Wie gesagt, enspricht die Öltemperatur-Anzeige aber der Kühlwassertemperatur (Der Insignia hat ja keinen Öltemp-Sensor). Somit ist die Anzeige eigentlich auch Sinnlos
Wie vorher schon geschrieben, der LSQ hat einen.
Wie gesagt, enspricht die Öltemperatur-Anzeige aber der Kühlwassertemperatur (Der Insignia hat ja keinen Öltemp-Sensor). Somit ist die Anzeige eigentlich auch Sinnlos
Wie vorher schon geschrieben, der LSQ hat einen.
Die Tasten sind standard GM. Auch im Buick Envision zu finden.
Du hast keinen Ganghebel mehr. Um in P zu schalten brauchts dann wohl eine Steuerung am Getriebe. Plug and Play gehts sicher nicht.
Der LSQ Diesel im FL ist ja ein ganz anderer Motor als der 2.0 aus dem VFL
Leuchtet deine MKL oder sonst irgendwas oder stütz du dich nur auf die Werte die du ausliest?
Seit es so Kalt ist regeneriert mein LSQ auch in viel kürzeren Abständen als im Sommer.
Deswegen siehe BDA!
Es ist unterschiedlich ob man nur die Kamera hat oder auch Radar.
Lest doch einfach in der BDA wie der Assistent funktioniert. Hier werden wieder nur irgendwelche bobachtungen geteilt welche einem nicht weiterhelfen.
Bevors kracht Bremst er bis zum Stillstand wenn es sein muss.
Sonst auch einfach das Euro Ncpa Video dazu anschauen.
Nein, auf der Seite wird die Abdeckung durch den Öldeckel nieder gedrückt.
Hab ich auch gemacht bei meinem F20DVH
Die Abdeckung reibt den Ladeluftschlauch darunter ab.
Die Spiegelmemory wird vom Sitzsteuergerät gesteuert. So wie Gnuh es sagt ist es richtig. Es muss ein Memory Sitz vorhanden sein.