Wobei ich sagen muss, dass es im Sportmodus gut schaltet.
Beiträge von datom84
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Bei mir macht es dass von 1 auf 2 wenn ich langsam beschleunige. Beim flotteren fahren tritt es nicht auf. Ja die abstimmung zwischen dem f20dvh und dem getriebe wäre verbesserungswürdig.
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ich denke es ist absicht, man merkt deutlich wie er das drehmoment vom motor wegnimmt um zu schalten wenn er kalt ist. dürfte wohl zum schutz des getriebes sein wenn es noch kalt ist.
ich schalte öfter mal mit dem lenkrad taster einen gang zurück wenn er mir gefühlt wieder mit zu niedrigen drehzahlen fährt.
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Mein FL mit Keyless macht das ebenfalls. Genauso Hupt er ja auch wenn er sich selbst Abschließt oder kurz mehrfach wenn man den Schlüssel im Auto liegen lässt.
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Meinst du diese Stecker/Büchse? IMG_2804.jpg
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Bei mir war einfach nur die Sicherung für die Heckklappe im Sicherungskasten hinten links defekt.
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Wie gesagt, enspricht die Öltemperatur-Anzeige aber der Kühlwassertemperatur (Der Insignia hat ja keinen Öltemp-Sensor). Somit ist die Anzeige eigentlich auch Sinnlos
Wie vorher schon geschrieben, der LSQ hat einen.
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Die Tasten sind standard GM. Auch im Buick Envision zu finden.
