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 114,66 114,66
55493544 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 114,66 114,66
55493543 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 111,34 111,34
55493546 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 114,66 114,66
55493542 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 111,34 111,34
Passt ja auch nix so richtig was rein wegen Form für normale Taschen die man so überall bekommt, ich glaube werde mal mit Karton die Form bastelln und dann evt mache aus GFK so eine Art Plastik Wanne was genau in die Öffnung passt so eine Art Massgeschneiderter Anzug dann kann man da auch zusätzlich flüssigkeiten usw mitnehmen was auslaufen kann und saurei macht mit diesen Fach bleibt dann alles Sauber
Bei Autos mit Start Stop gibst nur 2 Typ von Batterien die verbaut werden dürfen und zwar entweder EFB oder eine AGM Batterie wenn man noch EFB Batterie hat kann man später ohne Probleme gegen AGM Batterie tauschen ( AGM ist bessere Techniologie)
Wenn noch EFB Batterie drinn hat würde ich dann gegen AGM wechseln da AGM bisschen mehr Ah und auch mehr Startstrom liefern.
Armer Partikelfilter muss jetz noch häufiger leiden und Vebrauch wird sich ja auch erhöhen da es öfter Regenerieren muss, bleibt jetzt nur noch zu hoffen das man HVO100 usw bald Tanken kann da kann damit sicherlich DPF regenerationen intervalle wieder drastisch velängern.
Noch nicht aber ich habe es vor weil mich kotzt diese Funzel in Kofferraum auch an. Hab mir Folgende leuchten geholt :https://www.ebay.de/itm/394935186520 von grösse passt 100% in die öffnung von Originale Kofferraum Leuchte allerdings muss man da Anschluss bei insignia ändern, da ich kein Bock auf irgendwelche Kabel änderungen habe man muss nämlich Kabelenden ändern daher bräuchte ich noch passende Anschlusstecker damit bei Insignia Kofferraum beleuchtung anschluss nix ändern brauche.
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Und trotzem so Teuer kein wunder ist auch Alliance
Ich werde wohl später noch Astra H zeit vermissen wenn mal bei Insignia langsam weh-weichen kommen und ersatzteile gebraucht werden weil für Astra Vectra C usw hatte mal gefühlt bei jeden Baumarkt vor allen Ebay oder an jede Ecke Ersatzteile gekriegt für vergleichbar wenig kohle das wird wohl bei Insignia wohl nicht mehr passieren wenn Hersteller nicht mal schafft Nötige ersatzteile in ausreichende menge zu produzieren und trotzt PSA Übernahme soll man jetzt GM Produkte Verschrotten weil man da für paar jahren alte Kisten keine Ersatzteile kriegt ?