Beiträge von Klausmaccagno

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Klappt einfach wie im Forum beschrieben ohne ein Hilfsmittel.

Bernhardt

Es liegt nicht an der armen Lampe die bestimmt eine LED ist, der Assi ist der "Übeltäter". Vielleicht liegt es ab doch an der Lampe / LED , zu groß, zu hell, zu rot, Mein Tip LED erschießen oder american Scotchband in schwarz

Mir ist gestern auf der Autobahn einer vor den Hobel gefahren, aus dem Stand vom Standstreifen sofort auf die Fahrbahn und natürlich ohne zu blinken, denn Italiener blinken nicht und müssen ja auch Strom sparen.

da hatte Rotlichtmilieu im HUD mit Musik aber nur angemessenem Bremseingriff.

Kleiner Tip zum Blinken in Italien im Kreisverkehr.

Wenn beim einfahren in den Kreisel links geblinkt wird, sagt das aus, dass nicht die erste Ausfahrt genommen wird.

Beim ausfahren aus dem Kreisel wird gar nicht oder vielleicht rechts oder lustig weiter links geblinkt

Stuttgarter

Ok. Geht doch nichts über ein feedback, besonders wenn positv ausfällt

Einen schönen 2. Advent an alle

germantwath

"selbst die Apps werden angezeigt wenn ich das Handy per USB verbinde."

Es sind aber sicherlich nach wie vor nur die von Google frei gegeben Apps. Oder hat sich da was geändert?

Hallo,

versuch mal mit neu booten des Handys, d.h. komplett ausschalten nicht nur neu starten. Wenn dies nicht hilft AA vom Handy deinstallieren und neu downloaden. Oder mal mit einem anderen Handy versuchen.

Bei mir wird gewarnt und leicht angebremst wenn es eine Situation erfordert. D.h. z.B. ein Hindernis ist erkannt ist und vom Fahrer noch keine Reaktion erfolgt. Klar, dass das System auch schon mal die zügige Annäherung an ein stehendes Fahrzeug anders interpretiert als der Fahrer. Woher soll der Assi wissen, das es sich um ein wolltes Fahrmanöver handelt? Wenn man den Verkehr voll im Blick hat, braucht man eigentlich keinen Bremsassi, aber wer hat sich nicht schon einmal gedacht.... Upps ist ja noch mal gut gegangen.

Die meisten ungewollten Vollbremsungen enstehen, so denke ich wenn ein Schalterfahrer zum Automatikfahrer wird und doch mal die Kupplung tritt.

Ich kann mir nicht vorstellen, das der Sensor aktiv die Lenkung verstellt. Meine Idee wäre, dass die Reifen sehr unterschiedlich an den Aussenkante abgelaufen sind oder bei richtungsgebundenen Reifen einer falsch montiert ist oder bei den Sommerreifen war.

Einfach mal schauen wie weit das Fahrzeug identisch ist mit dem 260PS von Opel. Die Betriebsanleitung ist auf der Opelseite um Download verfügbar.

Es ist ja auch möglich, dass man (man*innen ) eine Erwartungshaltung hat und einen Erfolg erwartet wie z.B. beim Austausch der Bose Lsp gegen "Hackifucki" Lsp's. Oder liegt es an Brembo- / Standardbremse?

Meine Frau sagt immer ich soll nicht so sensibel sein